Комментарии на фотографии автора Александр Рябов

обычный "экспортный" бампер

Что с бампером то?

Фото 2 видов самого экологичного транспорта)))

О, а двумя часами ранее мы тут с Anirri проезжали на 1014 по тройке)))

Этот троллейбус уже никогда не увидим, жёлтым он по старой памяти отмечен, скоро в красные переносить буду.

А вот в случае с 14-ым всё несколько иначе. Он ходит в определённое время и вроде как воздух не возит, на нём едут как раз потому, что он обгоняет этот самый 13-к автобус.

Кстати, маршрут №14 можно было бы тоже пустить по Советской, но нет свободного ПС и он бы был гораздо более наполняемым пассажирами. (13к-й автобус также ходит по Советской в лётку)

Ну не надо сочинять-то:) Площадь Ленина она и есть площадь Ленина. Карла Маркса и Интернациональную в данном случае совсем не обязательно указывать.

Угол Интернациональной, площади Ленина и улицы Карла Маркса )).

Место называется площадь Ленина, а не Ленинская площадь, на самой фотографии правильно подписано.

Да нет, дело в интервалах. Да, там быстрее добирается троллейбус, но ведь двух машин всё равно мало и интервалы большие. Следовательно троллейбуса там не ждут (а конкурентов на Чичканова как раз нет), поэтому он и не наполняется, а пустой там идёт. А на Советской он может взять случайных пассажиров 52-го, а заодно дополняет 11-ый маршрут.

Скорее дело не в больших интервалах (через Северную площадь маршрут добирается даже быстрее чем по Советской до Центрального рынка), а в маленьком пассажиропотоке, нехватке подвижного состава, конкуренции и привычке людей пользоваться уже существующими маршрутами, по которым транспорт ходит более регулярно.

Ну 12-ый в таком варианте ездил ещё недавно. Был возвращён на Советскую из-за больших интервалов, а следовательно малой популярности, на Советской же на него садятся те, кто ждал к примеру 52-ого или 13к автобусов. Тем не менее до сих пор имеются единичные жалобы от пенсионеров, которым был удобен 12-ый через Северную площадь.

После закрытия 4 маршрута был дополнительно пущен маршрут 12а (Пигмент-Чичканова-Северная площадь-Базарная-Октябрьская и далее по 12 маршруту), но он тоже долго не просуществовал.

А что о нём вообще может быть известно? Закрыт давно, окончательно и бесповоротно. Ходил С Динамо на Пигмент через центр (по Базарной, Красной, опять Базарной, Северную площадь, Чичканова). Потом какое-то время ходил с Пигмента на юг, до остановки Южная, а вот ходил ли он на МЖК через путепровод не знаю, кажется нет, там сразу были 17 и 20. (сейчас 8 и 20).

А что известно о 4-ом троллейбусном маршруте в Тамбове?

Цитата (Тон, 22.03.2009):
> 10 лет из рук в руки...понятно, почему побитый чуток :)

А ведь это почти правда, инженер по охране труда в Тамбовэлектротрансе сказала мне, что за то время, что она работает компания меняла название 7 раз, а это значит, что по документам троллейбус 7 раз передавали из рук в руки. Только вот срок всё же побольше, чем 10 лет.

Да, действительно - столько крестовин на одном перекрестке явление наверное не частое. Лично мною никогда не виданное.

А вот тут сложно было без машин поймать.

10 лет из рук в руки...понятно, почему побитый чуток :)