Цитата (Stepch, 20.04.2020): > Больше чем 3 вагона в поезде система управления не предусматривала, и, насколько мне известно, более длинных поездов не существовало в принципе
Больше чем 3 вагона в поезде система управления не предусматривала, и, насколько мне известно, более длинных поездов не существовало в принципе, не только в Киеве, но и во всех городах, где когда-либо были Татры.
Цитата (ANDER_2011, 14.10.2015): > Кстати, обратите внимание на расположение провода на полозе пантографа - совсем на краю. Если вагон чуть раскачает, есть риск схода пантографа с КС. Это так повесили КС после афишированной замены путей. Справа контактный провод вообще вроде как провисает...
Цитата (Александр Чернов, 14.10.2015): > Не знаю, насколько там стало лучше ездить, но прорезиненные рельсы выглядели эстетичнее...
Ничего... Уже совсем скоро полотно будет смотреться привычным для всех явлением, так сказать, "эстетично" - когда рельсы будут тонуть от потопа извергающими трамваями нефтепродуктов. ;)))
Кстати, обратите внимание на расположение провода на полозе пантографа - совсем на краю. Если вагон чуть раскачает, есть риск схода пантографа с КС. Это так повесили КС после афишированной замены путей.