Kommentit kommentoidun kuvan kuvaajan mukaan Юрий Мадорский

https://transphoto.org/photo/57143/
я думаю и посмотрю фото Без бортовой номер где?
Не правильно ошибка номер 221, а знаю исправьте номер 228

Цитата (Wetal, 18.03.2024):
> Автобусы Renault, которых было не мало.

Цитата (Игорь344, 18.03.2024):
> Мне почему-то кажется, больше похоже на Мерседес 30х или 40х.

Цитата (Иван Маринин, 18.03.2024):
> Скорее Van Hool 160
Понял вас, спасибо

Цитата (CXZ, 19.03.2024):
> 17 едет дальше.

Это легко исправить при желании, Пэинт и ВИЗИО в помощь...

Цитата (Игорь344, 19.03.2024):
> Вот - готовый 17

Какой ещё Военвед? 17 едет дальше. Всё равно что написано на 2 маршруте "Карла Маркса".

Цитата (Mito, 18.03.2024):
> )
> https://sun9-1.userapi.com/impg/rqccL9uG...e=album
> https://fotobus.msk.ru/photo/3250807/

Ну Диимааа.... Это даже для меня колхозно. Лет 10 назад это было бы... Еще ладно...
Но блин, щас можно и напечатать нормальные, при этом в депо целая гора (была когда-то). Макеты я сделаю, это несложно.

Вот - готовый 17
https://sun9-73.userapi.com/impg/6M84fAE...e=album

Можно сделать пару наклеек на лобовые стекла по типу
https://sun9-59.userapi.com/impg/n13bvpV...e=album
и
https://sun9-78.userapi.com/impg/vvtkDeL...e=album

А вообще, в депо были трафареты
https://sun9-2.userapi.com/impg/R94IeIdk...e=album
и
https://sun9-36.userapi.com/impg/kRGll36...e=album

Можно сделать из них, используя малярный скотч и маркер.

Возможно, но помню что писали где-то про Renault

Цитата (Игорь344, 18.03.2024):
> зато вместо них у меня было
> https://transphoto.org/photo/295331/

Ну это некорректно, ибо две остановки не совпадают.

Скорее Van Hool 160: https://fotobus.me/photo/265341/

Цитата (Игорь344, 18.03.2024):
> Лично я такие никогда не ставил (брезгую)
)
https://sun9-1.userapi.com/impg/rqccL9uG...e=album
https://fotobus.msk.ru/photo/3250807/

Цитата (Wetal, 18.03.2024):
> Автобусы Renault

Мне почему-то кажется, больше похоже на Мерседес 30х или 40х.

Цитата (Темерник, 17.03.2024):
> шрифт, который был на автобусах АТП-3 на 3 маршруте

Так это и есть трафарет 3 автобуса (тогда он ходил до Сельмаша), просто с цифрой 1. На 10 и 22 троллейбусах два года назад было тоже подобное, когда автобусные трафареты без номеров были на троллейбусах.
Лично я такие никогда не ставил (брезгую), зато вместо них у меня было
https://transphoto.org/photo/295331/

Автобусы Renault, которых было не мало.

Шрифт на табло мне напомнил шрифт, который был на автобусах АТП-3 на 3 и 78 маршрутах

Что за европейское тогда ещё свежее приобретение справа?

Ошибка в дате постройки. Скорей всего 1976 год.

Цитата (Юрий Мадорский, 13.11.2008):
> в связи с сокращением выпуска на 2 и 22 маршруты

Интересно, а почему его сокращали...? Подстанция какая-то?
Или... Хотя нет, тогда РТК не было, был РусЭТранс...

Цитата (oleg1960, 17.06.2023):
> С какого бодуна после войны? Модель довоенная!!!


Цитата (Юрий Мадорский, 09.11.2008):
> На снимке первые восстановленные после войны троллейбусы.

С какого бодуна после войны? Модель довоенная!!!

Цитата (Юрий Мадорский, 09.11.2008):
> Снимок середины 1940-х. На снимке первые восстановленные после войны троллейбусы.

Всмысле восстановленные?) Они же после окончания войны построены)

You should indeed return to your place of departure (London) as there is little else to see in the south (for tram enthusiasts).
Distance is irrelevant: there are many places (especially from London) that can be visited or at least reached in one day.
There are many personal considerations (cost vs. result, such as number of photos), time, etc.
If I ever drive down the English south coast by car, I will certainly take this idea into consideration as long as the line is operable at that time.

https://en.wikipedia.org/wiki/The_Kingdo...20coast.

The author has visited (by walking and using public transport) the entire English coast. An inspiring book...