TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии на фотографии автора Доктор Дизель

Отобразить все комментарии

««1 ··· 46474849505152 ··· 65»»
Ссылка
Николай Кулаков · Калуга · 19.02.2011 20:21 MSK
Фото: 1597
Если вам не сложно, исследуйте сайт сами и сами все найдете
–4
+0 / –4
Ссылка
bmnw · Калуга · 19.02.2011 14:33 MSK
Нет фотографий
Если вам не сложно, можно ссылки с подтверждениями, что этот "классический бронезад" ставился с завода.
0
+1 / –1
Ссылка
Николай Кулаков · Калуга · 19.02.2011 13:55 MSK
Фото: 1597
Да да,именно с завода. Были такие машины которые шли с завода с бронезадом, и тому есть целый ряд документальных подтверждений. Поищите на этом сайте по различным троллейбусным системам и вы найдете не одну такую фотографию троллейбусов ЗИУ с таким вот задом, и задом заводским, а не приделанным в результате дтп. так что ищите, и сами в этом убедитесь
–3
+0 / –3
Ссылка
bmnw · Калуга · 17.02.2011 09:07 MSK
Нет фотографий
С завода??????? Классический бронезад?! Что-то я до этого не видел машин, вышедших с завода с "классическим бронезадом"! Может окно и не боковое, но оно на него похоже!
0
+1 / –1
Ссылка
Николай Кулаков · Калуга · 16.02.2011 23:51 MSK
Фото: 1597
Какое боковое окно? Товарищ вы бы не писали то, о чем не знаете и не разбираетесь. Не было там никакого бокового окна. Обычный классический бронезад,с большой долей вероятности можно предположить, что он пришел таким с завода. Зад у него цельнолитой и окно неформатное, на боковое не похоже.
–3
+0 / –3
Ссылка
bmnw · Калуга · 16.02.2011 21:17 MSK
Нет фотографий
Видео за 1999 год. В конце видео четко виден 420. Заднее стекло было сделано из бокового. http://www.youtube.com/watch?v=tfrE0_xPKv0
–2
+1 / –3
Ссылка
Николай Кулаков · Калуга · 05.02.2011 20:04 MSK
Фото: 1597
Вполне возможно что так и было, этих кустарщиков фиг поймешь
0
+0 / –0
Ссылка
IgorVladimirovich · Калуга · 26.01.2011 13:53 MSK
Фото: 12
С "историческим" трафаретом, по сокращенному маршруту.
0
+0 / –0
Ссылка
Евгений Александрович · Калуга · 19.01.2011 21:42 MSK
Фото: 3825 · Локальный редактор — Калуга
Линейным он с расширенной кабиной не был, может хотели сделать учебку, да списали.
+1
+1 / –0
Ссылка
bmnw · Калуга · 19.01.2011 21:26 MSK
Нет фотографий
Ну не скажите, Константин! Во-первых, на вашем предыдущем фото это видно, а во-вторых, как то слишком ровно она отогнулась, как по линеечке))
0
+0 / –0
Ссылка
Доктор Дизель · Калуга · 19.01.2011 21:13 MSK
Фото: 1808
Цитата (Зенитовец, 19.01.2011):
> А я и не знал, что он был с расширенной кабиной

Да с обычной он кабиной был, с обычной, просто на фото это очень плохо видно, а перегородка у него после порезки отогнулась.
0
+0 / –0
Ссылка
Исайченков Валерий · Сочи · 19.01.2011 21:08 MSK
Фото: 2008
И фургон стоит от 2411 КЖП...
0
+0 / –0
Ссылка
bmnw · Калуга · 19.01.2011 20:18 MSK
Нет фотографий
А я и не знал, что он был с расширенной кабиной
0
+0 / –0
Ссылка
Калужанин · Калуга · 13.01.2011 17:28 MSK
Нет фотографий
Разбит он не в депо.Да и даже не разбит,поскольку в ДТП не попадал.Просто в сильный гололёд он забуксовал на железнодорожном переезде и сам справиться не смог.Приехавший тягач вырвыл бампер,переднюю часть рамы,ну и всё остальное.
0
+0 / –0
Ссылка
arem kuz · 06.01.2011 22:47 MSK
Нет фотографий
При совершении маневров по депо(заезд на канавы), разбили всю переднюю часть, смяли бампер, разбили лобовое стекло. Как они это сделали, можно только догадываться
0
+0 / –0
Ссылка
Иван Р · Энгельс · 06.01.2011 22:20 MSK
Фото: 298 · Локальный редактор — Энгельс
Цитата (arem kuz, 06.01.2011):
> Разбит в депо

Это как?
–1
+0 / –1
Ссылка
arem kuz · 06.01.2011 22:08 MSK
Нет фотографий
Разбит в депо
0
+0 / –0
Ссылка
Арти97 · Калуга · 06.01.2011 12:43 MSK
Нет фотографий
а что с ним??? почему не работает?
0
+0 / –0
Ссылка
Николай Кулаков (отключен) · Калуга · 24.12.2010 01:35 MSK
Фото: 6
Активизировалась работа по 047. Кузов полностью переварен, зашпаклеван. Совсем скоро приступят к процессу его сборки
0
+0 / –0
Ссылка
Арти97 · Калуга · 15.12.2010 18:45 MSK
Нет фотографий
Что с ним??
0
+0 / –0
««1 ··· 46474849505152 ··· 65»»