TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit
Ukraine  
Донецька область

Yenakiieve

Єнакієве

Editors: Dimon 267, Мария Кайряк, Дмитрий Денисенко.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · tramway

Chronology

01.07.2020 Reduced fare reinstated.
03.04.2020 In connection with the special order, from April 3, reduced fare for all categories of citizens is canceled.
01.02.2020 From February 1, 2020, the fare will increase to 5 russian rubles.
18.02.2019 Возобновлено движение по маршруту №4. Движение по маршруту №2 прекращено.
13.02.2019 Возобновлено движение по маршруту №1 "101-й квартал — Красный Городок".
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Tramway Facilities / Operators


Maps

City Photo Galleries

Events


New Photos

» Miscellaneous photos
» Tramway — 015, 033.
» Tramway — 033, 046, 053.
All updates

Information

Движение открыто в 1932 году.

До войны в городе существовало две независимых трамвайных сети, так как город разделён надвое железной дорогой Криничная - Енакиево - Углегорск. Известно, что до войны были маршруты на Красный городок (конечная нынешнего № 1) по правую сторону железной дороги; маршрут на Блочок (недоезжая несколько остановок до шахты "Красный октябрь") и на посёлок в район нынешних Черёмушек.
После войны был построен путепровод через железную дорогу и две трамвайные сети были соединены.

В течение 1950-х - 1960-х годов линия на Блочок продлена до шахты "Красный Октябрь", достроена линия до нынешних Черёмушек, а также построено разворотное кольцо в центре.
Около 1994 года построена линия к 16-му микрорайону до конечной "Улица Брайляна". В течение 1994-1997-х годов маршруты трамвая были такими:
1 - Красный Городок - Центр - Черёмушки (проспект Берегового)
2 - Центр - Шахта "Красный Октябрь"
3 - Черёмушки - Шахта "Красный Октябрь"
4 - Центр - 16-й микрорайон (Улица Брайляна)
К концу 1990-х, примерно в 1997 году был закрыт маршрут № 2. Таким образом, было почти утрачено прямое трамвайное сообщение Блочка и Красного Октября с центром города (за исключением нулевых рейсов 4-го маршрута и части нулевых рейсов 1-го маршрута, так как трамвайное депо расположено как раз на Блочке).
На сегодняшний день действуют трамвайные маршруты № 1, 3, 4.
В городе примерно 30 вагонов КТМ-5М3, (нумерация 001-055 с пропусками) и три вагона 71-623 (номера 201-203).
В 90-х годах Енакиево стало третьим городом в мире, в котором эксплуатировались вагоны ЛТ-10. Однако новые луганские вагоны практически сразу же перестали работать, из-за проблем с проходом негабаритных кривых, проблем с ТИСУ, "тяжеловесности". Все 5 вагонов ЛТ-10 c 1997 до 2007 года стояли в "железных рядах" трамвайного депо. В 2007 были списаны.
Енакиевское трамвайное управление (ранее трамвайно-троллейбусное, поскольку к ЕТУ относился и троллейбус Углегорска [полностью разрушена сеть в конце 2014 года]) в период с 90-х годов по 2013 г. наладило капитальный ремонт вагонов КТМ-5М3 собственными силами. И хотя при таком капитальном ремонте вагоны не проходят какой-либо существенной модернизации, такие КРы и КВРы серьёзно улучшают положение с подвижным составом в городе, так как многим вагонам уже за 30.
В 2012 году город получил три современных трамвая усть-катавского производства 71-623.
До конца 00-х годов трамвай в городе Енакиево, в отличие от многих городов Донбасса, являлся основным городским транспортом, и, несмотря на серьёзную конкуренцию со стороны автотранспорта, продолжал перевозить значительные пассажиропотоки по своим маршрутам.
В 2010-2012 гг. произошёл определённый спад в перевозках, однако трамвайное хозяйство чувствовало себя неплохо.
В период 2015-2019 гг. трамвайное хозяйство находилось в удручающем состоянии из-за отсутствия запчастей и нормального ремонта вагонов. С 2020 года произошёл подъём трамвайного хозяйства в связи с поднятием стоимости проезда и привлечением рекламных инвесторов, однако ситуация продолжает оставаться довольно напряжённой.

Действующие трамвайные маршруты по состоянию на 01.08.2020:
Пункт отправленияПункт прибытияКоличество выпусков (будни/выходные)Время оборотаПримечание
1 101-й кварталКрасный Городок4/366 мин.
3 101-й кварталШахта "Красный Октябрь"1/153 мин.
4 ЦентрУлица Брайляна1/160 мин.



Состояние контактной сети: неудовлетворительное.
Состояние рельсового полотна: удовлетворительное.
Состояние подвижного состава: неудовлетворительное.


Active Photographers of the City

1st place: Дмитрий Денисенко — 581 photos
2nd place: Yury LRTA — 78 photos
3rd place: Денис Щербина — 44 photos

Full list of photographers

   

Random Photo



New Photos

2