Комментарии, написанные пользователем 40RUS

Эх, и у Вас перевели его в учебный, последняя линейная "Калуга" была, выглядит кстати неплохо, как и большинство троллейбусов у Вас в городе.

Да эта менеджер не понимала ни сферу в которой работала и управляла,и вообще уже говорил, в менеджменте организации, судя по ее указам и действиям она ноль.Долг был около 20 миллионов, после нее стал около 50,это как вообще,что это за менеджер. Из бюджета в момент ее руководства выделялись колоссальные суммы денег,и продала она все что только можно,и при этом долг увеличился более чем в 2 раза. Менеджера взяли, чтобы сократить долг, в итоге, долг вырос в разы. Хороший менеджер,не правда? До этого она развалила кстати еще пару Калужских предприятий, видно такое предназначение этого антикризисного менеджера. Ибо какой здравомыслящий человек назначил ее выводить предприятие из кризиса, если перед этим она несколько предприятии пустила на дно, скорее всего это кому-то надо, и странно, что после всех достижений не было никаких серьезных проверок ее деятельности и не заинтересовалась прокуратура. Только сейчас решили устроить проверку ее деятельности, и то что-то утихло все. Как сказал на прошлой неделе наш всеми любимый губернатор, расплачиваться за долги МУП ГЭТ УКТ в новом году будет народ, хотя идея с антикризисным менеджером угадайте чья была.

Пока стоит гниет в железном ряду, ждет лучших времен, тем более желание поставить на ремонт было, значит есть небольшая надежда, что когда-нибудь увидим еще на линии, новое руководство вообще списывать ничего не планирует пока, и так много троллейбусов списали впустую.

При желании и не такое ремонтировали, порой из гнилого 15-ти летнего и старше битого ведра, на котором не было живого места, делали почти новый троллейбус и он служил еще лет 7 минимум. Подобные машины по состоянию как у 109, те же 105,106,120 ремонтировали и они спокойно сейчас ездят и с ними вообще нет никаких проблем, местами раму подварили(в основном низ), арки, обшивку заменили, резину на полу, мосты перебрали и норм. Новое не всегда хорошо, пример тому у нас Авангарды, которые купили несколько лет назад. Да и где вы сейчас видели хороший металл, БКМам нашим 3 года и где металл уже видна корозия, да и рама цветет уже, видел на тех, которые попадали ДТП и виднелись фрагменты рамы, для ремонта кстати они у нас почти не непригодны, чуть что серьезное, на линии долгое время можно не ждать.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 17.12.2016):
> Но судя по тому что они списали и порезали 11 машин без какой-либо замены,скорее второе.

Причем многие из них были в еще хорошем состоянии и вставали с незначительными поломками или просто с резиной на колеса.

Прежнее руководство всячески препятствовало прохождению ремонтов троллейбусов, хотели вообще отменить ремонты, много хороших троллейбусов было списано впустую, этот и по сей день гниет под забором как и другие троллейбусы, тот же 118, который с горем пополам прошел ремонт,отработал несколько месяцев и долгое уже время стоит в железном ряду в ожидании чуда. Насколько мне известно, сейчас идет проверка деятельности старого руководства МУП ГЭТ УКТ, а именно эффективности реализации бюджетных средств, выделенных на развитие калужского троллейбуса, жаль только поздно спохватились, все что успели распродали, деньги слили непонятно куда, благо аукцион по продаже здания диспетчерской на Небесной ул. провалился, видимо немного не успели до прихода нового руководителя предприятия.

Не приведи Господь такую страшную морду ночью увидеть или 1 января сутра, а у детей будет просто психологическая травма) Даже это http://transphoto.ru/photo/937398/ как-то веселее выглядит.

Поздравляю автора с заслуженной победой, хотелось бы видеть от Вас больше подобных фотографий.

Разбита передняя часть троллейбуса в результате ДТП(влетел в зад 084), виною всему стали погодные условия и скорее всего лысая резина на колесах.

Фото замечательное, спасибо за напоминание, что скоро Новый год и Рождество, идеально передано праздничное настроение, красота украшенных городских улиц и предпраздничная суета людей. Для меня это одно из лучших фото, опубликованных на сайте в этом уходящем году.

Верно все вы написали, сутра народ не мог добраться до работы(и обратно тоже кстати было тяжело) из удаленных районов города таких как Северный и Терепец,маршрутки и ПАЗы не справлялись с пассажиропотоком,ведь у нас в селе автобусов БВ штук 10 действующих и те ездят по своим маршрутам, троллейбусный 6 маршрут вообще никаким транспортом не был компенсирован, если на маршрутах-дублерах не хватало транспорта, трудно представить,что было на 6,к тому же из-за непогоды вся Московская улица сутра и до позднего вечера стояла в пробках.Как показала практика троллейбус в городе необходим, потому как его отсутствие жители ощутили во всех районах города и на всех маршрутах, так же город нуждается в автобусах БВ, потому что в случае чего, жителям города даже до работы добраться не на чем.

Такого еще не видел, какие-то совсем дикие методы ремонта были.Интересно и как надолго хватало такого ноу-хау, дальше то не расползалось,резина все же.Как такой транспорт ездил удивляюсь,и как пассажиры к такому относились,сейчас краска по бортам облезнет или арка прогниет народ уже плюется.

Сегодня все троллейбусы не вышли на маршруты из-за обледенения КС,вследствие ночного ледяного дождя,когда троллейбусы появятся на маршрутах пока неизвестно.Движение троллейбусов в городе остановлено как минимум до субботы.Несколько троллейбусов пытаются прочистить КС,но безрезультатно

Кто-то оказался креативней и остроумней рекламных дизайнеров и у этой унылой выцветшей рекламы на троллейбусе появилась хоть какая-то изюминка, которую трудно не заметить и пройти мимо, тем более вполне в тему получилось.

Пару часов назад тягач затаскивал 398 на канавы ТО, значит должен скоро выйти на линию,если еще что-нибудь не снимут.

О отличная новость,сам троллейбус хороший, только под конец уже сгнил весь и скрипел,так то надо было ремонт нормальный делать,когда проводили модернизацию,ну уж лучше поздно чем никогда.Хорошо кризисная бабка до него не успела добраться.

Приятное осеннее фото, троллейбус органично вписывается в атмосферу осени на тихой улице "старой Калуги".

Хочется верить в лучшее,и с новым руководством Калужский троллейбус возобновит свое развитие в лучшую сторону,но сейчас проблема наблюдается и с рабочими кадрами,столько хороших людей,специалистов своего дела ушло и нехватка троллейбусов опять же.

Прошу прощения, Максим,я уважаю,то что вы делайте для города и для тролл.депо в частности,но не пороще реально оставить Вам себе 2 машины и заниматься ими в полную силу,а то там чуть,там чуть,в итоге вы же человек,сил на все не хватает и за всем не уследишь,пример тому как раз 398,который разули,2 машины поддерживали для себя в идеальном состоянии и все,тот же 417 и 398 и все были б рады,417 давали б на смену водителю с 437.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 18.10.2016):
> Калужский антикризисный трафарет - ноу-хау нашего города,
> теперь и в Москве : http://transphoto.ru/photo/963173/ .
> Нам есть чем гордиться!

Не спорю,у нас разве что 2 бумажки можно встретить на 8 маршруте http://transphoto.ru/photo/961132/ , а в Москве одна)А так все очень печально,докатились,что не могут элементарно трафареты нарисовать или заказать.