Вторая (с нулями пятая) цифра явно 7, с таблички я изначально записал как 27111, потом после повторного рассмотрения 27171. Третья цифра вроде и не семёрка, но и как единица кривовата.
Видимо какая-то путаница произошла ещё пару лет назад в базе, табличка с номером 27771 с Петербургского ЗиУ вряд ли могла оказаться на заводе, где заново собирали 95-ый.
Цитата (Deikaiesther, 26.11.2023): > Цитата (Коля Сафин, 26.11.2023): > > 115 еще в нальчике была разобрана > > То есть без бампера и задних фар он давно стоял?
Цитата (Злой Волк, 21.11.2023): > Цитата (Anton_07RUS, 20.11.2023): > > Вот эти ЛиаЗы это "дурные" машины,ну а нас то город равнина,динамику набирают очень шустро. > > №115-ая какая-то уставшая...
Уставшей она была за пару лет до остановки, а сейчас это откровенный корч, который к тому же еще и частично раздербанен. Не до конца понятно, в какой комплектности 116, но из всех пяти ЛиАЗов Нальчика, 115 и 118 самые плохие были. Причем если 118 по технике часто выходил из строя (особенно в дождь), то 115 попросту убивали наплевательским обслуживанием и эксплуатацией.
Чехи пишут, что Ставрополь подал заявку на участие в программе замены парка общественного транспорта в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Подробнее на чешском: https://www.cs-dopravak.cz/stavropol-chc...ejbusu/