Comments to 71-619К # 2240

Относительно других "засвияжцев" он ещё терпимо выглядит

Эх, перекрасить бы его...

Цитата (Сергей_Н, 02.03.2020):
> Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> > Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями
>
> А кто им сказал, что так будет можно?

Условия БКАД такие

Цитата (Сергей_Н, 02.03.2020):
> Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> > Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями
>
> А кто им сказал, что так будет можно?

Властям виднее наверное, незнаю

Цитата (Игорь73, 27.02.2020):
> Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями

А кто им сказал, что так будет можно?

Цитата (Антон Чиграй, 27.02.2020):
> будет федеральное софинансирование новых вагонов по "БКАД"

Будет, поэтому наши торопятся и хотят взять так за счёт лизинга, потом перекрыть траты субсидиями

Пишут, что будет федеральное софинансирование новых вагонов по "БКАД":
https://73online.ru/r/70_novyh_sovremenn...u-75629

Цитата (КЛЁПАБИМ, 26.02.2020):
> Корпоративные цвета МУП "УЭТ" - белый и оранжевый

Серый смущает! 1259 на фоне всех остальных смотрится лучше

Цитата (nlad, 26.02.2020):
> По "5.5 Цветовая схема окраски кузова, согласованная с Заказчиком - Наличие" - это что интересно?

Корпоративные цвета МУП "УЭТ" - белый и оранжевый

Ну, поздравляю малую родину с запланированным обновлением.
Хочется только, чтобы еще и пути в городе ремонтировали, как это полагается в 2020 году, и чтобы новье не ушатали, для чего хотелось бы, чтобы работники получали достойную зарплату, и чтобы транспорт ходил по нормальному людскому расписанию (а не так, что после 10:00 и после 18:00 раз час).

По "5.5 Цветовая схема окраски кузова, согласованная с Заказчиком - Наличие" - это что интересно? Надеюсь, не додумаются брать в ливрее как в Улан-Удэ и будут продолжать использовать корпоративные цвета. Или что-то обкатают новое не рждшное.

Без понятия почему так.
Сберовский лизинговый калькулятор дает удорожание 10,5 процентов на 5 лет, ГТЛКшный - 8% за 5 лет.

Я не знаю, как это получилось, но мне два года назад лучшим предложением было 13, а в этом году предлагали только существенно больше.

Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> Не дают, нет таких ставок кроме рекламы.

Я брал под 10,5. Причем ключевая ставка тогда была 8,5.

Не дают, нет таких ставок кроме рекламы.

Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> А дадут ли банки под 6-10% Наверняка нет. Машины в кредит вообще под 16 в лучшем случае.

Под 10% вполне дают. Еще раз. Ключевая ставка 6%, банковские вклады принимают под меньший чем 6% процент.

А дадут ли банки под 6-10% Наверняка нет. Машины в кредит вообще под 16 в лучшем случае.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 25.02.2020):
> Учитывая современные реалии, нужно брать по максимуму, пока это возможно, ибо следующее обновление ещё неизвестно когда будет.

Естественно. Вполне возможно это повлияло на планы покупать сразу и много.

Цитата (Карданный Вал, 25.02.2020):
> Цена вагона 42 млн без субсидии, видимо с лизингом две цены.

Это получается ставка кредита/лизинга - 16% годовых, при ключевой ставке в 6% это грабеж просто. Дело пахнет распилом.

Цитата (Klessk, 25.02.2020):
> в год можно покупать по 14 вагонов в год. Обновлялись бы 5 лет на эти же 70 вагонов.

Идея весьма неплохая, причём для многих городов, чем-то напоминающая плановые поставки времён СССР. Только вот не передумают ли власти через год-другой продолжать покупать эти 14 вагонов?
Учитывая современные реалии, нужно брать по максимуму, пока это возможно, ибо следующее обновление ещё неизвестно когда будет.

Мне одному кажется, что за последние годы цены на авгоны взлетели как-то фантастически быстрее всех инфляций и ростов курсов Рубля вместе взятых? При этом, автобусы имеют вполне стабильные цены.