TransPhotoElektrická Městská Doprava

Komentáře k fotografiím z tohoto města Den Haag (tramvaj)

Filtr


Zobrazit všechny komentáře

««12345 ··· »»
Odkaz
denver · Petrohrad · 25.12.2023 04:16 MSK
Fotografií: 30
Красавчик. :)
0
+0 / –0
Odkaz
Sергий · Oryol · 24.09.2023 10:41 MSK
Fotografií: 105
Подвеска конташки интересно чем оправдана кроме отсутствия знаний элементарного сопромата? или трамвайка летает 300-400км.ч?
+1
+1 / –0
Odkaz
Ван Стерх · Volgograd · 18.06.2023 22:12 MSK
Fotografií: 22
Цитата (Андрей Татрин, 07.06.2023):
> Это абонемент на одни сутки?

Совершенно верно
0
+0 / –0
Odkaz
Андрей Татрин · Odintsovo · 07.06.2023 00:37 MSK
Fotografií: 1422
Это абонемент на одни сутки?
0
+0 / –0
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad · 11.06.2022 15:58 MSK
Fotografií: 2
Цитата (Славик, 17.04.2011):
> на советские КМ вагон вполне смахивает. Вполне распространённый дизайн двадцатых.

Точнее на пульманы из Одессы и Киева
0
+0 / –0
Odkaz
ДенЕКТ · Jekatěrinburg · 24.01.2022 04:53 MSK
Bez fotografií
Понял, спасибо!получается что еще служил для более надежного токосьема)
+1
+1 / –0
Odkaz
focus1965 · Antverpy · 24.01.2022 01:01 MSK
Fotografií: 7627 · Redaktor všech databází / Místní editor — Belgie, Francie, Velká Británie / Překlad webu (EN/FR)
In some cases both are still present and used together. This is the case for workcars.

https://transphoto.org/photo/1442554/

I could check it quickly: this photo is used for a calendar, which is in front of me...

In normal cases, your description is correct.
+1
+1 / –0
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford · 23.01.2022 20:15 MSK
Fotografií: 17772 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
У меня есть инфо, что как ни странно, изначально второй пантограф был запасным. Со временем эксплуатации вагонов предприятие стало использовать попеременно один из пантографов в течении года - т.е. каждый вагон один год ходил на переднем пантографе, а затем год на заднем. Начиная с начала 2010-х гг. была замена пантографов на новый, более надёжный вариант. По мере замены задний пантограф демонтировался:
https://transphoto.org/photo/1442551/
+2
+2 / –0
Odkaz
ДенЕКТ · Jekatěrinburg · 23.01.2022 20:00 MSK
Bez fotografií
Подскажите пожайлуста почему у этих трамваев 2 пантографа?и почему поднят то задний то передний пантограф?расскажите кто знает.
+1
+1 / –0
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford · 23.01.2022 18:31 MSK
Fotografií: 17772 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Парковка велосипедов на заднем плане у Центрального вокзала Гааги:
http://ymtram.mashke.org/netherlands/hag...111.jpg
+3
+3 / –0
Odkaz
Александр(75) · Moskva · 29.11.2021 00:23 MSK
Fotografií: 465
Страшный какой.
0
+1 / –1
Odkaz
retrobus · New York City · 17.09.2021 12:15 MSK
Fotografií: 203
Много зелени, как по Февралю.
–1
+0 / –1
Odkaz
focus1965 · Antverpy · 20.06.2021 19:13 MSK
Fotografií: 7627 · Redaktor všech databází / Místní editor — Belgie, Francie, Velká Británie / Překlad webu (EN/FR)
This is a Dutch expression for "salt".
Long ago, salt was spread to keep the roads (and tramlines) free of snow and ice. The temperatures and quantities of snow allow it.
The system still exists and so there are both vehicles and special trams equipped for it.
So the acronym "pekel" is used because all sorts of chemical substances are now used that are more efficient than ordinary salt, but much less environmentally friendly.
In the Netherlands, the word is still associated with salt - and this is certainly the case for e.g. fish - but the truth is slightly different here...
+3
+3 / –0
Odkaz
Караван · Sumy · 20.06.2021 05:29 MSK
Bez fotografií
Цитата (Синий трамвай, 04.06.2021):
> "Pekeltram" для знающего украинский язык звучит забавно, как "адский трамвай" - "пекельний трамвай" (ад по-украински "пекло", адский - "пекельний").

так а что это значит на самом деле, что это за трамвай?
0
+0 / –0
Odkaz
Синий трамвай · Charkov · 04.06.2021 12:03 MSK
Fotografií: 931 · Redaktor novinek / Místní editor — Doněck, Dzerzhynsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makijivka, Štětín
"Pekeltram" для знающего украинский язык звучит забавно, как "адский трамвай" - "пекельний трамвай" (ад по-украински "пекло", адский - "пекельний").
+1
+1 / –0
Odkaz
Tatralover · 10.04.2021 15:25 MSK
Fotografií: 743
yES WE ARE 2 TRAM SPOTTER!
+7
+7 / –0
Odkaz
Сергей Мурашов · Petrohrad · 10.04.2021 08:58 MSK
Fotografií: 2385
Цитата (Мистер Гуй, 10.04.2021):
> На фотоснимке запечатлён для истории ТруЪ транспортный любитель, образца 57-летней давности )))

На снимке фотолюбитель или турист. И трамвай для него скорее всего огромный посторонний предмет в кадре или средство передвижения, иначе концентрация сразу двух трамспоттеров в одном и том же месте в 1964 году становится совсем уж невероятной:)
–4
+0 / –4
Odkaz
Мистер Гуй · Moskva · 10.04.2021 03:52 MSK
Fotografií: 168
На фотоснимке запечатлён для истории ТруЪ транспортный любитель, образца 57-летней давности )))

А реклама Martini на вагоне - вообще отпад!
+4
+4 / –0
Odkaz
no-night · Budapešť · 21.01.2020 22:34 MSK
Fotografií: 7628 · Redaktor všech databází / Místní editor — Malmköping, Skjoldenæsholm, Wehmingen / Překlad webu (HU/DE)
Просто ошибочный щелчок при редактировании ... списан был "соседний" 3087.
0
+0 / –0
Odkaz
Big_Khan · Homiel · 30.12.2019 21:59 MSK
Fotografií: 4
IKS, на фото участок новой линии для трамвая №19 до станции Technopolis (TU Delft Campus) (она ещё не закончена), ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2020-й год. Больше информации о линии можно получить по ссылкам:
https://mrdh.nl/project/tramlijn-19
https://www.delft.nl/wonen/parkeren-en-v...lijn-19 (сайт муниципалитета)
http://www.urbanrail.net/eu/nl/dhg/den-haag.htm (карта)
https://campusdevelopment.tudelft.nl/en/...ine-19/ (сайт развития кампуса TU Delft)

Интересно, что поскольку часть линии будет проходить по кампусу Делфтского технического университета, в проекте строительства предусмотрена специальная система компенсации электромагнитного загрязнения (нежелательных шумов) от работы трамвая, которая нужна для того, чтобы защитить исследовательское оборудование от влияния этих полей.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»