Скрантон, трамвайный вагон № 76

Electric City Trolley Station

Car 76 is the most commonly used for service on the line.
• • •
Вагон 76 наиболее часто используется в обороте на линии.

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Laurel Line Drive

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Brook Street

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Laurel Line

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Скрантон — Трамвайные линии и инфраструктура

Laurel Line

A junction between the main rail line and the 610 meter-long new tramway extension to the PNC Field Terminus in 2006.
• • •
Разветвление между основной ж.д. линией и новой трамвайной веткой длиной в 610 метров к стадиону PNC Field, построенной в 2006 г.

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Скрантон — Трамвайные линии и инфраструктура

Montage Mountain Road

The new extension of the line to the PNC Field Terminus, built in 2006.
• • •
Новое продление линии до конечной станции PNC Field, построенное в 2006 г.

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Montage Mountain Road

The new extension of the line to the PNC Field Terminus, opened in 2006.
• • •
Новое продление линии до конечной станции PNC Field, открытое в 2006 г.

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Скрантон — Трамвайные линии и инфраструктура

PNC Field Terminus

The new PNC Field Terminus and Electric City Trolley Museum Restoration Shop, opened in 2006.
Note a baseball stadium in the background, which trams are meant to serve.
• • •
Новая конечная станция PNC Field и мастерские музея Electric City Trolley, открытые в 2006 г.
См. бейсбольный стадион на заднем плане, который трамваи призваны обслуживать.

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

30 июня 2013 г., воскресенье
Автор: Ymtram

Скрантон — Трамвайные линии и инфраструктура

Crown Avenue Tunnel — North Portal

The line is famous for the use of the 1,446-meter-long Crown Avenue Tunnel beneath the city.
• • •
Линия известна использованием 1446-метрового тоннеля Crown Avenue под городом.
Северный портал тоннеля.

6 августа 2011 г., суббота
Автор: Ymtram

Салон, вид вперёд

6 августа 2011 г., суббота
Автор: Ymtram

6 августа 2011 г., суббота
Автор: Ymtram

Кабина

6 августа 2011 г., суббота
Автор: Ymtram

6 августа 2011 г., суббота
Автор: Ymtram

"Необходимо оплачивать проезд детей выше 42 дюймов ростом" Автор: Roger DuPuis (http://www.flickr.com/photos/24853930@N08/7270457550/) CC-BY-NC-ND

6 мая 2011 г., пятница
Прислал death_infinity

Салон, вид назад. Автор: Roger DuPuis (http://www.flickr.com/photos/24853930@N08/7270455632/) CC-BY-NC-ND

6 мая 2011 г., пятница
Прислал death_infinity

Electric City Trolley Museum Association

23 августа 2009 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

23 августа 2009 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

23 августа 2009 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

Трамвай компании "Philadelphia Suburban Transportation" 1919 года.

14 сентября 2008 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

Трамвай компании "Philadelphia Suburban Transportation" 1919 года.

14 сентября 2008 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

Трамвай компании "Philadelphia Suburban Transportation" 1919 года.

14 сентября 2008 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Electric City Trolley Museum Association

Трамвай компании "Philadelphia Suburban Transportation" 1919 года.

14 сентября 2008 г., воскресенье
Автор: А. Белоусов

Ланкастер, PA,  Birney  № 236 

Филадельфия, Llarench Carbarn

A Roger Puta photograph.

Public domain.
https://www.flickr.com/photos/129679309@N05/22065860434/

28 августа 1964 г., пятница
Прислал AlexSan

Филадельфия,  Четырёхосный моторный Brill  № 66 

Formerly The Houser collection

1954 г.
Прислал AlexSan