Kommentek az alábbi fotós képeihez Яков Фёдоров

Цитата (Михаил Фролов, 12.06.2019):
> На таких тележках ещё какой-нибудь спец. транспорт бегает?

Нет. Тележки данного типа устанавливались на вагонах МТВ-82 и на рельсотранспортерах ТК-28.

На таких тележках ещё какой-нибудь спец. транспорт бегает?

А куда?

Передавать будут вместе 4363?

спасибо

Не порезан. Между 5 и 203 стоит 406.

Что примечательно, основание этой избушки - тоже балки от КТМ

ЛОЛШТО.

А 62 порезан уже?

Цитата (Михаил Соколов, 08.08.2018):
> Это единственные, которые остались?

Нет, с другой стороны разобраны до кузова 4 T3, один из которых 65, и полуразрезанные там же 425 и 243 (на момент съёмки)

Цитата (Алекс 1982, 08.08.2018):
> и с пантографом что за Т3

203

А на повороте (за 5-м и с пантографом что за Т3)?

Это единственные, которые остались?

10, за ним 5.

А что за Т3 стоят 52?

Это 233

А кто пред 62 стоит без стопорей?

Потому что нестандартная для вагона Т3. Судя по фото, она была расположена над водительской дверью

А чего в кавычках?

Да будь я богатым меценатом, после Екатеринбурга можно было бы и вложиться в инфраструктуры городов, в которых работают вагоны Уралтрансмаша. Так сказать, лояльность клиентуры поднимать :).

Цитата (GORSKY, 27.05.2018):
> Цитата (Михаил Фролов, 27.05.2018):
> > Рельсы здесь, я уверен, нормальные, просто снято на многократном увеличении
>
> Не похоже.

Ну по тульским меркам, тут рельсы - ничего так) У нас путь ремонтируют только там ,где он может пригодиться машинам.

Цитата (GORSKY, 25.05.2018):
> У вас вагоны с таких рельс не улетают? :)

Бывает, что и улетают) Правда не на этом месте и улетают довольно редко. Конкретно по этому участку километров 30 - 40 в час путь выдерживает. А что, есть желание оказать гуманитарную помощь?)))