Comments to the photos from San Marino (tramway)

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Ну, не обязательно. Прилагательное "sereno"/"serena" можно перевести и как "ясный", "тихий", "спокойный", "безмятежный".
Именно это и имеется в виду. Apacibile e sereno, это безмятежно и спокойно, в первую очередь воспринимают носители романских языков. А ещё sereno это часовой и сторож.

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> > на всякий пожарный везде висят камеры
>
> ну, это другое дело :)

Справедлвивости ради, по камерам и проч. Впечатления по всей этой "безмятежности" и её цене у меня остались двоякие. Скажем так. За вечер и утро в Сан-Марино видел целых 10 полицейских, что где-то в 5 раз больше, чем видел во всей континентальной Италии, и в 2 раза больше, чем во всей Сицилии включая Палермо.

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> Ну, не обязательно

Ну я именно принятый, традиционный вариант перевода привёл.

Цитата (Yoojeen, 19.03.2023):
> Светлейшая республика Сан-Марино.

Ну, не обязательно. Прилагательное "sereno"/"serena" можно перевести и как "ясный", "тихий", "спокойный", "безмятежный". Если в русской традиции принято переводить как "Светлейшая", то это не совсем точно передаёт оттенок слова "serenissima".

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> на всякий пожарный везде висят камеры

ну, это другое дело :)

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> товарищей и господ туристов: не причиняют ли они вред вагонам и тоннелю.

От товарищей и прочих туристов ) на всякий пожарный везде висят камеры, что хорошо видно:
https://transphoto.org/photo/1736709/
https://transphoto.org/photo/1736707/
https://transphoto.org/photo/1736704/

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> страна офицально именуется как:
> Serenissima Repubblica di San Marino
> Serene Republic of San Marino
>
> Что на русский переводится как-то особо красиво:
> Безмятежная Республика Сан-Марино

Светлейшая республика Сан-Марино.

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Где, в Сан-Марино? О_О

Окей, я неточно сформулировал вопрос. Я имел в виду не персональную безопасность, а товарищей и господ туристов: не причиняют ли они вред вагонам и тоннелю.

Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Serenissima Repubblica di San Marino
Цитата (Ymtram, 19.03.2023):
> Безмятежная Республика Сан-Марино

Скорее, даже "Безмятежнейшая", учитывая суффикс -issima :)

Цитата (Синий трамвай, 19.03.2023):
> А как там с безопасностью и, скажем так, с сохранностью и гигиеной? Граффити, туалетные запахи?

Где, в Сан-Марино? О_О
Вы ещё скажите, что там пешеходов на зебре не пропускают )

А если серьёзно, Сан-Марино ведёт вычурно строго противоположную субкультуре окружающей Италии внутреннюю жизнь. Это чувствуется просто по оформлению жилой среды сразу в момент пересечения границы. Здесь всё тихо, культурно и безопасно.

Более того, страна офицально именуется как:
Serenissima Repubblica di San Marino
Serene Republic of San Marino

Что на русский переводится как-то особо красиво:
Безмятежная Республика Сан-Марино

* * *

Правда, справделвиости ради, нетак давно изоляционная типа от обратного политика Сан-Марино дала дичайший сбой. Ищите в статье в Вики по ссылке:
https://en.wikipedia.org/wiki/San_Marino

Специально выделять не буду, а то российские пользователи по нынешним ранимым временам меня съедят.

> По тоннелю можно пройтись буквально посреди ночи, так как он считается своего рода городским парком.

А как там с безопасностью и, скажем так, с сохранностью и гигиеной? Граффити, туалетные запахи?

Исторический состав в Сан-Марино с использованием вагона 1932 года, работает на участке длиной 800 м. бывшей международной железной дороги Римини - Сан-Марино, проходящем через туннель Montale, по следующему графику:

Ежегодно в течение одного месяца до Рождества и в течении примерно одного месяца после Рождества, по субботам и воскресеньям с 10:00 до 12:30, и с 14:30 до 18:00. Однако последним днём ​​работы в 2023 году было воскресенье, 8 января. Перевозчик утверждает, что на хранении имеется два моторных вагона (AB02,03), 8 пассажирских прицепов, 7 грузовых вагонов и 6 грузовых платформ. В туннеле размещены только мотор AB03 и грузовой вагон F22. Перевозчик ведёт переговоры с городским советом, чтобы эксплуатировать линию в дни Пасхи. Также планируется продлить линию до ближайшей городской площади в северном конце ветки, до первоначальной конечной линии в Сан-Марино, и, таким образом, сделать линию более "заметной" для посетителей и туристов.

Суммируя: историческая линия, под началом преданной команды энтузиастов.

Да похоже просто починили и всё, стоял одинокий. Вся транспортная жизнь кипела на нижней стоянке автобусов (даже какие-то городские видел) и на стоянке чуть выше, куда приезжает Бонелли и ещё какие-то фирмы с Римини.

Состояние я описал тут - http://transphoto.ru/photo/794645/#1809128

Не ясно работает ли линия или это просто памятник, стоял на том же месте. И не очень понятно куда оно ведёт...

Ну, они ребята не быстрые. Сейчас всякие кризисы и прочее. Не бросили, уже хорошо..

Спасибо за инфо. Понятно, жаль, что дело не пошло. А сколько планов было в 2012 г. вокруг вот этого события:
http://transphoto.ru/photo/653675/

Никаких признаком работы линии не заметил. Рельсы ржавые, в тоннеле метрах в 15 видна сетка с калиткой, чтобы не залезали, выглядит довольно капитально. Сам вагон реставрируется, мужик (его машина видна на фото) любовно приколачивал "вагонку" в кабине. Что находится за тоннелем, я не видел.

Каков статус работы линии ч/з тоннель? Есть ли признаки строительства продолжения линии, за тоннелем? Спасибо.

Дату восстановления поправили, а все равно осталось написано, что "законсервирован 1944-2013" :)

Что-то не так с датами: в примечании указано, будто бы восстановлен в 2013. ЯТП, 2012?

Ответы:
http://ymtram.mashke.org/san_marino/san_...ex_ru.html
http://transphoto.ru/photo/653675/
http://transphoto.ru/photo/653674/