Information
Саранск — город в Приволжском федеральном округе Российской Федерации, столица Республики Мордовия. Население (на 2018 год) более 300 тысяч человек. Город в 2010-е годы занимал лидирующие места в России по благоустройству, в июне 2018 года принял матчи Чемпионата мира по футболу.
Троллейбусное движение открыто в 1966 году. Уже в 1969 году троллейбус обслуживал практически все основные районы города (что сохранено до наших дней). Максимальное развитие троллейбуса приходится на конец 1980-х и первую половину 1990-х годов, более 150 троллейбусов обслуживали до 18 регулярных маршрутов.
Во второй половине 1990-х годов несколько лет подряд не было закупок подвижного состава, в результате некоторые маршруты (в том числе и ныне действующие) временно закрывались, также появилась тенденция к упрощению маршрутной сети и частичной замене троллейбуса автобусом. В 2001 году троллейбусный перевозчик пережил реорганизацию через банкротство. Закупки нового подвижного состава происходят, но нерегулярно и неравномерно. Ряд некогда популярных маршрутов был закрыт уже в 2000-х годах. Тем не менее троллейбус сохранил свою роль значимого вида общественного транспорта в городе Саранск. Важное преимущество саранского троллейбуса — работа ключевых для города маршрутов с 5:30 до 23 часов.
По состоянию на октябрь 2020 года в инвентаре предприятия 97 машин, в эксплуатационном состоянии находятся около 80 машин 2006, 2007, 2009, 2011, 2014, 2015 и 2016 (поставки 2017) годов выпуска. 57 машин в Саранске — электронные (ТрСУ), из них стабильно неходовые (доноры) две машины; остальные машины РКСУ. 36 эксплуатирующихся машин приспособлены для перевозки инвалидов (низкий пол передней и средней дверей), еще у 19 машин пониженный уровень пола (одна ступенька на входе). Весь работающий на линии подвижной состав произведен на заводе "Тролза" (бывший ЗиУ).
Действующие регулярные маршруты по состоянию на 01.12.2022: 1, 2, 5, 7, 7в, 8, 10, 11, 13к, 15.
Действующие заказные маршруты (номера условные): 6, 16.
Временно не работает (заменён автобусом): 13т.
Закрытые маршруты (постоянные): 3, 4, 9, 12, 14, 18. Также существовали варианты разных маршрутов с буквами "а", ныне не существующие.
Информация о маршрутах
здесь.
На ЭМУ троллейбусов Саранска (при наличии таковых) принята нумерация всех маршрутов двумя цифрами, маршруты 1, 2, 5, 5а, 7, 7в и 8 отображаются с нулем впереди — 01, 02, 05, 05а, 07, 07в, 08. Подробнее
здесь.
С 1988 до мая 2019 года в городе было два троллейбусных депо. Первое депо обслуживало маршруты 1, 2, 7, 7в, 8, 13 (13т), 13к, 15; второе депо на момент закрытия — маршруты 5, 5а, 11, заказные (также к депо был приписан маршрут 10, на момент закрытия временно замененный на автобус). Были возможны редкие случаи работы машин одного депо на маршрутах другого (чаще всего отдельные машины 1 депо на маршрутах 11 или 5/5а). Из закрытых маршрутов — 9 и 18 обслуживались первым депо, остальные вторым (в период максимального развития во втором депо было около 100 троллейбусов, на момент закрытия выпускались менее 30). В настоящее время контактная сеть на въезде во второе депо и на бывшей его территории демонтирована, маршруты переданы в первое, официальных заявлений о судьбе депо сделано не было.
Нумерация троллейбусов в Саранске четырехзначная — первая цифра номер депо на момент присвоения номера (1 или 2), остальные три номер троллейбуса. При этом номера троллейбусов (001, 002, 003... 221) не повторялись в разных депо — то есть существуют номера 1001, 2002, 2003... 1221 и при этом нет и не может быть 2001, 1002, 1003 и т. п.
Стоимость проезда в троллейбусе с 01.07.2022 — 27 рублей при оплате наличными кондуктору в салоне троллейбуса, 26 рублей при оплате банковской картой (поддерживаются только бесконтактные пластиковые карты; с одной карты возможно приобрести один билет в течение 60 секунд, что следует учитывать при групповых поездках).
Проездные билеты для граждан существуют только месячные, стоимость проездного на троллейбус с 01.07.2022 1300 рублей, на троллейбус и муниципальный автобус (единый) 1820 рублей, проездные приобретаются в депо, в диспетчерских пунктах и у кондукторов. Ввиду достаточно высокой стоимости проездных билетов пассажиры, не относящиеся к льготникам, в большинстве не покупают проездные, а оплачивают каждую поездку.
Проездные билеты для льготников (пенсионеров, инвалидов, студентов, учащихся, детей-сирот и др.) с 01.09.2018 были реализованы в виде социальной банковской карты КС-банка, с которой при её активации на терминале кондуктора на календарный месяц списывается 144 рубля. При наличии активированной карты льготнику выдаётся чек-билет стоимостью 0 рублей, возможно осуществить до 8 поездок в день. В последние месяцы 2021 года и позднее новые проездные вместо КС-банка оформляет ВТБ, проездные КС-банка действительны до истечения срока действия, указанного на картах.