TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Нордхаузен (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

««123456 ··· »»
Ссылка
sheiko · 15.04.2017 17:25 MSK
Фото: 4
Построен в 1967-ом, а шильдик в 1961-ом?
0
+0 / –0
Ссылка
Talash · Минск · 19.10.2015 14:05 MSK
Фото: 276
Насколько я понимаю, на этом участке он идёт на заряде от дизель-генератора по узкоколейке Harzer Schmalspurbahnen http://transphoto.ru/photo/335641/#668155
+1
+1 / –0
Ссылка
M. N. · Котбус · 14.07.2015 22:36 MSK
Фото: 22831 · Локальный редактор — Котбус
Where the sign is, is not known. The Year's true not match that of the tram
0
+0 / –0
Ссылка
Максимов А. · 02.07.2015 15:28 MSK
Фото: 1211 · Общий редактор / Локальный редактор — Санкт-Петербург
Табличка сделана заново?
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Чиграй · Москва · 23.05.2012 16:29 MSK
Фото: 304
Цитата (Орлов Виктор, 03.02.2012):
> трамвай здесь ездит наравне с поездами?

Да.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/551046_303826089689737_170965689642445_765946_1332200024_n.jpg
0
+0 / –0
Ссылка
HAnS · Киев · 23.05.2012 15:41 MSK
Фото: 205
Цитата (cyclofillydea, 23.05.2012):
> А разве в Германии "ширококолейка" на ЖД?..

"Нормальноколейка") А тут на метр больше похоже
+1
+1 / –0
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург · 23.05.2012 15:14 MSK
Фото: 226
Цитата (ModgaHead, 23.05.2012):
> Нет, это же узкоколейка )

А разве в Германии "ширококолейка" на ЖД?..
+1
+1 / –0
Ссылка
ModgaHead · Севастополь · 23.05.2012 14:24 MSK
Фото: 10
Цитата (Орлов Виктор, 03.02.2012):
> я так понимаю, трамвай здесь ездит наравне с поездами?
Нет, это же узкоколейка )
+1
+1 / –0
Ссылка
Антон Чиграй · Москва · 22.05.2012 22:33 MSK
Фото: 304
С дизель-генератором - специально для выезда в пригород по неэлектрифицированной ж/д линии (где он, собственно, и заснят). В городе идёт под пантографом.
+6
+6 / –0
Ссылка
Igopb · Севастополь · 22.05.2012 22:27 MSK
Нет фотографий
на автономном ходу??
0
+0 / –0
Ссылка
Денис(3d) · Москва · 22.05.2012 21:56 MSK
Фото: 189
Цитата (Бараш Алексей, 22.05.2012):
> Семафор...

В Европе их навалом.
+1
+1 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 22.05.2012 21:53 MSK
Фото: 919
Ого! Семафор...
+2
+2 / –0
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 03.02.2012 10:10 MSK
Фото: 898
я так понимаю, трамвай здесь ездит наравне с поездами?
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 02.02.2012 19:39 MSK
Фото: 41
Да, схожая. Только здесь опорные секции короче и вынос в каждую сторону у них поменьше. А так, в принципе - те же яйца, и даже не особо в профиль. Собственно, как и всё семейство классических "Комбино" (а будапештские имеют уже совсем другую ходовую часть).
0
+0 / –0
Ссылка
ViktorRy · Самара · 02.02.2012 17:28 MSK
Фото: 20 · Общий редактор
Получается, кинематическая схема этого вагона такая же, как у опытного 71-409:
http://transphoto.ru/photo/390902/
http://transphoto.ru/photo/440210/
http://transphoto.ru/photo/440211/
http://transphoto.ru/photo/440121/
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 02.02.2012 02:05 MSK
Фото: 41
Да, восемь колёс. Уж не знаю, есть ли там сплошные оси как таковые (ибо в салоне - сквозной низкопольный проход), но крайние секции стоят на жёстких неповоротных "тележках", а средняя висит, опираясь на них.
+1
+1 / –0
Ссылка
Road_Runner · 02.02.2012 00:28 MSK
Фото: 620 · Локальный редактор — Рига
Хотел спросить, а почему именна 10 маршрут, а не 3? С чем связанн такой пробел в нумерации?
0
+0 / –0
Ссылка
ViktorRy · Самара · 01.02.2012 22:23 MSK
Фото: 20 · Общий редактор
Сколько всего осей на вагоне, четыре?
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 01.02.2012 20:24 MSK
Фото: 41
На морде специально написано "DUO" - это вагон с дизелем. Не вспомогательным, а основным, для движения по неэлектрифицированной УЖД компании HSB в соседний городок. По самому Нордхаузену вагон перемещается в обычном трамвайном режиме, потребляя электричество из КС через полупантограф.
+2
+2 / –0
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург · 01.02.2012 17:39 MSK
Фото: 898
он видимо с жд интегрирован...
0
+0 / –0
««123456 ··· »»