Коментарі до фотографій користувача Nikolay Ryzhov

На борту надпись "Я учусь".

Нет, не он. Вагон по ссылке существует до сих пор, и имеет номер 88051.

А не могли ли его построить на базе вот этого вагона?
http://transphoto.ru/photo/759212/
Как раз сравнительно недавно он ещё существовал и что с ним стало - неизвестно...

ну он уже на линию не выйдет

Разве он списан?

Со временем внесут правку, как уже недавно писали, местными редакторами Рига вполне справедливо не правится :)

Цитата (одесса, 07.08.2016):
> На базе какого вагона он был построен я так понимаю нечего не известно?

Лично мне не известно. На раме есть клеймо HASPE. NP.18.

Редакторы, внесите в его профиль номер 88050. Отправлял же заявку в "Правке БД".

На базе какого вагона он был построен я так понимаю нечего не известно?

Бочка с водородом :)

Позвоните в Сатыксме, узнайте.

Еще есть что в продаже? Желательно Шкоды

Цитата (Koenig, 12.06.2016):
> Трамвай в Калининграде вообще отсталый вид транспорта. Им пользуются только те кому нечем заняться в течении дня.
> Прогресивное население выбирает маршрутное такси.

А почему сейчас

Цитата (massimoling, 12.06.2016):
> половина проезжей части Ленинского, которая раньше вела в противоположном направлении от Багратиона к вокзалу, перекопана

Что там собираются делать? Заменять брусчатку?

Цитата (massimoling, 12.06.2016):
> холодный (даже в летние ~ +10 градусов на улице)

Летом в +10 на улице тоже не особо тепло, думается...)

Трамвай в Калининграде вообще отсталый вид транспорта. Им пользуются только те кому нечем заняться в течении дня.
Прогресивное население выбирает маршрутное такси.

Цитата (Silvish, 12.06.2016):
> Дело в том, что после введения одностороннего движения трамвай (внезапно!) оказался на встречке!

А, теперь дошло. Трамвай оказался на встречке не на привокзальной площади, а на одностороннем участке Ленинского проспекта до Багратиона. К слову, половина проезжей части Ленинского, которая раньше вела в противоположном направлении от Багратиона к вокзалу, сейчас перекопана, т.е. машины и автобусы по-прежнему ездят только по правой половине дороги, там же, где ездили и при двустороннем проспекте.

С одной стороны, мне как туристу в Калининграде тройки очень не хватало. Ибо от вокзала (точнее, от остановки "Проспект Калинина" на Ленинском проспекте чуть поодаль) до Рыбной деревни и острова Канта теперь можно добраться только на одной-единственной 80 маршрутке.

С другой стороны... трамвайщики закидают меня тухлыми яйцами, но мне в Калининграде маршрутки-спринтеры показались комфортней трамвая, который грохочет и дребезжит на путях, медленный и холодный (даже в летние ~ +10 градусов на улице), хотя и весьма прилично выглядящий и снаружи и внутри. Понятно, что это не проблема трамвая как вида транспорта, но от этого не легче.

Дело в том, что после введения одностороннего движения трамвай (внезапно!) оказался на встречке!

Однако, одностороннее движение в Саратове никак не влияет на работу трамвая. Там находится вот такой предупреждающий информационный щит для автомобилистов: https://yadi.sk/i/wwn1UwUasSMYb. Почему нечто подобное нельзя было изобрести тут, непонятно!

С сайта администрации ГО город Калининград:
В соответствии с постановлением администрации городского округа «Город Калининград» №1950 от 23.11.2015 временно прекращено движение трамваев по маршруту №3.

В целях безопасности дорожного движения, в связи с введением одностороннего движения на участке Ленинского проспекта от проспекта Калинина до ул. Багратиона временно, до проведения мероприятий по конструктивному выделению полосы движения трамваев встречного направления, прекращено движение трамваев маршрута №3 «ул.Бассейная – Южный вокзал».

Но вот почему постановление вышло в свет после пяти месяцев ведения одностороннего движения - остаётся загадкой!

Цитата (massimoling, 08.06.2016):
> А какая связь изменения движения и закрытия трамвая?

Думается, такая же, как и с остальными закрытыми маршрутами - мнимая то есть.

>25.06.2015 В результате изменения автомобильного движения в районе Южного вокзала закрыт 3 маршрут трамвая "К/ст. Бассейная — к/ст. Южный вокзал".

А какая связь изменения движения и закрытия трамвая? Как я понимаю вот по этим схемам http://transphoto.ru/photo/471576/, https://klops.ru/news/avto/110944-v-kali...-dvizhenie, трамвай и машины и после изменения организации движения ехали бы по вокзальному кольцу в одну и ту же сторону, нет?..

Обратите внимание на новые опоры КС и новый способ подвески!!!

Сейчас там совершенно другая картина. Попробую снять.