Commentaires sur les photos de Gori

Цитата (Jan de Vu, 17.06.2020):
> Это уже точно не экс. Тбили 304, тут маштна по новее.

Это тот самый 304 из Тбилиси, я помню его ремонт в Тбилиси в начале нулевых, лобовое стекло поменяли и фары поставили

The photo has been reinstated.

Ранее утерянное фото восстановлено.

Значок від мерса просто топ!!!

Я у второй шкоды вижу то ли 22, то ли 27

При чем тут покраска?
Тут кузов 1988 г.в.,а здесь https://transphoto.org/photo/971517/?vid=145858 1986

Это ее просто покрасили в униформу в том же 2008-м...

В Томске с такими дверями тоже был один троллейбус-№254.

Это уже точно не экс. Тбили 304, тут маштна по новее.

больше фоток из поездки:
http://saktransporti.mashke.org/photo/ge...pot.htm
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...1507ef6
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...f32b7e8

больше фоток из поездки:
http://saktransporti.mashke.org/photo/ge...pot.htm
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...1507ef6
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...f32b7e8

больше фоток из поездки:
http://saktransporti.mashke.org/photo/ge...pot.htm
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...1507ef6
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...f32b7e8

больше фоток из поездки:
http://saktransporti.mashke.org/photo/ge...pot.htm
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...1507ef6
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...f32b7e8

больше фоток из поездки:
http://saktransporti.mashke.org/photo/ge...pot.htm
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...1507ef6
https://zen.yandex.ru/media/id/5eafd73e7...f32b7e8

Там окраска это уже было достижение наподобие КР/КВР. Гори, кстати, был одной из немногих систем, где бОльшая часть машин всех моделей (наши ЗиУ, афинцы, Шкоды 9Tr и 14Tr) в 2008 была окрашена в красно-оранжевую униформу... также окраской занимались и в Чиатуре, после того как тамошние 9Tr окончательно превратились в ржавые гробы.

Но последние оставшиеся системы ремонтом не заморачивались, бросали сломанные машины и брали другие, благо машины еще были, а выпуски на 1-2 последних маршрутах были маленькие.

В той же Чиатуре вообще был "круговорот 14Tr в природе" - из Тбилиси привозились Шкоды, ставились под забор, постепенно превращаясь в скелеты, исчезали без следа, ехали за следующей партией, снова ставящейся под забор, и так далее... работали только 9Tr. Это было и до закрытия Тбилиси.

Мне кажется, что у второй шкоды номер 32.

Покрашен ещё в заводской цвет.

Это был единственный город такой, не считая Тбилиси... здесь бОльшая часть машин году в 2008 даже была перекрашена в красно-желто-оранжевую униформу, что для Грузии вообще событие. Тут вроде водители были типа хозяева машин и были заинтересованы в более-менее хорошем их состоянии.

Ну еще в Рустави в последние годы работы машины были более-менее приличные.

Гори и закрылся последним, весной 2010...

Но внешне страшное состояние машин еще ни о чем не говорит о техсостоянии - взять зугдидский 04 - внешне ржавый гроб, не красившийся с момента выпуска с завода, но на линии был до последнего, и даже пережил закрытие, став сараем во дворе у своего водителя.

В Гори троллейбусы как-то более-менее прилично выглядят.

это водитель

Посадка прямо на ходу?