Вообще, выглядит как некоторый эксперимент. Типа, что будет с вагоном, если в него абсолютно ничего не вкладывать (не ремонтировать, не смазывать, ничего в нём не заменять). И вуаля, вот он. Единственное, что мне странным кажется на фото — фанера вместо выбитых/треснутых стёкол. Я бы на их месте оставил как есть (т.е. пустое пространство вместо стёкол). Также, удивляет наличие фар. Хотя, как вариант, их одевают только в рейс. На КПП в депо их снимают. Так было в других городах.
Интересно было бы увидеть салон этого вагона.
PS Посмотрел все фотки Сумгаитских КТМов — ни одной внутри. Странно. У вагона есть и вторая сторона (внутренняя). Не ясно, почему так проигнорировали интерьер вагонов.
Цитата (М-95, 28.05.2014): > Как,как!Электродинамическим и соленоидами если вообще они на вагоне присутствуют.
Нет, этот вагон в последние годы ездил вообще без тормозов. Он тормозил под весом пассажиров, которых было настолько много, что двери не закрывались. Впрочем, двери не только поэтому не закрывались, а в основном от старости.