Дмитрий Николаев · Komsomolskas prie Amūro · 30.04.2024 09:24 MSK
Foto: 119
Сгорел до "скелета" в октябре 1996 г. в районе остановки "Спортивная" вследствие замыкания электропроводки (по информации в газете "Дальневосточный Комсомольск").
Какой редкий кадр...спасибо!Обычно на маршруте 3 никогда не было СМЕ из трамваев! 22+20 обычно ходила по 5 маршруту, как и многие другие...очень редкий кадр!
Видимо в последний день работы решили прокатиться или сфотографироваться, как на этой остановке. Всё-таки ликвидация трамвайного движения не каждый день происходит.
Я был в городе 28 числа за два дня до закрытия. Ажиотажем вообще не пахло. Даже в час пик заполнены были только сидячие места. Выпуск на 3 маршрута был 6 вагонов. Интервал на каждом маршруте 30 минут.
Год закрытия движения. Даже на этом видео трамвай часто мелькал. Или момент так подбирался, а может интервалы хорошие. Но до 30 сентября хотя бы одна единица подвижного состава почти всегда в кадре https://www.youtube.com/watch?v=YbBnNS7t...index=1
— Президент по итогам защиты мастер-плана Комсомольска подписал поручение Правительству России помочь нашему краю в восстановлении трамвайного движения. Мы сами бы этот вопрос не решили — на это нужны огромные деньги. Мы на этом сакцентировали внимание, и нас Президент поддержал. Будем дожимать уже на таком административном, межведомственном уровне.
Губернатор добавил, что это дело не ближайшего времени.
— Не 2024 год. 2025-2026 — по крайней мере, ясен горизонт, — добавил глава региона.
Был американский стих, и авангардистская картина в его иллюстрацию: "Я видел золотую цифру "5" на красных огненных машинах" ("мчащихся с сиренами по ночному городу"). Тут с какого расстояния видна цифра в верхнем маршрутном указателе? Скорее можно рассмотреть нижнюю жестяную пятёрку.
Цитата (Дмитрий Николаев, 04.11.2023): > Ещё в 2021 г. руководство города вело переговоры по этому поводу с ВЭБ.РФ.
И чем переговоры закончились?
Цитата (Иван Логинов, 06.11.2023): > Как и пути лежат как знак, что землю под ними никому не передали.
В Твери, Ногинске и т.д. пути тоже ещё не один год лежали, а руководители постоянно хорохорились и что-нибудь обещали. Результат один - заболтали тему и потом потихоньку разобрали всё остававшееся.
В-седьмых при реконструкции все вагоны будут новые, а те, что в депо никакой техосмотр не пройдут, и стоят знак, что о трамвае не забыли. Как и пути лежат как знак, что землю под ними никому не передали.
Не раньше, чем реализуют все инициативы в Хабаровске.Я новостей от ВЭБ с 2021 года не слышал. А в последних интервью на тему шла речь, что в приоритете Хабаровск и покупка троллейбусов, за тем трамваев с последующей реконструкцией полотна по первому маршруту и потом Комсомольск если получится.