Kommentare zu den Fotos von Александр Акуленко

Цитата (Бессонов Дмитрий, 29.12.2011):
> Мы круче! Нам уже 27 лет(МЕТРОТРАМУ)

Ну да. Только вот у вас это скоростной трамвай, с метрошными участками, а у нас метро, с подвижным трамвайным составом. Кто круче, а кто хуже, здесь неуместно.

Есть уже 2 наследника. Правда с пассажирами не ездят.

Братика пора бы ему заиметь.

да у нас все таки ближе к метро)

Цитата (Бессонов Дмитрий, 29.12.2011):
> Мы круче! Нам уже 27 лет(МЕТРОТРАМУ)

Зато в Кривом Роге полновесная буква "М" висит над входами на станции!

Мы круче! Нам уже 27 лет(МЕТРОТРАМУ)

Саня вы не спрашивали в юбилей была презентация кобрят или что то в этом роде?

А ведь кобрёнку то уже год исполнился!!!Малыш растёт!=)

С Праздником наш родной Скоростной трамвай !!!

Не хватает вагона 055 в центре ;)))

Цитата (Tranvia, 27.12.2011):
> Viva La Krivoy Rog Metrotram!!!

Засилье франкофонов на планете
Особенно заметно вдалеке
И даже в криворожских туалетах
Все стены во французском языке

Viva La Krivoy Rog Metrotram!!!
Долгих лет работы вашим кобрам и кобрятам, КТМам и КВРчикам!!!

Отдельный респект также местному транспортному сообществу, которое каждый день без исключения радует нас всех новыми и всегда интересными фотографиями единственного в Украине уникального подземного сверхскоростного трамвая=)

И дай бог, чтоб 4ая очередь метротрама таки с проектных чертежей перенеслась в действительность!!!

мои поздравления и наилучшие пожелания всем, кто связан с СТ по долгу службы=)
ЗЫ: шрифт бортового номера как у Краснодарских)

поздравляю наш метротрам с юбилеем)) желаю долгих лет работы, побольше пассажиров, и новых трамваев))
за юбилей выпил бутылочку пива) ;)

http://fotobus.msk.ru/photo/256827/ и http://transphoto.ru/photo/180899/

А фото самого "Икаруса" имеется?

1. В самом депо 16 работающих машин + 1 ТГшка. Раньше в этом депо было около 70-ти машин. Территория депо огромная, даже существовал проект для еще большего расширения его территории, но теперь используется лишь ее треть, т.к. все машины отстаиваются возле въезда в депо (противоположная сторона от данной фотографии)+ там есть сторож. Данная часть депо легко доступна для всяких любителей что-то испортить и нагадить. По этому она используется лишь для разворота троллейбусов.
2. За забором депо, на фотографии как раз видно, находится автобусный парк. Когда наши городские автобусы убирали с маршрутов, этот решили оставить здесь, вдруг пригодится. Со временем он устарел, денег на ремонт выделить никак, но и резать его нельзя, мол документы и всякое такое. Вот так он тут просто и стоит, гниет, растаскивают его понемножку.

Напрашивается два вопроса :)
Раз это троллейбусное депо, то где троллейбусы? :)
И что тут делает Икарус?

Объектив, щелчок, кадр, в память...и бегом от охраны, что в будке стережет=)И все это нужно сделать плюс ко всему в считанные секунды пока водитель сделает обязательный осмотр и обход системы на конечной!!!

Плохо что 4-ки и 6-ки нет(хотя бы пиковые).