Цитата (Андрей Янковский, 20.09.2021): > За последние полгода-год (это по 2-му троллейбусному депо, по 1-му и по трамвайному - еще дольше) слишком много изменений не в лучшую сторону по отношению к работникам. Как в материальном (та самая з/п), так и в моральном плане.
Вы правильно писали, троллейбус может послужить стартом для дальнейшего роста открытия кат D/CE. Поэтому ради опыта некоторые и терпят.
Цитата (tramvajový ventilátor, 19.09.2021): > За такую зарплату многие соколята приходят и уходят.
Цитата (Владислав-Днепр, 19.09.2021): > Дело не только в зарплатах почему у нас уходят.
За последние полгода-год (это по 2-му троллейбусному депо, по 1-му и по трамвайному - еще дольше) слишком много изменений не в лучшую сторону по отношению к работникам. Как в материальном (та самая з/п), так и в моральном плане.
>Соколят набирают, учат, а выпуск плохой, 6/9 м-т по четыре вагона полтора часа тур, со слов странного кондуктора, вагонов не хватает(под забором много)
За такую зарплату многие соколята приходят и уходят.
Под забором много вагонов? Немудрено. "Родные" СУшки свое давно уже выбегали, а сборная солянка из б/у - возможно, та же проблема, что и в Киеве в ДД с "пражанками" - разные нужны запчасти к разным модификациям, а их-то особо и нет, видимо, за счет разбарахоливания одних, чтобы поднять другие.
Если бы была возможность содержать нормально "Дрезден" ,и не только..Ну и рельсы само собой.Эх,мечты)Вчера кстати вагон "подгорел",не первый случай уже за последнее время..Около месяца назад ехал в T3D,на этом же участке возгорание было,у Т6А2,следовавшего по 1-му маршруту,сегодня отец позвонил,рассказав,что опять задымление трамвая,следовавшего по 11 маршруту от Вокзала...Пугает такая ситуация..
Цитата (Владислав-Днепр, 03.01.2018): > Цитата (Yury LRTA, 02.01.2018): > > Прямо сплошной Дрезден в кадре... > > Асфальт и пути как Дрезден 1945 года)) > > > Цитата (андрюха, 02.01.2018): > > В этом году обещают рельсы поменять на вокзале и по курчатова. > > будет как на Шмидта?
конечно же нет. Сейчас в моде технология как на Севастопольской))и на Рабочей вверху.
КТМ-ы - удовольствие, прямо скажем, сомнительное =) Моя мечта детства, помнится, чтобы вместо КТМ по пр. Петровского "Татры" ходили. Причем, смена индекса КТМ-ов с 2 на 5, нисколько эту мечту не изменила.