Comments to the photos from Yenakiieve (tramway)

Цитата (Дмитрий Денисенко, 30.05.2024):
> Подшипники в этих вагонах стоят американские Timken.

Так а в Питере на какие подшипники заменили Тимкены эти?

Под выражением "ремонт колёсных пар" я и имел ввиду замену подшипников, от них там практически ничего не осталось. Чтобы его заменить, нужно разбирать колёсную пару с буксовым узлом, срезать остатки старого подшипника и напрессовывать новый, заново собирать колёсную пару. Пресса в депо нет. Подшипники в этих вагонах стоят американские Timken.
https://transphoto.org/photo/1906316/#3228808
Вагон на фото, кстати, ездит с лопнувшим подшипником уже больше 3 месяцев, пока не развалится окончательно.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 30.05.2024):
> С рассыпавшимися буксовыми подшипниками вообще беда полная

Почему их не могут заменить целиком, так сказать модульный ремонт сделать? Подшипники индустриальные свободно продаются ведь. В 22 году была проблема с поставками, но сейчас то они вполне доступны.

P. S. Да и смысл ремонтировать подшипники? Если он рассыпался то пытаться ремонтировать его - такое себе дело. Заводской прочности и жёсткости конструкции уже не будет, а в случае с такими нагрузками (стыки путей, вес трамвайного вагона) это чревато последствиями...

Острая нехватка кадров и оборудования сказывается, простаивает 3704 на наплавке реборд уже долгое время. С рассыпавшимися буксовыми подшипниками вообще беда полная, в нынешних условиях ремонтной базы депо такой ремонт колёсных пар невозможен.

Какие успехи в ремонте у остальных КТМ-23?

Конкретно с 3705 была спешка в наплавке и отсутствие обточки бандажей после неё, вот и результат – на вагоне сточились реборды только на левых колёсах, а на правых образовался ступенчатый прокат на поверхности катания, реборды при этом как новые. С 3714 уже такого не допустили и обточили, посмотрим сколько он протянет.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 29.05.2024):
> Пока неизвестно, возможно скоро 3705 станет на ремонт, нужна наплавка реборд и обточка бандажей.

Как то быстро, однако, они у вас и реборды и бандажи съедают. Месяц-два и все, опять ремонт, что-то странно, в чем причина?

Пока неизвестно, возможно скоро 3705 станет на ремонт, нужна наплавка реборд и обточка бандажей.

В связи с окончанием ремонта некоторых вагонов, увеличен ли как-нибудь выпуск?

Цитата (МИгИ, 03.04.2024):
> https://transphoto.org/queue/2252573/
> https://transphoto.org/queue/2252575/

Ну, ничего нового. И толкового тоже.

Цитата (МИгИ, 03.04.2024):
> не отвечает тематике сайта:
> https://transphoto.org/queue/2252573/
> https://transphoto.org/queue/2252575/

Куча воды и ничего толкового. Впрочем, ничего нового, классика ответов, точнее отписок.

не отвечает тематике сайта:
https://transphoto.org/queue/2252573/
https://transphoto.org/queue/2252575/

Цитата (МИгИ, 31.03.2024):
> вообще нет следов, кроме понижения рейтинга загрузки

Странно..

Цитата (Смешной усатый крыс, 31.03.2024):
> Что за фото?

Ответ Минтранса на вопрос по Енакиево, плавно превращенный в ответ по ДНР
----
Причем непонятно, где фото ответа- нет никакого уведомления о неприятии, вообще нет следов, кроме понижения рейтинга загрузки

Цитата (МИгИ, 30.03.2024):
> главное же фото красивое здесь разместить

Что за фото?

Цитата (МИгИ, 29.03.2024):
> заявках ответ Минтранса по ДНР (хотя писал конкретно по Енакиево), протолкните фото

Не прошёл местных модераторов: главное же фото красивое здесь разместить...

Дмитрий, это здорово, что вы и сотрудники неунывающие оптимисты!

---
в заявках ответ Минтранса по ДНР (хотя писал конкретно по Енакиево), протолкните фото.

Цитата (Ataegin, 28.03.2024):
> Я сегодня 3-ку видел на Береговом это она уже пошла?

Да.

Я сегодня 3-ку видел на Береговом это она уже пошла?

А судьба 7504 и 7505 известна?