Comments to the photos taken by VitalikTTL

Цитата (tavalex2007, 09.10.2011):
> Цитата (Александр Чернов, 09.10.2011):
> > А в депо №3 аварийкой служит 373
> Похоже,что не только аварийкой. В прошлое воскресенье видел 373 с опущенными штангами на Кардачах, которую загружали всякими ящиками и коробками.
Это как в середине 90-х учебный ЛАЗ-695Н АТП-13032 (нынешнего АП-5) 1102КИУ использовался также для развоза обедов водителям и диспетчерам.

Маловероятно. На даном Т701.17 кнопка перевода стрелки под током очень незначительно смещена от того положения где она расположена на Т701.10, вот и всё.

Значит, неправильно была пройдена расходная.

Дело в том что водитель (а точнее я) недогледел и штанги ушли на другие провода. Собственно поетому обе штанги и сошли.

Редко увидишь сход сразу обеих штанг да и ещё в такой не очень крутой кривой.

Нет. Просто упали штанги, и водитель пошел их ставить обратно.

Сломался , судя по включенной аварийке?

Недавно,это больше года назад

Сзади интерестный автобус иранской марки Огнаб )) Штуки 3 пригнали недавно в Украину )

Цитата (VitalikTTL, 26.07.2020):
> Момента обрыва не видел, но предполагаю, что это произошло за пару минут до фото. У водителя просто времени не было уже уехать. К тому же интересно - а кто должен следить за болтающимся на уровне человеческого роста проводом?

Не совсем понял что вы хотели донести, но по факту 1394 стоит, хотя может включить АХ сделать поворот и дальше в обычном режиме ехать. Разве это сложно ? Речь не столько про эту ситуацию как в целом. Есть АХ его для таких случаев и придумали в конце концов.

Цитата (Dmitrii.2507, 26.07.2020):
> кажется...должна приехать техпомощь

Ну, тут не кажется, а точно должна приехать. Но я имел в виду пока она доедет.

Цитата (VitalikTTL, 26.07.2020):
> а кто должен следить за болтающимся на уровне человеческого роста проводом?

Мне кажется на место происшествия должна приехать техпомощь

Цитата (Blek, 26.07.2020):
> А надо просто штрафовать за такое, что сука у него АХ стоит а он решил постоять покурить.

Момента обрыва не видел, но предполагаю, что это произошло за пару минут до фото. У водителя просто времени не было уже уехать. К тому же интересно - а кто должен следить за болтающимся на уровне человеческого роста проводом?

Цитата (POTAPYCH, 26.07.2020):
> Так может там уже и батарей нет. Если обслуживать желания тоже нет :-)

Что ещё раз подтверждает убогость этого предприятия :-)

Так может там уже и батарей нет. Если обслуживать желания тоже нет :-)

Цитата (Vadim Pikulskiy, 25.07.2020):
> Оплата одинаковая. Зачем ехать? Да и к тому же, если 1 кто-то поедет, то остальных тоже заставят

А надо просто штрафовать за такое, что сука у него АХ стоит а он решил постоять покурить. Штраф и все, через месяц другой будут ездить и как милые АХ включать.

Боже, який же цей Київпастранс лайно...
В цьому фото всі transformations та діджиталізейшенc.

Не воспринимайте слишком серьёзно ставшие крылатыми фразы) Употребляют обычно в контексте наличия одинаково непривлекательных сущностей. Аналогом этой "аксиомы" отчасти можно назвать поговорку "поменять шило на мыло".

Противоречит здравому смыслу. Согласно этой логике, выбор между жизнью и смертью или между или богатством и нищетой, также "оба варианта являют полную ерунду", хотя очевидно что это не так.

Цитата (Вася Климов, 25.07.2020):
> Не все в курсе аксиом имени наркобарона, так что объясните суть для непосвящённых.

Не тот Эскобар, а другой, солист группы Bredor, который выдал эпичную запоминающуюся фразу "на случай важных переговоров"
https://www.youtube.com/watch?v=HmKnr7dfQEI (18+)
"При безальтернативном выборе из двух противоположных сущностей обе будут являть собой исключительную ерунду."