Комментарии, написанные пользователем ИЖтрам

Это как надо "натопить" кабину! И так показушно ездить! У нас за это попадает (перерасход эл.энергии), либо девушка действительно горячая!

Вообще-то он работал 2 дня на 10 м-те, т.к. на 12-часовом графике 7 м-та (на котором работает водитель 1500 вагона), обкатывали стажера. Вот водителя с ее вагоном и поставили на 2 дня на 10 м-т, на график того инструктора.

А если это 1502?

Прошел КВР по типу 1207 вагона. Пятый вагон перешедший из 2 депо.

Магия круглых чисел... Посмотрим какие "берлинцы" будут... Тьфу-тьфу-тьфу

Ну и 1000 и 1500 до кучи... Тысячные (кроме 1002) все стоят, 1500 частенько (день-два) с "детскими" болезнями стоит..

Пока они (1220,1221,1222,1223) нигде не закреплены. Сказали, что вроде на пятерку...

А почему, кроме оттянутого пантографа, не выключена АКБ?
При возгорании отключаются все цепи.

Колесные пары, тележки останутся родными.

Цитата (Mister Mo, 09.03.2014):
> Цитата (Ilya ZiU, 09.03.2014):
> > заменят колесные пары
>
> Т.е. колесные пары все-таки будут старые, из каких-нибудь запасов? Очень интересно. Где ж столько взять?

Столько "консервов"!
Тележки останутся, заменят колесные пары. Переделывать будут в 1 депо. А пока они временно будут в Службе пути. После всего их отправят во 2 депо в основном вроде как на 10 маршрут. В апреле 10 двухдверных вагонов 1 депо перебросят во второе на разрывные маршруты, а 10 трехдверок 2 депо в первое.

Извините, но-УРОД! ПЕСА симпатичнее.

А по случаю: пульт хорош, только куда девать правую руку? Место водителя видно не полностью, может быть какой-нибудь поручень есть? Или там подлокотник поднимающийся?

Я когда езжу на T3RF (1000-1003), T3R "Иж" (1005) или T3R.P (1006) с левым контроллером- и ничего, удобно, правая рука всегда свободна для других действий. А "грибки"- АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ, у нас на Т3 установлены горизонтально и никто еще случайно не нажимал.

Это не Орджоникидзе, а Карла Маркса/Советская.

И я подтверждаю... Если честно, не понимаю ничего...
Но об этом знают (покупка 10 б/у вагонов в Германии) даже кондуктора ...

Это ул. Гагарина!

У вас вагоны без сцепного прибора ходят?

20 января, на ост. "Центральный универмаг" по ходу из Центра у 1190 вагона 9 м-та стала садиться АКБ. Сзади стал сцепляться 1196 вагон 1 м-та. За ними подъехал 1006 5 разрывного м-та (который выезжает во второй пик по 9 м-ту). Дальше я не видел уехал на смену. Диспетчер им сказала ехать через Металлург. А когда один вагон буксирует два вагона редкость, но не нонсенс. Недавно по Ленина 2 буксировала 12, она сломалась и их буксировал еще один 12. Плохо, когда толканием буксирует вагон с ускорителем-"пальцы" залипают... Он ломается, вот и приходиться буксировать третьему вагону. А 1006 вышел вроде бы 17 или 18 января, пока нигде не закреплен.

Я лично, когда на выход и на посадку никого нет- двери не открываю вообще.Объявление остановки/следующей и дальше.