Комментарии на фотографии автора Федин Кирилл

Цитата (Провинциальный транспортер, 28.12.2023):
> Так и не вышел на линию...

Да, увы.... зато стал донором маски для 36, тележек для 13 и чем нибудь ещё

Так и не вышел на линию...

Вагон с нанесённым номером 2618 стоит на ТРЗ, частично без дверей.

Цитата (Андрей Сычёв, 17.03.2023):
> Цитата (Graf1524, 16.03.2023):
> > где они действительно нужны и где они бы возили пассажиров
>
> Ну да, то-то я смотрю, что в НиНо все московские ЛМ стоят, а большинство отставлены вовсе, а в Череповце московские 619 порезали почти СРАЗУ после их прихода. Ах да, еще Ульяновск ЛМ порезали сразу. Действительно, "так нужнее", что режут сразу после прихода и отставляют спустя пару лет работы на маршрутах. Это у вас из серии - вы не понимаете, это другое, "шикарная" у вас логика.

Не сразу,а через пару лет. Все что можно было собрать и поставить на ход,было сделано, некоторые пришли из Москвы уже голыми,кроме сидений в салоне ничего не было, поэтому и списали, поскольку они просто занимали место в депо. Остальные ЛМы, которые у нас стоят,простаивают по неисправности и отсутствию для них запчастей.

А снимать её Вы будете? Иначе, откуда такая осведомлённость? 36 вагону ещё ДТП толком оформить не успели, я уж промолчу про подачу документов в страховую. Восстановлением ещё и не пахнет, а эксперты сттс уже и донора нашли, и разобрали его к чёртовой матери. Кто-то особо «шустрый» уже и видео на эту тему выпустил…. Одни журналисты кругом… слов нет.

Данный вагон станет донором передней маски для пострадавшего в ДТП вагона №36

Спасибо!
Обидно за них, но надеюсь это как-нибудь наладится!

Очень интересно, год с копейкой уже прошёл, а Тульские морковки всё ещё "афк-шат". Никто случайно не знает причину простоя? Так бы в Москве ещё могли кататься...

Цитата (Graf1524, 16.03.2023):
> где они действительно нужны и где они бы возили пассажиров

Ну да, то-то я смотрю, что в НиНо все московские ЛМ стоят, а большинство отставлены вовсе, а в Череповце московские 619 порезали почти СРАЗУ после их прихода. Ах да, еще Ульяновск ЛМ порезали сразу. Действительно, "так нужнее", что режут сразу после прихода и отставляют спустя пару лет работы на маршрутах. Это у вас из серии - вы не понимаете, это другое, "шикарная" у вас логика.

Цитата (Graf1524, 16.03.2023):
> Цитата (Лев Затеев, 15.03.2023):
> > А почему списывают данный вагон?
>
> Потому что Тула хватает всё, как не в себя, а потом списывает. Львиная доля вагонов из Москвы досталась именно Туле, плюс ещё таганрогские, ну ладно бы все эти вагоны эксплуатировались, так нет, бОльшая часть их или уже в чермете, или подпирает забор! А ведь эти вагоны могли достаться другим городам, где они действительно нужны и где они бы возили пассажиров, а не пополняли пункты приёма металлолома!
> Как говорится - ни себе, ни людям

Что-то у Вас с математикой всё плохо. Из 50 переданных вагонов 71-619КТ списано только 8 вагонов, всё (не знал, что это бОльшая часть от 50). Да вагоны простаивают в ожидании ремонта (абсолютно все "жёлтые" 71-619КТ простаивают сейчас по износу бандажей и требуют ремонта кузова), потому как вагоны не новые и требуют ремонта. Что касается таганрогско-московских Ашек - кто кому мешал съездить в Таганрог и забрать их вагоны? Ведь информация о ненужности 619А и 407-х в Таганроге была вычитана здесь, на СТТС, после чего и началась история с проработкой передачи вагонов. Нам ездить было не на чем, мы и искали выходы из положения. Однако все переданные 619А и 71-407 прежде чем выйти на линию в Туле проходят ремонт (Вы себе хорошо представляете, что такое для техники простоять больше года на улице без обслуживания?). Да, все 71-619А не смогут поехать, т.к. сильно разбарахолены были сначала в Москве (в хвостовых вагонах СМЕ много чего отсутствовало), а потом в Таганроге (из двух делали один). Те 71-619К из Москвы и брали исключительно на запчасти и уже после того, как от них отказались все, включая Новосибирск. Так что не надо тут высокопарных слов про ни себе, ни людям. Напоминаю, что Тула была всегда татровским городом и обротного фонда многих запчастей у нас попросту нет. Все пророчили, что через пару лет КТ в Туле загнутся, однако они уже 7-й год работают и являются основной маркой подвижного состава в городе, на сегодняшний момент.

Цитата (Лев Затеев, 15.03.2023):
> А почему списывают данный вагон?

Потому что Тула хватает всё, как не в себя, а потом списывает. Львиная доля вагонов из Москвы досталась именно Туле, плюс ещё таганрогские, ну ладно бы все эти вагоны эксплуатировались, так нет, бОльшая часть их или уже в чермете, или подпирает забор! А ведь эти вагоны могли достаться другим городам, где они действительно нужны и где они бы возили пассажиров, а не пополняли пункты приёма металлолома!
Как говорится - ни себе, ни людям

Цитата (Путь к трамваю, 15.03.2023):
> Могли бы лучше оставить на хранение до лучших времён. Тот же 110 наверняка будет стоять ещё долго

А хранить его где? На крыше депо? У нас и так любой манёвр по депо - целая катастрофа. Вечный тетрис - кого куда переставить. Да и собирать ещё один уникальный вагон, с уникальным электрооборудованием (один ЛМ чего стоит…) в нашем зоопарке - это опять стажировка водителей и лишний геморрой электронщикам.

Цитата (Путь к трамваю, 15.03.2023):
> Могли бы лучше оставить на хранение до лучших времён. Тот же 110 наверняка будет стоять ещё долго

А смысл? Тем более он один такой. Если бы выпуск рос, маршруты бы открывались какие, а на текущий выпуск и без него вагонов хватает, да и высокопол он. Лучше уж тогда всякими Львятами-Богатырями-Витязями парк начал стабильно обновляться, а не так раз в 10 лет и это новая модель и у тебя зоопарк

Могли бы лучше оставить на хранение до лучших времён. Тот же 110 наверняка будет стоять ещё долго

Всё можно починить, даже уже подобрали комплект современного оборудования для модернизации. Но, как говорил Медведев -- денег нет. Хоть и стоимость ремонта в несколько десятков раз меньше, чем купить новый вагон. Но денег нет. И многих импортных запчестей тоже нет, так что, не он один от всего этого пострадал, тут на 407ые и 619А иногда нечего ставить...

неужели он в таком состоянии, что его вывести на маршрут нельзя?

А почему списывают данный вагон?

Почему никак не выйдет 10? Что с ним ?

Цитата (moscow_transport_photos, 01.07.2022):
> Перебит в 2641.

Откуда информация?