Комментарии на фотографии автора dmitrij01121

Оказывается в Костроме объявили лоты на автобусные перевозки ещё 30 декабря: https://fotobus.msk.ru/photo/2917610/#1639701

Меня вот что интересует, здесь в этой схеме все троллейбусы заменяются на автобусы или не совсем? По крайне мере 1 и 3 в автобусном варианте точно есть.

В Перми тоже такие мордочки были))
https://transphoto.org/photo/977535/
https://transphoto.org/photo/1038035/
https://transphoto.org/photo/1155393/

Гармошка много внимания берёт просто за сам факт существования в пассажирской эксплуатации (=

https://transphoto.org/photo/1701191/

Случайное фото из ленты комментариев. Даже это будет объективно намного красивее и интереснее, чем фотка из "тройки лучших за год".

Самая обычная ночная фотка, тут конкурсного вообще ничего нет

Цитата (DrWaLT, 29.11.2022):
> Уходит целая эпоха с этими троллейбусами... Сейчас завезут новые и вообще могут всё без разбора посписывать, эх, а всего-то нужно было не доводить до ужасного состояния их
Пока еще остались машины 92 года в 3 депо ,ну и много московских 10-11 годов , так что эта эпоха еще задержится на несколько лет

не эксплуатируется? Что-то и с ним случилось чтоль?

Уходит целая эпоха с этими троллейбусами... Сейчас завезут новые и вообще могут всё без разбора посписывать, эх, а всего-то нужно было не доводить до ужасного состояния их

В Верхней Пышме стоит длинный ряд Т-34 разных лет выпуска и модификаций, десятка полтора. Ходят.

Цитата (Гриша, 24.06.2022):
> Не оригинальные они

В том и дело, у них уже не ТИСУ, а рязанские машины последние с живой ТИСУ были.

Докладываю: трафарет в целости и сохранности, чувствует себя хорошо, не здоровье не жалуется, находится в коллекции, которую покидать не собирается. Трафарет изъявляет желание ещё поучаствовать в подобного рода фотографиях для увековкчивания себя в истории. Передаёт всём привет)

Как раз на этом участке улицы Чкалова 49 маршрутка не проходит. А трафарет уехал на историческую родину.

Ну, в таком раскладе фото можно интерпретировать как постановочное. И только его непосредственные участники могут рассказать, что именно запечатлено в кадре.

А табличка 49 - это чистое совпадение или тонкий намёк? Ведь ПАЗик 49-го маршрута дублирует бОльшую часть кольца троллейбуса №5, начиная от пам.Полетаеву и до пл.Театральной через вокзал Рязань-II и наконец то Рязань-I.

P.S. На самом деле дублирует местами по параллельным улицам и после последних изменений - это единственный маршрут, напрямую связывающий два рязанских ж/д вокзала вместо бывшего троллейбуса маршрута №2.

нет, водила реально держит табличку 49, если присмотреться, то видно, что одна рука на руле, а вторая как раз уходит вверх к лицу и держит табличку, а сама табличка могла приехать и из Москвы

Цитата (DrWaLT, 22.11.2022):
> эм.. Ну если присмотреться, то табличку держит сам водитель своей левой рукой.

Да, занятная игра теней. Действительно кажется, что водитель левой рукой схватил табличку и закрыл ей своё лицо от фотографа. Вполне реалистичная кстати ситуация, не все водители обожают фотографироваться. Но в Рязани нет 49-го маршрута троллейбуса и ПАЗик этого маршрута не принадлежит УРТ. Табличке с таким номером в кабине троллейбуса просто неоткуда взяться.
А теперь стоп! Всё куда интереснее, на что я сам сразу не обратил внимание. Отражение маршрутоуказателя идущего впереди троллейбуса ПАЗика от лобового стекла должно быть ... зеркально ПЕРЕВЁРНУТЫМ! А оно правильное!

Таки поехал

Вам показалось, водитель лишь акцентирует своё внимание на отражении маршрута 49

Цитата (BorisB, 15.11.2022):
> Цитата (Artemio, 14.11.2022):
> > Маршрут 49 - приоритет у нижнего трафарета...
>
> Вы серьёзно? ))) Это забавное отражение в лобовом стекле ПАЗика 49-го маршрута, едущего перед троллейбусом и спрятавшегося слева за кадром, который как раз тут и ходит!

эм.. Ну если присмотреться, то табличку держит сам водитель своей левой рукой.

Вопрос: в чём уникальность машины для музея? Все предлагают его в музей. Мол, это единственный ТМЗ-5235 в мире. А чем он от СадКо отличается? Внешне-системой отопления, датчиками учёта пассажиров и видом короба ЭО. Но кто придёт в музей? Обычные семьи с маленькими детьми. Они будут смотреть на разницу между отоплением? Будут рассматривать плашку датчика? Нет. В лучшем случае они заметят иное ЭО. В остальном машина будет стоять как дублёр СадКо.

Это то же самое, что собрать в музее все модификации ЗиУ-682. Да, внушительно, да, ценно. Но только потом не жалуйтесь, что никто совсем туда не придёт.

одного цифрового точно выучили