TransPhotoГарадскі электратранспарт

Каментары на фота карыстальніка Евгений Александрович

Адлюстраваць усе

««1234 ··· 165»»
Спасылка
Alex_George · Уладзімір · 06.05.2024 19:58 MSK
Фота: 600
Был недавно я в Калуге, столкнулся с этим экземпляром. И в связи с этим возникла пара вопросов к Калужанам - знатокам истории местного ГЭТ.
1. Подобные специализированные учебные троллейбусы были ли в Калуге во времена СССР? У нас, к примеру, подобных до 2018-го года не было. Максимум, что было - это стажёрские с прямой перегородкой кабины водителя, которые приходили с МТРЗ https://vmtu.ucoz.ru/_ph/1/973716304.jpg. Затем в Москве взяли парочку б/у стажёрских, которые и использовали для проведения учебной езды https://transphoto.org/photo/10634/. Однако, в 1992-ом году последняя стажёрская машина была списана, и вплоть до 2009-го года и учебную езду, и стажировку проводили на обычных пассажирских троллейбусах https://transphoto.org/photo/777232/, которые были оборудованы дублирующим ручным приводом тормозной педали для инструктора/наставника, который ютился в углу между перегородкой кабины и крышкой контакторной панели. В 2009-ом году троллейбус был зачислен в разряд полноценных транспортных средств, и с тех пор ГИБДД нас начала не курировать, а полноценно контролировать. И именно тогда инспекция обязала оборудовать специализированные учебные троллейбусы. Их у нас оборудовали, 4 машины, но опять же, не специализированные учебные, какие всегда были в той же Москве https://transphoto.org/photo/1292319/, да и в Питере скорее всего тоже, а стажёрские https://transphoto.org/photo/978552/, чтобы была возможность использовать их при необходимости в пассажирской работе. Но очередная инспекция ГИБДД выставила замечание по этим машинам и обязала оборудовать исключительно специализированные учебные троллейбусы в соответствии с правилами, разработанными ещё во времена СССР. Как с этим обстояло дело в Калуге?
2. Почему решили вдруг установить перегородку по Московскому образцу перед средней дверью? У нас её установили сразу за куполами передних колёс https://vmtu.ucoz.ru/_ph/3/160793676.jpg. И сделано это было неспроста. Дело в том, что подобное объёмное пространство при перегораживании салона перед средней дверью требует бОльших энергетических затрат на отопление. Оно было бы оправдано, если бы были многочисленные группы обучаемых минимум человек 5, как было когда-то, которых необходимо где-то размещать. Но сейчас такие группы обучающихся - это фантастика. У нас 2-3 человека. На 342 тоже было 2 курсанта. Зачем для такого малого количества подобное огромное пространство?
+3
+3 / –0
Спасылка
Lis 2020 · Калуга · 01.05.2024 01:24 MSK
Няма фота
Пора на покраску
+7
+7 / –0
Спасылка
bmnw · Калуга · 25.04.2024 14:16 MSK
Няма фота
Цитата (Alexandr Matr, 25.04.2024):
> Да уж, у рекламщиков фантазии хватает. То Фуяо (надо первую букву заменить:)) https://transphoto.org/photo/1932772/, то ППШ, сразу и не подумаешь, что речь про еду идёт.

Фуяо - это крупный китайский производитель автостекол, у нас работает их завод
+1
+1 / –0
Спасылка
stepan2105 · Іжэўск · 25.04.2024 12:27 MSK
Фота: 10
Цитата (Alexandr Matr, 25.04.2024):
> Фуяо

https://new--retail-ru.turbopages.org/tu...e_6887/
+2
+2 / –0
Спасылка
Alexandr Matr · Бранск · 25.04.2024 11:08 MSK
Фота: 3051 · Рэдактар вiдэакаталога
Да уж, у рекламщиков фантазии хватает. То Фуяо (надо первую букву заменить:)) https://transphoto.org/photo/1932772/, то ППШ, сразу и не подумаешь, что речь про еду идёт.
+2
+2 / –0
Спасылка
Trolza108 · Калуга · 15.04.2024 21:39 MSK
Фота: 888
Цитата (tmdev, 15.04.2024):
> загнали в покрасочный цех,


Типичный Кула, ничего не знает, только и умеет засирать...
+7
+7 / –0
Спасылка
tmdev · Калуга · 15.04.2024 16:06 MSK
Фота: 101
Цитата (Николай Кулаков, 15.04.2024):
> Страховки оформлены на многие борта. том числе на трупы, так что это ни о чем не говорит.

То, что его загнали в покрасочный цех, тоже ни о чем не говорит?
+6
+6 / –0
Спасылка
St047 · Калуга · 15.04.2024 15:27 MSK
Няма фота
Цитата (Lis 2020, 15.04.2024):
> Планируют к выпуску

А 150?
+1
+2 / –1
Спасылка
Николай Кулаков · Калуга · 15.04.2024 15:25 MSK
Фота: 1600
Страховки оформлены на многие борта. том числе на трупы, так что это ни о чем не говорит.
–6
+1 / –7
Спасылка
Lis 2020 · Калуга · 15.04.2024 12:18 MSK
Няма фота
Планируют к выпуску
+3
+4 / –1
Спасылка
Константин_Кутяев2005 · Масква · 01.04.2024 16:59 MSK
Фота: 7
Утилизирован?
0
+0 / –0
Спасылка
tmdev · Калуга · 26.03.2024 16:05 MSK
Фота: 101
Цитата (Вадимка, 26.03.2024):
> Каким же он забавным был. :)

Окончательно он не покинул нас, частички его существуют в троллейбусе 025) Из того, что знаю я - форточки там от 109 и профиля крыши вокруг люков.
+3
+3 / –0
Спасылка
Вадимка · Новасібірск · 26.03.2024 15:38 MSK
Фота: 1
Каким же он забавным был. :)
+1
+1 / –0
Спасылка
ЗИУ055 · Калуга · 17.03.2024 08:56 MSK
Няма фота
Она стояла с поломкой заднего моста
0
+1 / –1
Спасылка
Сергей Хомяков · Калуга · 16.03.2024 23:25 MSK
Фота: 186
На фото маршрут №17, а подписан как маршрут № 2.. странно)
+2
+2 / –0
Спасылка
IgorVladimirovich · Калуга · 14.03.2024 19:25 MSK
Фота: 12
Неординарная локация, красиво получилось фото в историческом ядре города (на бывшей Никитской улице).
+3
+3 / –0
Спасылка
Евгений Александрович · Калуга · 12.03.2024 18:48 MSK
Фота: 3834 · Лакальны рэдактар — Калуга
Заменили задний мост, скоро выйдет на линию.
+4
+4 / –0
Спасылка
IgorVladimirovich · Калуга · 09.03.2024 22:23 MSK
Фота: 12
А неплохо единственный 100 этот уникальный всё-таки смотрится... Надо беречь
+1
+1 / –0
Спасылка
Алексей Потелещенко · 09.03.2024 16:04 MSK
Фота: 52
Кстати, о птичках, давайте разделим маршруты 3Н и 3В.
0
+1 / –1
Спасылка
Kirill Himkinskiy · Химки · 06.03.2024 16:33 MSK
Фота: 306
Цитата (Яуза228, 23.11.2020):
> А где он сейчас находится?

На СВАРЗе серьезный кузовной ремонт проходит
+1
+1 / –0
««1234 ··· 165»»