Comments to the photos from Den Haag (tramway)

Красавчик. :)

Подвеска конташки интересно чем оправдана кроме отсутствия знаний элементарного сопромата? или трамвайка летает 300-400км.ч?

Цитата (Андрей Татрин, 07.06.2023):
> Это абонемент на одни сутки?

Совершенно верно

Это абонемент на одни сутки?

Цитата (Славик, 17.04.2011):
> на советские КМ вагон вполне смахивает. Вполне распространённый дизайн двадцатых.

Точнее на пульманы из Одессы и Киева

Понял, спасибо!получается что еще служил для более надежного токосьема)

In some cases both are still present and used together. This is the case for workcars.

https://transphoto.org/photo/1442554/

I could check it quickly: this photo is used for a calendar, which is in front of me...

In normal cases, your description is correct.

У меня есть инфо, что как ни странно, изначально второй пантограф был запасным. Со временем эксплуатации вагонов предприятие стало использовать попеременно один из пантографов в течении года - т.е. каждый вагон один год ходил на переднем пантографе, а затем год на заднем. Начиная с начала 2010-х гг. была замена пантографов на новый, более надёжный вариант. По мере замены задний пантограф демонтировался:
https://transphoto.org/photo/1442551/

Подскажите пожайлуста почему у этих трамваев 2 пантографа?и почему поднят то задний то передний пантограф?расскажите кто знает.

Парковка велосипедов на заднем плане у Центрального вокзала Гааги:
http://ymtram.mashke.org/netherlands/hag...111.jpg

Страшный какой.

Много зелени, как по Февралю.

This is a Dutch expression for "salt".
Long ago, salt was spread to keep the roads (and tramlines) free of snow and ice. The temperatures and quantities of snow allow it.
The system still exists and so there are both vehicles and special trams equipped for it.
So the acronym "pekel" is used because all sorts of chemical substances are now used that are more efficient than ordinary salt, but much less environmentally friendly.
In the Netherlands, the word is still associated with salt - and this is certainly the case for e.g. fish - but the truth is slightly different here...

Цитата (Синий трамвай, 04.06.2021):
> "Pekeltram" для знающего украинский язык звучит забавно, как "адский трамвай" - "пекельний трамвай" (ад по-украински "пекло", адский - "пекельний").

так а что это значит на самом деле, что это за трамвай?

"Pekeltram" для знающего украинский язык звучит забавно, как "адский трамвай" - "пекельний трамвай" (ад по-украински "пекло", адский - "пекельний").

yES WE ARE 2 TRAM SPOTTER!

Цитата (Мистер Гуй, 10.04.2021):
> На фотоснимке запечатлён для истории ТруЪ транспортный любитель, образца 57-летней давности )))

На снимке фотолюбитель или турист. И трамвай для него скорее всего огромный посторонний предмет в кадре или средство передвижения, иначе концентрация сразу двух трамспоттеров в одном и том же месте в 1964 году становится совсем уж невероятной:)

На фотоснимке запечатлён для истории ТруЪ транспортный любитель, образца 57-летней давности )))

А реклама Martini на вагоне - вообще отпад!

Просто ошибочный щелчок при редактировании ... списан был "соседний" 3087.

IKS, на фото участок новой линии для трамвая №19 до станции Technopolis (TU Delft Campus) (она ещё не закончена), ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2020-й год. Больше информации о линии можно получить по ссылкам:
https://mrdh.nl/project/tramlijn-19
https://www.delft.nl/wonen/parkeren-en-v...lijn-19 (сайт муниципалитета)
http://www.urbanrail.net/eu/nl/dhg/den-haag.htm (карта)
https://campusdevelopment.tudelft.nl/en/...ine-19/ (сайт развития кампуса TU Delft)

Интересно, что поскольку часть линии будет проходить по кампусу Делфтского технического университета, в проекте строительства предусмотрена специальная система компенсации электромагнитного загрязнения (нежелательных шумов) от работы трамвая, которая нужна для того, чтобы защитить исследовательское оборудование от влияния этих полей.