Kommentare zu den Fotos aus Kurgan (obus)

Цитата (Чока, 02.04.2021):
> или Красноярске

В Красноярске пазики тоже так-то убирать надо, город уже давно стал миллионником, а их там до сих пор много.
"Подвозных" маршрутов там нет, все длинные, ездят через весь город от окраины до окраины.


Цитата (Чока, 21.09.2018):
> по доле газовых автобусов Курган один из лидеров в России

На газ автобусы переводили, мягко говоря, не от хорошей жизни.

Всплыл на Авито за 550 тысяч рублей:https://www.avito.ru/kurgan/oborudovanie...7692416

Объявление сняли кто в курсе продали, или на распил?

а где он сейчас

Цитата (RomBon, 14.03.2023):
> хотя год на табличке не указан

Y в VINe обозначает 2000 год

Построен, по моему, не в 2000, а в 1996-1998, судя по заводскому номеру. В Саратове такие машины с номерами 26 и 27 - 1997 года. В 2000, видимо, был дособран и поступил в Курган. Второй, под заводским номером 30 - как раз очень вероятно, что 2000 года, хотя год на табличке не указан.

Просто поразительно, до чего докатился город, который минимум наполовину мог обслуживаться троллейбусом. Вместо этого Курган превратился в город 60 маршруток и имеет сейчас полный бардак с реформой, которая принесет с собой разве что регулируемый тариф и новых ПАЗиков.

Подготовил вот такой черновик схемы на период междусобицы на стартовом этапе реформы, пока в реестре будут и новые, и старые автобусные маршруты: https://clck.ru/33AsYU

Буду признателен за указание ошибок и неточностей. Очень хотелось бы доработать материал, чтобы можно было им практически пользоваться.

Прошу понять и простить, что пишу сюда не по профильному направлению сайта, так как не уверен, что в транспортном сообществе вообще еще есть люди из Кургана: по фотобусу кажется, что все разъехались по соседним более крупным городам.

Снова на продаже :)
https://www.avito.ru/tyumen/oborudovanie...3209202

Цитата (Гунар, 01.04.2021):
> и гробы возить.

В городах что ли не умирают? ПАЗики позор только тогда, когда город большой, а их большинство, вот вроде Кургана или Томска. А если как в Рыбинске или Красноярске, то ПАЗики вполне допустимы, хотя, конечно, модель пора уже менять, тот же ЛиАЗ 5256 в городской версии практически не выпускает, а у ПАЗа до сих пор советский 3205.

Цитата (Гунар, 01.04.2021):
> вообще они изначально сделаны для деревни что бы картошку и гробы возит

Не картошку, а картофелеводов. А что для деревни - да, если речь о 3205, т.к. 3204 делались для города.

Блин пазики позор любого города.
вообще они изначально сделаны для деревни что бы картошку и гробы возить.

Цитата (kiruha, 11.09.2020):
> К Мяготина-Пролетарская?

Коли Мяготина - Красина

Какой?К Мяготина-Пролетарская?

Цитата (Макс И, 26.11.2013):
> Маловат для 682Г 2001 г.в.

Понятно же, что пропустили семерку. Заводской 7142.

Цитата (Rio, 19.04.2020):
> почему Курган в 2009 продал все лиазы, кого в Нижний Новгород, кого в Каменск-Уральский?

Не продавал, они вроде как не принадлежали Кургану, были лишь в аренде...

Мне стало интересно, почему Курган в 2009 продал все лиазы, кого в Нижний Новгород, кого в Каменск-Уральский? Уже в те годы было тяжело жить предприятию?

цепная подвеска, провода уже нет, несущий трос есть...

Цитата (Morol, 22.07.2018):
> Как он работает если вся КС демонтирована?

Так вроде никак. Наверное если купят, то поставят на прицеп специальный и перевезут.

612 по базе данных города с новой светотехникой - ЗиУ-682В(ВОО),так что на фото что-то другое.

этого я не знаю. Стояло две машины в таком цвете. Боле я их не видел. В таком цвете была 1 машина в Видном, да и в Кургане