Kommentare zu den Fotos aus Woronesch (straßenbahn)

По-моему, до Остудева обычная 2ка ходила. А вот как ходил 2а, точно не помню. Как бы не до Цирка, по трассе бывшего 19го

Цитата (Темерник, 28.05.2024):
> Цитата (Maxim99, 07.12.2013):
> > Единственное фото трамвая с маршрутом 2А.
>
> До сих пор, причем. Извиняюсь за то, что спросил через 17 лет со дня публикации фотографии, и через 11 лет со дня написания этого комментария, но все же поинтересуюсь: это временный маршрут был, как мне показалось?

Да. Это был временный маршрут. Во время дорожных работ вокруг разворотного кольца у вокзала, маршрут 2 был продлён до к/ст ул Остужева. В таком виде двойка проработала с 2004 по 2006 год.

Цитата (Maxim99, 07.12.2013):
> Единственное фото трамвая с маршрутом 2А.

До сих пор, причем. Извиняюсь за то, что спросил через 17 лет со дня публикации фотографии, и через 11 лет со дня написания этого комментария, но все же поинтересуюсь: это временный маршрут был, как мне показалось?

Очень знакомо...

https://transphoto.org/photo/1716369/

https://maps.app.goo.gl/Pxke92T82YhVTCHS8

Хорошая задумка.

Цитата (Роман Балин, 29.04.2024):
> Цитата (Evgeny Naumov, 26.04.2024):
> > Пора бы властям задуматься над возвращением Воронежского трамвая.
>
> В администрации сказали что-то вроде "трамвай не планируется в ближайшей перспективе развития города " или "трамвай не планируется в принципе" - в каждом интервью риторика немного разнится, но, в целом, посыл понятен.

Все просто. На трамвай/ЛРТ нет денег.

Цитата (Evgeny Naumov, 26.04.2024):
> Пора бы властям задуматься над возвращением Воронежского трамвая.

В администрации сказали что-то вроде "трамвай не планируется в ближайшей перспективе развития города " или "трамвай не планируется в принципе" - в каждом интервью риторика немного разнится, но, в целом, посыл понятен.

Всего 11 фотографий этого моста с трамваем. Остальные без него. Вероятно, не успели нафоткать его с трамваем. С трамваем он смотрится куда круче.

И как будто кажется, что трамвай тут ходит, но увы нет... Пора бы властям задуматься над возвращением Воронежского трамвая.

Цитата (Губин Александр, 20.04.2008):
> Ошибся, бывший московский 5091.

Вагон 5091 сгорел в 1994г.,он никак не мог стать Рейсом в 1992г.

Немного приглядыватся последняя цифра 2,
видимо он может соответствовать https://transphoto.org/vehicle/103170/#n99546

Заключительная фотография с этой линии, далее у меня за спиной поворот налево и бывшее кольцо, которое застроено магазином и другими зданиями. Центральная опора бывшего кольца видна во дворе "Магнита", но огорожена забором, нормально снять её не получится.

Это уже в районе областной больницы. На Яндекс-панорамах была видна опора с консолью, но что-то я ей не нашёл, возможно убрали.

Судя по табличкам вдоль бывшей линии прокладывали кабель, поэтому всё было перекопано, никаких следов шпал или рельсов.

Конечная где-то справа от меня, там уже фотографировать нечего, здесь опоры небольшой полукруг делают, что совпадает с конфигурацией линии, которая обходила кольцо.

Цитата (Vladislove, 19.04.2024):
> Точнее, там скорее была конечная 21 трамвая, хотя и он тоже ходил до Студгородка. На конечной "60-й Армии" 20й только укорачивали.


Да и на фото по-моему не конечная, а дальнейшее ответвление в сторону Антонова-Овсеенко.

Точнее, там скорее была конечная 21 трамвая, хотя и он тоже ходил до Студгородка. На конечной "60-й Армии" 20й только укорачивали.

Да будут, в основном конечно только оставшиеся опоры КС.

Цитата (Alexandr Matr, 18.04.2024):
> ориентировался по опорам, где-то за час с небольшим одолел всё расстояние до Студгородка ВПИ

Будут ли еще фотографии с этого участка?

Значит вовремя я прошёлся, это было второй целью данной поездки. От гостиницы на 54-й маршрутке я доехал до 17-го квартала (поездка в ней то ещё приключение, не думал, что вроде широкая ул. Антонова-Овсеенко так забита транспортом), оттуда начал пеший поход. В общем путь оказался несложным, повезло с погодой , было сухо, ориентировался по опорам, где-то за час с небольшим одолел всё расстояние до Студгородка ВПИ.