Kommentek az alábbi fotós képeihez *h8*

Эти с завода такие были.

Такой вариант с завода пошёл для Брно, или уже тут решили такое ЭМУ устанавливать?

Слава Богу что едва(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

Едва не подумал на краснодарскую окраску.

Скучаю по Брно и по электротранспорту там ⁠♡

I agree, there were a lot of people taking pictures. I'm sure more photographers would like to publish their works from this event.

Может, стоит создать отдельную фотогалерию для прощальной поездки с 22тр шкодами?

(Sorry for the answer in English): I don't think that's a wise idea. It is a quite rare vehicle and the 22Tr trolleybuses underwent a major renovation more than 10 years ago. They would have to be re-invested plus spare parts for them are not easily available.
But we still have a few 14Trs in service that are also due to be withdrawn later this year. Some of them could go to Ukraine.

Может в Харьков?

верхняя часть как будто из картона вырезана. Выглядит весьма топорно/кустарно

Был бы на его месте ЗиУ-9, точно бы встал...

Цитата (Amid, 02.04.2022):
> а на таких пересечениях бывают случаи, когда троллейбус застревает на обесточенном участке?

Да и фиг с ним, на батарейке сдвинется.

Интересно, а на таких пересечениях бывают случаи, когда троллейбус застревает на обесточенном участке? У нас не дай бог зазеваться и встать на крестовине. Потом всем миром приходится выталкивать троллейбус с «глухого» места...

Quote (одесса, 23.08.2020):
> Машинка - Мультикар М25(26)?

М25 - редкость, его можно встретить разве что в частных хозяйствах каких-то. Это М26.

Машинка - Мультикар М25(26)?

Divím se, že nepoužívají již známé a jednoduché řešení, tedy plachtu.

Удивлён, что не используют известное простое решение - брезент.

Это 3627, а не 3626.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 17.04.2020):
> Может как служебный используется?

Или как строго резервный

Может как служебный используется?

Я его только что видел по Штефана ехал без трафаретов. Пока отмечу как действующий