TransPhotoElektrická Městská Doprava

Komentáře k fotografiím z tohoto města Černovice (tramvaj)

Filtr


Zobrazit všechny komentáře

««12345 ··· »»
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad · 08.05.2024 21:43 MSK
Fotografií: 2
Цитата (metafizich, 07.04.2018):
> как называется трамвай

2М, киевского производства
0
+0 / –0
Odkaz
Graf1524 · Novosibirsk · 13.04.2022 05:48 MSK
Fotografií: 4
Цитата (Dissident, 09.04.2022):
> Для истории: над нецензурным словом написано Янукович.

Если бы не ваш комментарий - лично я это слово и не увидел бы
0
+0 / –0
Odkaz
Dissident · Petrohrad · 09.04.2022 19:39 MSK
Fotografií: 3629
Для истории: над нецензурным словом написано Янукович.
+1
+4 / –3
Odkaz
Михайло Михайлович · Černovice · 09.04.2022 18:22 MSK
Fotografií: 16
Цитата (andrew-81, 09.04.2022):
> Надеюсь, уцелел при обстрелах?

Черновцы не бомбили
+5
+6 / –1
Odkaz
andrew-81 · Almaty · 09.04.2022 15:36 MSK
Bez fotografií
Надеюсь, уцелел при обстрелах?
–6
+1 / –7
Odkaz
User_MET · 16.08.2021 06:58 MSK
Bez fotografií
0
+0 / –0
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle · 03.03.2021 02:11 MSK
Bez fotografií
Випадково не тут фото зроблене?

https://www.google.com.ua/maps/@48.28404...6?hl=uk
0
+0 / –0
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle · 02.10.2020 00:38 MSK
Bez fotografií
Цитата (Яуза228, 01.10.2020):
> Как он ещё не развалился?

МБ на мет.пласт. окнах держится.


Цитата (Яуза228, 01.10.2020):
> почему нормально не отреставрировать?

Никому не нужен. Из тех, кто должен был бы следить за его состоянием.
0
+0 / –0
Odkaz
Яуза228 · Moskva · 01.10.2020 18:55 MSK
Bez fotografií
Он гнилой весь... Как он ещё не развалился? И почему нормально не отреставрировать?
0
+0 / –0
Odkaz
Сашко · Černovice · 10.05.2020 06:53 MSK
Fotografií: 2209 · Místní editor — Pao-ting, Černovice
Цитата (Bogdan_Kundel, 09.05.2020):
> Коли перейшли на "бугель"?

Подивився, то на фотографії 1906 року ще штанга, 1908 бугель, тож між цими роками.
0
+0 / –0
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle · 10.05.2020 00:10 MSK
Bez fotografií
Коли перейшли на "бугель"?
0
+0 / –0
Odkaz
Сашко · Černovice · 07.04.2018 21:17 MSK
Fotografií: 2209 · Místní editor — Pao-ting, Černovice
Цитата (metafizich, 07.04.2018):
> А как называется трамвай? На вид вроде не советский?

У нас были Ringhoffer и 2М.
+1
+1 / –0
Odkaz
metafizich · Černihiv · 07.04.2018 16:08 MSK
Bez fotografií
А как называется трамвай? На вид вроде не советский?
0
+0 / –0
Odkaz
metafizich · Černihiv · 10.09.2017 13:54 MSK
Bez fotografií
Склепали редкостную мерзость и назвали ее памятником.
–3
+0 / –3
Odkaz
Vladlen99 · Oděsa · 06.09.2017 17:52 MSK
Fotografií: 39 · Redaktor všech databází / Místní editor — Oděsa
Классная задумка и классное исполнение! Спасибо!
+3
+4 / –1
Odkaz
Сашко · Černovice · 08.07.2017 18:22 MSK
Fotografií: 2209 · Místní editor — Pao-ting, Černovice
Статью нашел неделю назад, а памятник как раз установили 20 лет назад, по случайным обстоятелствам именно сегодня и добавил.
0
+0 / –0
Odkaz
Сашко · Černovice · 05.01.2015 23:10 MSK
Fotografií: 2209 · Místní editor — Pao-ting, Černovice
Цитата (Varna, 05.01.2015):
> Супер фото, спасибо!

Спасибо, автору!
0
+0 / –0
Odkaz
Varna · Varna · 05.01.2015 09:02 MSK
Bez fotografií
Супер фото, спасибо!
+1
+1 / –0
Odkaz
Yosheek · 16.08.2013 01:14 MSK
Fotografií: 300
а голая подвагонка не улыбнула?
+1
+1 / –0
Odkaz
Z.. · Kyjev · 08.04.2013 23:02 MSK
Fotografií: 2
Цитата (ViktorRy, 11.03.2013):
> Цитата (Дмитрий Иванов, 05.07.2009):
> > поступили старые вагоны "К" из Киева ... получили обозначение "С-900"
>
> Ах, вот оно что! Тогда предлагаю отразить факт модернизации из модели "К" в "С-900" в профиле вагона традиционным образом.

Сейчас еще путаницу внесете
Не было никаких ни "К", ни "С-900". Эти названия давались вагонам уже в процессе эксплуатации в документообороте, при чем в разных городах разные. "К" - потому что делались в Киеве, а "С-900" - потому что в Киеве носили номера 919-951 (в Черновцах, как видите, совсем другие).
Как они назывались при изготовлении неизвестно.
Из двухосных моторных киевского производства отличались серии:
785-794 (царские)
821-840 (один тип тележек)
841-900, 902-918 (другой тип тележек)
919-951 (то же, но рекуперативные)
901 (широкогабаритый)

919-951 были в основном переданы в узкоколейные хозяйства в 1953-54гг с переделкой тележек на КЗЭТ. Это была инициатива МКХ УССР - в 50е гг трамваи Черновиц, Винницы и Житомира были слегка убыточными, и рекуперативные вагоны помогли уменьшить убытки, а то и выйти в плюс
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»