Комментарии на фотографии автора manil

Кажется, "служебная езда". На других фото именно в этом месте расположен маршрутоуказатель.

По превью подумал что фото из Риги :) Но никак не мог понять что не так с фальш-бортами на крыше. Открыл - понял :)

Ночная Шкода =)

А что означает знак на передней крышке?

Подправил.

По превью похоже на железную дорогу.

Лично был здесь

Большое спасибо за ответ!

В европейской контактной сети, на поворотах, за счёт использования большого количества кривых на небольшом расстоянии друг от друга уменьшается угол этих самых кривых, что увеличивает скорость прохождения поворотов!
А у нас кривые располжены на большом удалении http://transphoto.ru/photo/03/71/08/371081.jpg

Цитата (Viktor_L, 31.01.2011):
> Вот это контактная сеть!.. О_О

Посмотрите, как KC выглядит в Белграде :D :D :D
http://transphoto.ru/photo/291038/

Можете ли объяснить разницу между европейской и не-европейской КС? :)

У нас вот такие обычные кривые http://i063.radikal.ru/1012/7c/2ec462ce02f5.jpg
А эти шикарные!

Обычная сеть, просто много проволок на креплениях. Вроде-бы такую сеть называют европейской.

Вот это контактная сеть!.. О_О

Фотка; супер!

Я имел ввиду:
http://transphoto.ru/vehicle/57568/
http://transphoto.ru/vehicle/80395/
- обе записи один и тот же вагон.

Надо вообще привязку к колее убрать наверное.

Цитата (betakaroten, 24.01.2011):
> (кстати, неплохо бы что-то исправить в базе. Другая запись с № 82 - это именно этот вагон, который между работой в Праге и в Либерцы прошел модернизацию в Пльзъни)

Так все правильно. Этот вагон и изображен на фото.

> Работает на колее 1435 мм.

К.О. сказал, что вагонам тележки меняют ;)

(кстати, неплохо бы что-то исправить в базе. Другая запись с № 82 - это именно этот вагон, который между работой в Праге и в Либерцы прошел модернизацию в Пльзъни)

К. О. - это вы?

По-моему, это колея 1000 мм.

Это Либерец.