Комментарии на фотографии автора Макаревич Саша

Цитата (ARTём, 25.02.2021):
> А вот если на путепровод заложить трамвайную нагрузку

Было бы красиво. Но, увы.
Есть согласованный проект продления Добролюбова досюда. В целом, очень охорошо: здесь путепровод на Складочную, развитие УДС внутри промзоны, туннель на Добролюбова (там, где на карте Genser) и от этого туннеля дорога с путепроводом аж до Звёзного бульвара. Трамвай не вписывается чисто физически. Все улицы по 2-4 полосы, максимум автобус будет, скорее всего в маршруточном исполнении.

Почему "кремлёвский"? Почему именно "МИР", и почему обязательно картой? Я принципиальный сторонник исключительно наличных расчётов и бумажных билетов! ;-)
И про "изолированный участок в четыре остановки" никто и не говорил. Наоборот: я именно за то, чтобы линии создавали как можно больше связей, а не вели в никуда. Двинцев конечно жалко, но после закрытия движения через Сущёвский к Савёловскому, это был исторический атавизм.

Цитата (200Х, 25.02.2021):
> Я надеюсь, что трамвай будет восстановлен.
Вы прикалываетесь или серьёзно? (Я - серьёзно!)
Цитата (ARTём, 25.02.2021):
> А вот если на путепровод заложить трамвайную нагрузку, (...)
...использовать заложенную нагрузку под погрузку и пустить по ней аналог TGV с оплатой по карте "МИР" от МИИТа до ПГУПСа с тремя - четырьмя остановками, а в составе - закуток-бар и три биотуалета... М-м-м-... не трамвай, а сказка, Кремлёвский мечтатель вы наш! :)))))))))))))))
Цитата (Cypok, 25.02.2021):
> Деревьев стало значительно меньше.
Угу. И рельсов поубавилось! :) А вообще стоило снести трамвайный круг ради такого милого скверика.
(Кто сарказм не понимает - я не виноват!)

Цитата (Nazim Bakinec, 25.02.2021):
> А почему там убрали трамвайную линию.?

Строительство ТТК.

Цитата (Nazim Bakinec, 25.02.2021):
> почему там убрали трамвайную линию?

Убрали в процессе глобальной ликвидации светофоров на замыкавшемся в те годы Третьем кольце. Трамвай пересекал кольцо в одном уровне по мелким улицам, для которых не стали строить развязку.

Цитата (200Х, 25.02.2021):
> Я надеюсь, что трамвай будет восстановлен.

А почему там убрали трамвайную линию.?

Цитат (ARTём, 25.02.2021):
> Как тупиковая линия - да.
> А вот если на путепровод заложить трамвайную нагрузку, то через него можно выйти на Складочную (с её огромными ЖД и офисами в бывшей промзоне), а далее на Добролюбова. А там соединиться с Дмитровской, либо линией Дмитровская-Останкино...

Браво

Как тупиковая линия - да.
А вот если на путепровод заложить трамвайную нагрузку, то через него можно выйти на Складочную (с её огромными ЖД и офисами в бывшей промзоне), а далее на Добролюбова. А там соединиться с Дмитровской, либо линией Дмитровская-Останкино...

Не восстановят да и не нужен он здесь.

Я надеюсь, что трамвай будет восстановлен.

Деревья ушли за трамваями.

Жалко, конечно, но, за то, территория кольца так и не застроена. Использовалась для строительной площадки метро, а в ближайшее время тут будет путепровод на Складочную.

Деревьев стало значительно меньше.

ВТК-шки в Бауманском и Октябрьском на линию особо не берут, но для начинающих водителей этот вагон проще и желания на нём работать больше.

Цитата (Южанин, 27.12.2020):
> Откуда информация, что этот снегоочиститель...
От водителя вагона.

Откуда информация, что этот снегоочиститель впервые на лини за этот год?

Цитата (LyiZ, 16.05.2020):
> Уже нет ни СССР, ни вагоностроительного завода, да и ордена почти три десятилетия не вручаются, а эти поезда метрополитена были и еще долго будут в строю! Качество сырья для производства и ресурс техники однозначно на высоте.
Да, вагоны очень качественные, свыше 40 лет колесят!

Уже нет ни СССР, ни вагоностроительного завода, да и ордена почти три десятилетия не вручаются, а эти поезда метрополитена были и еще долго будут в строю! Качество сырья для производства и ресурс техники однозначно на высоте.

Цитата (Евгений Лысый, 24.02.2020):
> Цитата (Макаревич Саша, 23.02.2020):
> > его заменят трамвайной линией.
> Чем это отличается от варианта "снесут и забудут"?
Отличается это тем, что во варианте "снесут и забудут" его не будут заменять на трамвайную линию. И связь между Тимерязевской и Останкино прекратится.

Цитата (Макаревич Саша, 23.02.2020):

> его заменят трамвайной линией.

Чем это отличается от варианта "снесут и забудут"? Или трамваи пойдут по эстакаде монорельса?

""Макет построен в 2002-2003 в Московском институте Теплотехники (МИТ), в рамках работы по созданию нового типа монорельсовой системы"" При чём тут вообще Институт теплотехники?! Говорили, что директор института был друг Лужкова, и тот ему в 90-х годах дал заказ разработать монорельс. Институт ракетный, в 90-годах был без госзаказа, ну вот Лужков им дал заказ. А в результате они просто приспособили швейцарский проект. А в 2002-2003 годах уже вроде должны были бы работать по специальности.