TransphotoUrban Electric Transit
Ukraine  
Donetsk region

Yenakiieve

Енакиево

Editor: Дмитрий Денисенко.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · tramway

Chronology

04.10.2024 Движение по маршруту № 1 до конечной остановки "Красный Городок" возобновлено.
09.09.2024 В связи с неисправностью силового кабеля, питающего тяговую подстанцию № 3, движение вагонов по маршруту № 1 осуществляется от 101-го квартала до улицы Калинина.
20.07.2024 На капитальный ремонт в Усть-Катав отправлены вагоны № 202, 203 и 3715.
14.05.2024 Движение по маршруту № 4 возобновлено.
05.05.2024 В связи с обрывом 683 метров контактной сети на участке «пл. Бурмистрова – ул. Лазо», на время
проведения восстановительных работ вагон по маршруту №4 следует до конечной «Шахта "Красный Октябрь"» (фактически – маршрут № 2).
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Tramway Facilities / Operators

Municipal Unitary Enterprise «TTU» of the administration of Yenakievo
Municipal Unitary Enterprise «Tram and Trolleybus Management» of the Yenakiyevo City Administration
List of the models
Vehicles without photos



Information

Движение открыто в 1932 году.

До войны в городе существовало две независимых трамвайных сети, так как город разделён надвое железной дорогой Криничная - Енакиево - Углегорск. Известно, что до войны были маршруты на Красный городок (конечная нынешнего № 1) по правую сторону железной дороги; маршрут на Блочок (недоезжая несколько остановок до шахты "Красный октябрь") и на посёлок в район нынешних Черёмушек.
После войны был построен путепровод через железную дорогу и две трамвайные сети были соединены.

В течение 1950-х - 1960-х годов линия на Блочок продлена до шахты "Красный Октябрь", достроена линия до нынешних Черёмушек, а также построено разворотное кольцо в центре.
Около 1994 года построена линия к 16-му микрорайону до конечной "Улица Брайляна". В течение 1994-1997-х годов маршруты трамвая были такими:
1 - Красный Городок - Центр - Черёмушки (проспект Берегового)
2 - Центр - Шахта "Красный Октябрь"
3 - Черёмушки - Шахта "Красный Октябрь"
4 - Центр - 16-й микрорайон (Улица Брайляна)
К концу 1990-х, примерно в 1997 году был закрыт маршрут № 2. Таким образом, было почти утрачено прямое трамвайное сообщение Блочка и Красного Октября с центром города (за исключением нулевых рейсов 4-го маршрута и части нулевых рейсов 1-го маршрута, так как трамвайное депо расположено как раз на Блочке).
На сегодняшний день действуют трамвайные маршруты № 1, 3, 4.
На 2013 год в городе примерно 30 вагонов КТМ-5М3, (нумерация 001-055 с пропусками) и три вагона 71-623 (номера 201-203).
В 90-х годах Енакиево стало третьим городом в мире, в котором эксплуатировались вагоны ЛТ-10. Однако новые луганские вагоны практически сразу же перестали работать, из-за проблем с проходом негабаритных кривых, проблем с ТИСУ, "тяжеловесности". Все 5 вагонов ЛТ-10 c 1997 до 2007 года стояли в "железных рядах" трамвайного депо. В 2007 были списаны.
Енакиевское трамвайно-троллейбусное управление в период с 90-х годов по 2013 г. наладило капитальный ремонт вагонов КТМ-5М3 собственными силами. И хотя при таком капитальном ремонте вагоны не проходят какой-либо существенной модернизации, такие КРы и КВРы серьёзно улучшают положение с подвижным составом в городе, так как многим вагонам уже за 30.
В 2012 году город получил три современных трамвая усть-катавского производства 71-623.
До конца 00-х годов трамвай в городе Енакиево, в отличие от многих городов Донбасса, являлся основным городским транспортом, и, несмотря на серьёзную конкуренцию со стороны автотранспорта, продолжал перевозить значительные пассажиропотоки по своим маршрутам.
В 2010-2012 гг. произошёл определённый спад в перевозках, однако трамвайное хозяйство чувствовало себя неплохо.
В период 2015-2019 гг. трамвайное хозяйство находилось в удручающем состоянии из-за отсутствия запчастей и нормального ремонта вагонов.
С 2020 года произошёл подъём трамвайного хозяйства в связи с поднятием стоимости проезда и привлечением рекламных инвесторов, однако ситуация продолжает оставаться довольно напряжённой.
В июле 2022 года на базе трамвайного депо создаётся муниципальное унитарное предприятие (МУП), на баланс депо поступило 6 пассажирских автобусов марки ПАЗ, 28 августа прибыло 6 вагонов модели 71-623 из Санкт-Петербурга.
В сентябре 2022 года начат ремонт здания депо, а также крыши. 12 декабря 2022 года в город прибыло 4 трамвайных вагона 71-623 из Санкт-Петербурга.

Действующие трамвайные маршруты по состоянию на 2024 год:
Пункт отправленияПункт прибытияКоличество выпусков (будни/выходные)Время оборотаПримечание
1 101-й кварталКрасный Городок2/269 мин.
3 101-й кварталШахта "Красный Октябрь"1/153 мин.
4 Улица КалининаУлица Брайляна1/160 мин.



Состояние контактной сети: неудовлетворительное.
Состояние рельсового полотна: неудовлетворительное.


Active Photographers of the City

1st place: Дмитрий Денисенко — 932 photos
2nd place: Ymtram — 78 photos
3rd place: Денис Щербина — 44 photos

Full list of photographers

   

Random Photo

1


New Photos

7
2