Kommentek az itt készült fotókhoz Scranton (villamos)

У него токосъем от штанги и от третьего рельса.

У него две тяги? Дизельная плюс электрическая?

Вполне себе Peter Witt.

Не инчей, а дюймов :) Т.е. выше 42*2,54 = 106,68 сантиметров

Неправильно записывать именно эту линию в трамвайные музеи. Сам трамвайный муезей с постоянной экспозицией находится на территории Steam Town ("Паровозный Город") - национального парка, созданного вокруг паровозного депо в центре города Скрентон. Но при этом музейные вагоны катаются по части бывшей. линии интерурбана, находящейся во владении, и существующей на дотации графства Лакаванна. Графство поддерживает пути, финансирует работу сети, платит 2-м постоянным сотрдуникам сети. Более того, в 2006 г. графство оплатило продление сети от южной конечной у туриестического информационного центра графства, до бейсбольного стадиона. После чего был пущен бейсбольный рейс от города до стадиона до и после игр, что oзначает перевозку полноценных платёжеспособных пассажиров. Именно такая совместная схема эксплуатации позволяет поддерживать самую уникальную сохранившуюся линию подобного рода, длиной около 9 км., с использованием нескольких отрезков "живых" ж.д. путей, с несколькими мостами и туннелем длиной около 1 км.

И зачем нужна эта будка на колесах?

Табличка «Оплата на выходе».

Уточни что за музей. Если Пенсильванский ж.д. музей, что в Страсбурге - то там я не видел трамваев.

Ну так кризис. Тем более я тут недавно в газете читал, что по Пенсильвании г.Скрэнтон на одном из "первых" мест по росту криминала и общему обнищанию города. Местная казна вся в долгах. Меня ещё убивает как напротив "Big Boy" медленно превращается в груду металла.

Между прочим, я ездил на таком же вагоне, только в Пенсильванском музее, вагон 66, так он в управлении просто изумителен!

Я там был год назад, так ничего и не изменилось! Вагон из Фил как стоял под открытым небом и со штангой на земле так и стоит! Варвары. Лючше бы Фили им не отдавали бы его!

Подозрительно похож на вагоны класса "W" в Мельбурне. Их не один и тот же завод, часом, делал?