Комментарии на фотографии автора Алексей

Есть ли работающий автобусный ОТ в Мариуполе?

Цитата (tavalex2007, 14.05.2022):
> Технически думаю, что да. Практически - некому и может нечем, ибо КС нет, а есть ли тягач на ДГУ или просто аварийка типа КрАЗА...

Да думается, что при желании оттащат - вариант 1 и вариант 2 - либо если начнутся работы по возобновлению работы трамвая и приведению уцелевших вагонов в нормальное рабочее состояние.

Цитата (HK17, 14.05.2022):
> А возможно ли целые вагоны которые на линии отбуксировать в третье депо?

Технически думаю, что да. Практически - некому и может нечем, ибо КС нет, а есть ли тягач на ДГУ или просто аварийка типа КрАЗА...

Попрацював 5 днів (

А возможно ли целые вагоны которые на линии отбуксировать в третье депо?

Рельсы были разворованы сразу же после закрытия движения. Местные жители рассказывали как сюда подъезжали Волги, и хитрые горожане в багажники загружали куски рельс.

Рельс там не осталось, но шпалы ещё лежат

Цитата (Sergey, 12.03.2022):
> Настоящий 3974,под каким номером пришел на ТРЗ?

3863

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.06.2011):

> 3943

Настоящий 3974,под каким номером пришел на ТРЗ?

Цитата (Sergey, 27.01.2022):
> Под узкий номер с двумя единицами попадает еще настоящий 1491,хотя у меня были предположения что это 1489(1446) либо 1978(1441)

1441 - точно нет, он был стажёрский, с диванами и не был хвостом. 1446 - тоже нет, есть его фото 1998 года и там он одиночка с диванами и одной розеткой на морде. Про настоящий 1491 сказать ничего не могу.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.01.2022):
> Довольно загадочный вагон. Явно ходил хвостом в системе и судя по окраске с воротником был отстранён от эксплуатации до 2003 года, а скорее всего гораздо раньше. Номер на морде был узкий и явно включал в себя две единицы. Может это настоящий 1518?
Под узкий номер с двумя единицами попадает еще настоящий 1491,хотя у меня были предположения что это 1489(1446) либо 1978(1441)
В депо все вагоны-склады утилизировали в 2004г.-этот вагон,два 0126 (в базе он записан как один)

Довольно загадочный вагон. Явно ходил хвостом в системе и судя по окраске с воротником был отстранён от эксплуатации до 2003 года, а скорее всего гораздо раньше. Номер на морде был узкий и явно включал в себя две единицы. Может это настоящий 1518?
Жаль на этом фото не видно какие у вагона люки: https://transphoto.org/photo/446754/?gid=31

Хорошо молодая "Кобра" вышла на фоне сиреневого тумана. Красиво.

Будем надеяться, что кобра ещё выздоровеет.

Цитата (ARTём, 26.10.2021):
> Интересно: а выделение кружком буквы "Б" на борту носит какой-то "сакральный" смысл? Депо Баумана?

Скорее данной букве повезло быть в центре слова.

Интересно: а выделение кружком буквы "Б" на борту носит какой-то "сакральный" смысл? Депо Баумана?

Krasivoe foto!!!

Цитата (Алексей, 05.06.2021):
> Так пассажиры в большинстве своём не жалуются

Да у нас иногда хоть жалуйся, хоть нет, на пассажиров ОТ пофиг в большей части, хотя вина в бездействии со стороны жителей не снимается. Я писал уже по поводу Марата, так мне в ответ накалякали то, что, мол, Марата является улицей общего пользования и запрет движения корыт по ней будет нарушать права круга лиц. А то, что таким образом они в 2017 году нарушили в наглую права пассажиров трамвая, пустив там движение машин - все равно. Спасибо, что на Энгельса пару участков запретили для машин, вот только это капля в море. Теперь трамвай на Энгельса может пропустить циклы на светофоре Энгельса/Толстого, а на перекрестке Энгельса/Первомайская как было до ремонта, так и осталось, что иногда трамвай там также может пропустить циклы (в обе стороны) из-за желающих повернуть, а это самое уширение на месте бывшего расположения остановки в сторону улицы Оружейной особой роли и не играет, так как некоторые "умные" индивидуумы на корытах могут встать половиной на трамвайном пути, а второй половиной на той полосе расширенной, в итоге получается поговорка - сам не гам, и другому не дам.

Цитата (Ватсон, 17.05.2021):
> КТМ-8 мешали. Не для столицы этот вагон.

Каковы, по-вашему, критерии "столичности" и "нестоличности" вагонов?

Цитата (Gipsy, 04.06.2021):
> Пути трамвайные хорошие !

Ага, трамвай гремит будто товарняк. Они в волнах все, конкретно на этом участке это не видно.

Цитата (Klessk, 04.06.2021):
> Тут больше вопрос, кто такую полуторную полосу решил сделать.
Ширины полосы для автомобилей, даже если она по см со скрипом дотягивает до ГОСТ, явно достаточно для разъезда трамвая и машины.
Другое дело, в зоне поворота направо не сделали уширение и автомобилисты автоматически берут левее для большего радиуса и личного удобства.

Вот на Коминтерна, на отрезке Фрунзе-Смирнова, беда, там действительно просчёт и непонимание как это согласовали и ввели в эксплуатацию.


Цитата (Николай Кармаевский, 05.06.2021):
> Не нужна она там.
Так пассажиры в большинстве своём не жалуются и, следовательно, их всё устраивает, они не спешат...