Comments to the photos taken by Никита Козлов

Цитата (Юрий74, 13.10.2023):
> Цитата (Tolya, 13.10.2023):
> > 2
>
> Только 2? А говорили, что к концу года в Область ещё с десяток новых вагонов будут заказывать. В Челябинск - -их пришло 60 штук в первом полугодии 2023 года. Вагон хороший,но очень чувствительные тележки, очень просторный и продуманный салон. Что удивляет: новая посадка и высадка. Раньше: водитель открывал двери, теперь: пассажир сам может открыть дверь как изнутри, так и снаружи.

Магнитке еще всё это необходимо протестировать. Город не станет торопиться с закупкой вагонов, пока полностью не проверят буквально всё.

Цитата (Tolya, 13.10.2023):
> 2

Только 2? А говорили, что к концу года в Область ещё с десяток новых вагонов будут заказывать. В Челябинск - -их пришло 60 штук в первом полугодии 2023 года. Вагон хороший,но очень чувствительные тележки, очень просторный и продуманный салон. Что удивляет: новая посадка и высадка. Раньше: водитель открывал двери, теперь: пассажир сам может открыть дверь как изнутри, так и снаружи.

2

Интересно: сколько вагонов этой модели заказали в Магнитку?

В обоих депо нехватка резерва

Цитата (Денисов Денис, 17.04.2023):
> Ну или можно предположить, что по завершению списания 605х, взялись за 608е. Пока точно неизвестно, но это тоже как вариант

Я вот только одно не пойму, зачем депо 1 передавало вагоны в депо 3, а теперь депо 3 передаёт свои вагоны в 1 депо?
Получается, теперь в 1 депо нехватка вагонов?

Ну или можно предположить, что по завершению списания 605х, взялись за 608е. Пока точно неизвестно, но это тоже как вариант

В список на списание на этот год внесли вагоны 3149 и 3154. Видимо выбирали по пробегу, других объяснений этому я не нахожу. А оригинальные 3149 и 3154 проходили КР салонов, да и в целом они получше будут чем те же 1151 и 2282. Поэтому и решили перебить, чтобы не списывать хорошие вагоны.

Зачем его и бывший 1151 списали? По состянию нормальные же были

Цитата (Jen, 13.02.2023):
> Цена 88,5 млн. рублей.

Дешево довольно

Аукцион на 6 кузовов - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4938970
Цена 88,5 млн. рублей.
Одно из допущений по требованиям к кузову "Возможно изготовление кузова с пониженным уровнем пола в средней части салона".

Цитата (Стриж174, 07.02.2023):
> Из-за 3011 такая пробка образовалася?

Да. Простой был не очень долгим
Всего было 6 вагонов за 3011

Из-за 3011 такая пробка образовалася?

Исправьте дату на 2023, пожалуйста

Цитата (nikwotnik, 29.01.2023):
> Наш за 17 млн заказали...

Неплохо, тем более для ПНП. Для Златоуста последние три высокопольные Tatra T3K-Иж по 22 млн. за штуку приобретали (по контракту от 07.2022 г.). Хотя, в начале года цена ещё была 17 млн.

Цитата (Александр Александров, 28.01.2023):
> А стоимость вагона известна?

Наш за 17 млн заказали...

Цитата (Мистер Гуй, 28.01.2023):
> А 71-623 действительно 20 штук заказали, как пишет ТАСС?

Но вообще в планах было продолжить обновлять пс. Отличная новость про 20 вагонов с УКВЗ :)

Цитата (dimas1713, 28.01.2023):
> Златоуст снова поглядывает в сторону Горизонта

На 2023 г. есть планы по приобретению для Златоуста двух вагонов с низким полом. Каких — пока не известно. Но мне наиболее вероятным вариантом казалась Tatra T3K-Иж-Н, пока не узнал, что "Горизонт" запускает производство полунизкопольных вагонов. Посмотрим, что купят...

Цитата (dimas1713, 28.01.2023):
> После этих испытаний собрать полунизкопольный Горизонт для Иркутска - контракт подписан.

А стоимость вагона известна?

Цитата (dimas1713, 28.01.2023):
> Так же планируемые 6 Горизонтов в 2023 году

А 71-623 действительно 20 штук заказали, как пишет ТАСС?

https://tass.ru/ekonomika/16732287

В Златоусте больше понравилось обслуживать оборудование Канопуса. Однока слышал что в свете недавнего серьезного подорожания Ижевских Татр, Златоуст снова поглядывает в сторону Горизонта. Но все это пока на словах, без конкретики.
В планах привезти в Магнитогорск полунизкопольный Горизонт на испытания.
После этих испытаний собрать полунизкопольный Горизонт для Иркутска - контракт подписан.
Так же планируемые 6 Горизонтов в 2023 году в Магнитогорск тоже возможно будут полунизкопольными - сейчас идут обсуждения деталей контракта - может уже даже что то подписали...
Так же, насколько мне известно, идут обсуждения с Самарой на поставку вагона полунизкопольного на испытания