Komentāri par autora fotoattēlu Сергей Лаврентьев

Зачем любое фото, на котором есть хоть какой-то намёк на объекты метростроя закидывать в соответствующую галерею про строительство метро? Фото и нормальных полно, где объекты целиком

Ого, та же самая (https://transphoto.org/photo/1872401) шахта метростроя в кадре!

...надо бы к соответствующей галерее (https://transphoto.org/articles/3539/) привязать!

Цитата (Барнаул, 31.03.2024):
> Цитата (Tostro_4537, 22.01.2024):
> > Цитата (Mr.Owl, 22.01.2024):
> > > Господа и господамы, кто-нибудь знает, что сейчас с этой машиной?
> >
> > Ему заменён кузов. https://transphoto.org/vehicle/113751/
>
>
> Он списан 2022 году

Если мы говорим про пономерной учёт, то действительно этот номер списан в 2022. А если про покузовной, то неизвестно, что с этим кузовом произошло после замены.

Цитата (Tostro_4537, 22.01.2024):
> Цитата (Mr.Owl, 22.01.2024):
> > Господа и господамы, кто-нибудь знает, что сейчас с этой машиной?
>
> Ему заменён кузов. https://transphoto.org/vehicle/113751/


Он списан 2022 году

Третий троллейбусный парк на 15 - это редкость

Цитата (Mr.Owl, 22.01.2024):
> Господа и господамы, кто-нибудь знает, что сейчас с этой машиной?

Ему заменён кузов. https://transphoto.org/vehicle/113751/

Господа и господамы, кто-нибудь знает, что сейчас с этой машиной?

Цитата (Бараш Алексей, 13.01.2024):
> В дальнейшем, сцепляли ли его опять с 0900? Если нет, то работал ли 0900 одиночкой?
Вагоны сцепляли и расцепляли по необходимости. 0900 отдельно не работал

В дальнейшем, сцепляли ли его опять с 0900? Если нет, то работал ли 0900 одиночкой?

Спустя 15 лет после публикации может стоит поменять место этой фотографии на "Коломяжский проспект", как изначально попросил об этом пользователь "Тренер"? :)


Немного заморочился и нашел то самое место на Google Картах: https://sun147-2.userapi.com/impg/loB4LM...e=album

Любопытно, что в этом же стиле Сергей Лаврентьев создавал и автобусные схемы для некоторых городов. У меня на компьютере хранятся (уже не помню где скачивал), например, Ярославль и Петербург.

За Москву и Владик обидно.

Цитата (UnknownHardError, 18.11.2023):
> Кстати, от этого автора еще видел такую же схему Питера

Этот автор вообще-то ещё задолго до возникновения СТТС создал свой справочный сайт по троллейбусным системам РФ. И на момент, когда сайт весной 2009 перестал обновляться, там были (в едином стиле!) схемы троллейбусных сетей 83 городов РФ - из действовавших на (середину 2000-х годов) 90: http://trollcity.narod.ru/map.htm

Отсутствовали схемы на:
Березники,
Владивосток,
Киров,
Махачкалу,
Москву,
Новокуйбышевск,
Сызрань

Цитата (Oletrol, 24.10.2015):
> Неужели у десятки не было остановок на Университетской набережной?

Ошибка на схеме. По справочнику остановки:
Пушкинская пл. (при следовании от Новгородской ул.)
Университет им. А.А.Жданова


Цитата (UnknownHardError, 18.11.2023):
> Финский переулок в другую сторону и Боткинская в две. Предполагаю что так было до 1968 года, когда линию перенесли на соседнюю улицу Комиссара Смирнова

Предполагаю, что началась реорганизация с закрытием Литейного моста и строительством линии по Лесному в 1966 году

Финский переулок в другую сторону и Боткинская в две. Предполагаю что так было до 1968 года, когда линию перенесли на соседнюю улицу Комиссара Смирнова

Кстати, от этого автора еще видел такую же схему Питера, где тоже отмечены все когда-либо существовавшие линии троллейбуса. Но на Трансфото ее нет (может раньше была), а через поиск находится легко: https://travelask.ru/system/embedded_map...усы.gif
К сожалению Сергей Лаврентьев не сидит на сайте с 2014 года и никаких контактов его нет

Цитата (Александр Архипов, 14.05.2013):
> линия по пр Ленина появилась в 1969 и просуществовала до 1984-го

И то в силу отсутствия троллейбусов на Мещеру это был участок именно третьего депо, не второго. Лишь очень недлительное время между этими участками было движение троллейбусов (когда 18 стал ходить в промзону Станкозавода не от пл. Ленина, а от Мещеры). Потом эти линии просто отошли второму депо.


Цитата (UnknownHardError, 16.11.2023):
> Почему закрыли линию на Берёзовой улице в 1956 году?

На Березовской. Вообще изначально все троллейбусы с Московского шоссе сворачивали на Березовскую. Надо полагать, что когда построили линию по Московскому шоссе дальше, ее сочли более нужной и важной, а обслуживать обе не хватило ресурсов. Ибо тройку, которая поворачивала направо, пустили прямо, а не стали делать в направлении прямо новый маршрут. Десятка появилась позже.

Почему закрыли линию на Берёзовой улице в 1956 году?

Видео частично с этой машиной: https://www.youtube.com/watch?v=oT84U_qq140

Вторая площадка ТП-3 закрылась 15.01.2007. Вновь ожила в 2016 году, когда закрыли на ремонт Тучков мост.
А ведь сколько страстей было по поводу той площадки трампарка. Хотели кинофабрику построить даже на территории, сократив вполовину территорию. Очень хорошо, что не осуществилось это.