TransPhotoГородской электротранспорт
Россия  
Республика Мордовия

Саранск

Саранск ошсь, Саран ош

Редактор: Виктор Селезнев.

Сообщить о неточности на странице  ·  Изменения в БД

Комментарии: все · троллейбус

Хронология

02.03.2024 Временно обесточен участок контактной сети на улице Полежаева от улицы Гагарина до проспекта Ленина. В связи с этим:
— троллейбус 7в следует по маршруту 7 (по улице Васенко вместо улицы Полежаева);
— троллейбус 11 в сторону Светотехстроя следует от Элеватора по проспекту Ленина, Коммунистической улице, улице Гагарина и далее по маршруту.
09.01.2024 Возобновилось движение троллейбусов маршрута 13т (три машины в часы пик по будням). Движение было прекращено в начале октября 2022 года.
28.12.2023 Возобновлено движение троллейбусов 10 маршрута (две разрывные машины в часы пик), прерванное по техническим причинам почти 3 месяца назад.
23.12.2023 Первая смена троллейбусных маршрутов Юго-Запада в субботу, 23 декабря будет работать в соответствии с https://transphoto.org/page/409/ в связи с проведением ярмарки.
28.11.2023 28, 29 и 30 ноября по техническим причинам троллейбус 5 следует от завода "Резинотехника" до к/ст "Элеватор", без заезда к ж. д. вокзалу на площадь Героев-Стратонавтов.
Просмотр всей хронологии

Быстрый поиск ТС

Номер:

Поиск фото по маршруту

Маршрут:

Троллейбусные предприятия




Информация

Саранск — город в Приволжском федеральном округе Российской Федерации, столица Республики Мордовия. Население (на 2018 год) более 300 тысяч человек. Город в 2010-е годы занимал лидирующие места в России по благоустройству, в июне 2018 года принял матчи Чемпионата мира по футболу.
Троллейбусное движение открыто в 1966 году. Уже в 1969 году троллейбус обслуживал практически все основные районы города (что сохранено до наших дней). Максимальное развитие троллейбуса приходится на конец 1980-х и первую половину 1990-х годов, более 150 троллейбусов обслуживали до 18 регулярных маршрутов.
Во второй половине 1990-х годов несколько лет подряд не было закупок подвижного состава, в результате некоторые маршруты (в том числе и ныне действующие) временно закрывались, также появилась тенденция к упрощению маршрутной сети и частичной замене троллейбуса автобусом. В 2001 году троллейбусный перевозчик пережил реорганизацию через банкротство. Закупки нового подвижного состава происходят, но нерегулярно и неравномерно. Ряд некогда популярных маршрутов был закрыт уже в 2000-х годах. Тем не менее троллейбус сохранил свою роль значимого вида общественного транспорта в городе Саранск. Важное преимущество саранского троллейбуса — работа ключевых для города маршрутов с 5:30 до 23 часов.
По состоянию на октябрь 2020 года в инвентаре предприятия было 97 машин, в эксплуатационном состоянии находилось около 80 машин 2006, 2007, 2009, 2011, 2014, 2015 и 2016 (поставки 2017) годов выпуска. 57 машин в Саранске — электронные (ТрСУ), из них стабильно неходовые (доноры) две машины; остальные машины РКСУ. 36 эксплуатирующихся машин приспособлены для перевозки инвалидов (низкий пол передней и средней дверей), еще у 19 машин пониженный уровень пола (одна ступенька на входе). Весь работающий на линии подвижной состав произведен на заводе "Тролза" (бывший ЗиУ).
Действующие регулярные маршруты по состоянию на 09.01.2024: 1, 5, 7, 7в, 8, 10, 11, 13т, 13к, 15.
Заказные маршруты (номера условные): 6, 16. Работают только по заказу конкретных промышленных предприятий. По состоянию на конец 2023 года не выполнялись.
Временно не работает: 2.
Закрытые маршруты (постоянные): 3, 4, 9, 12, 14, 18. Также существовали варианты разных маршрутов с буквами "а", ныне не существующие.
Информация о маршрутах здесь.
На ЭМУ троллейбусов Саранска (при наличии таковых) принята нумерация всех маршрутов двумя цифрами, маршруты 1, 2, 5, 5а, 7, 7в и 8 отображаются с нулем впереди — 01, 02, 05, 05а, 07, 07в, 08. Подробнее здесь.
С 1988 до мая 2019 года в городе было два троллейбусных депо. Первое депо обслуживало маршруты 1, 2, 7, 7в, 8, 13 (13т), 13к, 15; второе депо на момент закрытия — маршруты 5, 5а, 11, заказные (также к депо был приписан маршрут 10, на момент закрытия временно замененный на автобус). Были возможны редкие случаи работы машин одного депо на маршрутах другого (чаще всего отдельные машины 1 депо на маршрутах 11 или 5/5а). Из закрытых маршрутов — 9 и 18 обслуживались первым депо, остальные вторым (в период максимального развития во втором депо было около 100 троллейбусов, на момент закрытия выпускались менее 30). В настоящее время контактная сеть на въезде во второе депо и на бывшей его территории демонтирована, маршруты переданы в первое, официальных заявлений о судьбе депо сделано не было.
Нумерация троллейбусов в Саранске четырехзначная — первая цифра номер депо на момент присвоения номера (1 или 2), остальные три номер троллейбуса. При этом номера троллейбусов (001, 002, 003... 221) не повторялись в разных депо — то есть существуют номера 1001, 2002, 2003... 1221 и при этом нет и не может быть 2001, 1002, 1003 и т. п.
Стоимость проезда в троллейбусе с 01.07.2022 — 27 рублей при оплате наличными кондуктору в салоне троллейбуса, 26 рублей при оплате банковской картой (поддерживаются только бесконтактные пластиковые карты; с одной карты возможно приобрести один билет в течение 60 секунд, что следует учитывать при групповых поездках).
Проездные билеты для граждан существуют только месячные, стоимость проездного на троллейбус с 01.07.2022 1300 рублей, на троллейбус и муниципальный автобус (единый) 1820 рублей, проездные приобретаются в депо, в диспетчерских пунктах и у кондукторов. Ввиду достаточно высокой стоимости проездных билетов пассажиры, не относящиеся к льготникам, в большинстве не покупают проездные, а оплачивают каждую поездку.
Проездные билеты для льготников (пенсионеров, инвалидов, студентов, учащихся, детей-сирот и др.) с 01.09.2018 были реализованы в виде социальной банковской карты КС-банка, с которой при её активации на терминале кондуктора на календарный месяц списывается 144 рубля. При наличии активированной карты льготнику выдаётся чек-билет стоимостью 0 рублей, возможно осуществить до 8 поездок в день. В последние месяцы 2021 года и позднее новые проездные вместо КС-банка оформляет ВТБ, проездные КС-банка действительны до истечения срока действия, указанного на картах.


Активные фотографы города

1-е место: Игорь Сериков — 1283 фото
2-е место: ZD LIKE FREE — 121 фото
3-е место: Сэм — 88 фото

Полный список фотографов

   

Случайное фото

1


Новые фотографии