TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 258

Отобразить все комментарии

Ссылка
Alex_George · Владимир · 28.02.2020 20:56 MSK
Фото: 600
Цитата:
> ... из-за сильной коррозии рамы троллейбус не смог эксплуатироваться.

Кузов постройки декабрь 2009 года. Такая мощная швеллерная рама не способна всего за 8 лет подвергнуться смертельной коррозии. Вон, в Йошкар-Оле запущены машины 2004 года https://transphoto.org/photo/1302624/ и 2006-го года https://transphoto.org/vehicle/3296/ на таких же швеллерных рамах, которые эксплуатировались с этой в равноценных условиях, и почему-то рамы у них не корродировали. А Махачкала умудрилась списать даже машину 2012 года https://transphoto.org/vehicle/208873/. Из этого я делаю вывод, что просто решили не заморачиваться с перешивкой кузова (видно, что обшивка гниленькая). Ну что ж, по такой логике выходит, что если человек одет в рванину, его надо признать смертельно больным и похоронить...
+3
+3 / –0
Ссылка
Троллейбусник 1968 · Махачкала · 14.09.2019 14:00 MSK
Фото: 176 · Локальный редактор — Махачкала
Цитата (Миха 71605РМ, 14.09.2019):
> Спереди чьи останки?

8808
+2
+2 / –0
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж · 14.09.2019 12:40 MSK
Фото: 166
Спереди чьи останки?
+2
+2 / –0
Ссылка
Володя · Москва · 19.04.2019 21:33 MSK
Фото: 1
Цитата (tavalex2007, 19.04.2019):
> Думали, что есть смысл делать, а в процессе работы оказалось что нет.
>

Основной маразм - это "делать". Максимум что с ними надо было делать - это ТО-2 и выкатывать на линию.
+1
+1 / –0
Ссылка
tavalex2007 · Киев · 19.04.2019 00:13 MSK
Фото: 16825 · Локальный редактор — Хмельницкий
Думали, что есть смысл делать, а в процессе работы оказалось что нет.


Цитата (АкварельМедиаГрупп, 18.04.2019):
> Столько тысяч километров везли чтобы утилизировать...

В этом весь маразм ситуации.
+1
+1 / –0
Ссылка
Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга · 18.04.2019 23:59 MSK
Фото: 1552 · Общий редактор / Локальный редактор — Бельцы, Гродно
Цитата (Basketdron, 18.04.2019):
> Нет утилизировать будут

А зачем тогда лист меняли задний левый?
+1
+1 / –0
Ссылка
АкварельМедиаГрупп · Ярославль · 18.04.2019 23:16 MSK
Фото: 76
Столько тысяч километров везли чтобы утилизировать...
+1
+1 / –0
Ссылка
Ice fan00 · Москва · 18.04.2019 22:40 MSK
Фото: 35
Уже шестой троллейбус на утилизацию(.
+1
+1 / –0
Ссылка
Basketdron · Махачкала · 18.04.2019 22:29 MSK
Фото: 572
Цитата (Ice fan00, 18.04.2019):
> собираются эксплутировать

Нет утилизировать будут
+1
+1 / –0
Ссылка
Ice fan00 · Москва · 18.04.2019 21:37 MSK
Фото: 35
Его собираются эксплутировать при такой коррозии?
+1
+1 / –0
Ссылка
Полтавский · Полтава · 13.05.2018 20:42 MSK
Фото: 23 · Локальный редактор — Полтава
Сначала подумал что фото з 00ых.
+8
+8 / –0
Ссылка
sdkvone · Москва · 10.02.2014 12:16 MSK
Фото: 182
Да нормальные веревки, иногда рвутся, но зато хорошо наматываются и нормально держат.
+1
+1 / –0
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург · 15.01.2014 00:06 MSK
Фото: 2255
Цитата (ksd-5338-5tb, 14.01.2014):
> московские веревки..... страшные и безпощзадные....

Вы же из Питера! Как можно писать с ошибками?!
+6
+6 / –0
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург · 14.01.2014 21:17 MSK
Фото: 52
московские веревки..... страшные и безпощзадные....
–12
+0 / –12
Ссылка
Иван Петраков · Москва · 18.09.2013 23:26 MSK
Фото: 402
Исправьте в примечании слово МАРШРУТОВ на МАРШРУТА!
0
+1 / –1
Ссылка
Иван Петраков · Москва · 18.09.2013 23:25 MSK
Фото: 402
Цитата (Alexandr Zvyagin, 18.09.2013):
> > Первый день работы маршрутов №84 до к/ст "Озёрная улица"
>
> Второй.

Первый! 15 сентября - воскресенье, выходной день. А по выходным дням 84 маршрут не работает
+3
+4 / –1
Ссылка
Александр Звягин · Москва · 18.09.2013 23:07 MSK
Фото: 447
> Первый день работы маршрутов №84 до к/ст "Озёрная улица"

Второй.
0
+2 / –2
Ссылка
Konstantin1201 · Москва · 17.09.2013 19:59 MSK
Нет фотографий
Новейшая система автономного хода.
+3
+5 / –2
Ссылка
Глеб Станиславович · Кишинёв · 17.09.2013 12:28 MSK
Фото: 771 · Локальный редактор — Кишинёв
как он мог настолько далеко уехать чтоб потом толкали? накатом что-ли?
+3
+4 / –1