Komentáře k fotografiím tohoto uživatele Alex_GAV

Фото с троллейбусного депо Бахмута 27.01:
https://t.me/DONregion/22657?single

Ужас а не двери

Е-моё, что за за двери типа "сделай сам"?))))

Цитата (alexey, 30.11.2020):
> Он работает? Не видел его по gps ещё ни разу.



Цитата (Евгений Юрьевич, 30.11.2020):
> Есть такие машины по городу, у которых не работает GPS?

Он ездит. Просто не подключён к отслеживанию. Все троллейбусы подключены кроме него.

Цитата (alexey, 30.11.2020):
> Он работает? Не видел его по gps ещё ни разу.

Есть такие машины по городу, у которых не работает GPS?

Он работает? Не видел его по gps ещё ни разу.

Можно было и в оригинале оставить его.

Цитата (Eluseylusenko, 20.11.2020):
> Я не понимаю, зачем уродовать было юмз??

а так видимо лучше было?
https://transphoto.org/photo/1047634/?vid=16515

Я не понимаю, зачем уродовать было юмз??

Цитата (alexey, 22.10.2020):
> т.к. это первый опыт работников депо работы с такими материалами

Вы так пишите, будто сам бампер из какого другого материала сделан. В чем я очень сильно сомневаюсь. Всё равно как-то странная логика вырисовывается, значит на своем штатном месте они бы не смогли закрепить фары, а на бампере вдруг смогли? Что-то бредово выглядит это.

> Цитата (Макс Вдовиченко, 22.10.2020):
> > Как по мне, так МАЗ-203Т (будь то оригинал, ДнепроМАЗ или ПолиТехноСервис) - самая удачная модель троллейбуса из тех что сейчас закупают города Украины

Чем она самая удачная? Бревно на колесах, с салоном сделанным из овсянки и туалетной бумаги.

Цитата (Макс Вдовиченко, 22.10.2020):
> Как по мне, так МАЗ-203Т (будь то оригинал, ДнепроМАЗ или ПолиТехноСервис) - самая удачная модель троллейбуса из тех что сейчас закупают города Украины

Очень спорная ремарка, тем более, если взять во внимание:
Цитата (ObolonsSKY, 22.10.2020):
> за якими характеристиками, крім ціни, 203-й перевершує Богдана чи Електрона?

Но опять же, все мы здесь имеем собственные предпочтения и взгляд на то, каким должен быть троллейбус, а может уже даже его следующая ипостась...

Цитата (Макс Вдовиченко, 22.10.2020):
> Но я всё равно никак не понимаю пафоса по поводу прибытия с КВРа

КВР он проходил на месте его никуда не возили.

Цитата (Макс Вдовиченко, 22.10.2020):
> МАЗ-203Т (будь то оригинал, ДнепроМАЗ или ПолиТехноСервис) - самая удачная модель троллейбуса из тех что сейчас закупают города Украины

Хотів би поцікавитися, за якими характеристиками, крім ціни, 203-й перевершує Богдана чи Електрона?

Цитата (ElectricBus, 22.10.2020):
> А во-вторых, почему Вы думаете, что прибытие "МАЗ-203" (я так понимаю, Вы его имели в виду, когда написали "МАЗа 302"), этого новомодного "нафталинового ширпотреба", является "более знаменательным событием"?

Да, имелся в виду МАЗ-203Т, который в этом городе имеет бортовой номер 302.
Как по мне, так МАЗ-203Т (будь то оригинал, ДнепроМАЗ или ПолиТехноСервис) - самая удачная модель троллейбуса из тех что сейчас закупают города Украины, и никогда в жизни я не назвал бы его "нафталиновым ширпотребом".
Прибытие в город нового троллейбуса с завода - это действительно знаменательное событие, тем более, как я уже говорил, для города, в котором общее количество троллейбусов около 20-и. Но я всё равно никак не понимаю пафоса по поводу прибытия с КВРа старого троллейбуса. Нет, КВРить надо, не сопрю! Это намного лучше чем поставить под забор или порезать. Но устраивать презентацию каждого троллейбуса вышедшего с ремонта...

Цитата (Андрей Сычёв, 22.10.2020):
> Цитата (Yuriy Suprunov, 21.10.2020):
> > ну видимо у них нет оригинальных юмзшных фар
>
> Я думаю, что найти круглые фары вполне реально при желании (пусть даже БУ).
>
> Цитата (Yuriy Suprunov, 21.10.2020):
> > проще вставить эти
>
> Допустим, что круглые не нашли, а были только такие, но вопрос так и остаётся открытым - НА ФИГА фары выносить с морды вниз на бампер? Чем они мешали на своем штатном месте? Посадочные места? Так их не проблема переварить...
Предположу, что сложность могла быть из за того, что кузовов обшит композитными панелями и врезка в них посадочных мест под фары могла и вызвать определённые сложности у персонала, т.к. это первый опыт работников депо работы с такими материалами при проведении КР.

Цитата (Сантьяго, 21.10.2020):
> В принципе это уже прогресс, по сравнению с этим: https://transphoto.org/photo/1282087/?vid=489037

Ну почему, такой себе "броневичок", и не очень уж страшный... Вообще, это все вкусовщина...


Цитата (Макс Вдовиченко, 21.10.2020):
> Не, я конечно понимаю, что прибытие нового троллейбуса (например МАЗа 302) в город где всего около 20-и троллейбусов на весь город - это действительно знаменательное событие с презентацией, журналистами и шариками на троллейбусе. Но блин, презентация старого троллейбуса с КВР... Мне одному это показалось странным?

Ну во-первых, как правильно замечено:
Цитата (Yuriy Suprunov, 21.10.2020):
> выборы на носу. Лишний повод попиариться
Да и вообще, уже не один год, покупка/КВРы ГЭТ - любимый повод для "сити-менеджеров" напомнить о себе горожанам...
А во-вторых, почему Вы думаете, что прибытие "МАЗ-203" (я так понимаю, Вы его имели в виду, когда написали "МАЗа 302"), этого новомодного "нафталинового ширпотреба", является "более знаменательным событием"?

Цитата (Yuriy Suprunov, 21.10.2020):
> ну видимо у них нет оригинальных юмзшных фар

Я думаю, что найти круглые фары вполне реально при желании (пусть даже БУ).

Цитата (Yuriy Suprunov, 21.10.2020):
> проще вставить эти

Допустим, что круглые не нашли, а были только такие, но вопрос так и остаётся открытым - НА ФИГА фары выносить с морды вниз на бампер? Чем они мешали на своем штатном месте? Посадочные места? Так их не проблема переварить, раз уж КР машине делали (тем более, что заделывали отверстия в штатных местах под фары).
Чтобы фары смотрелись на бампере как "в своей тарелке", а не как на корове седло (каким оно является сейчас), для этого нужен соответствующий дизайн, а не просто взять поставить и говорить потом - шо воно так и було (выражусь на украинском). Ну не смотрится ЮМЗ (как и кузов ЗиУ в модели АКСМ-101) с фарами на бампере. СОВЕРШЕННО не смотрится! У них дизайн не подходит для этого расположения фар, а только на штатном месте. ИМХО.

Цитата (Макс Вдовиченко, 21.10.2020):
> Мне одному это показалось странным?

выборы на носу. Лишний повод попиариться

Не, я конечно понимаю, что прибытие нового троллейбуса (например МАЗа 302) в город где всего около 20-и троллейбусов на весь город - это действительно знаменательное событие с презентацией, журналистами и шариками на троллейбусе. Но блин, презентация старого троллейбуса с КВР... Мне одному это показалось странным?