Kommenttien kohde: ЗиУ-682ГМ1 # 2587

Виктор Бергман · 01.08.2010 20:03 MSK

Kuvat: 917 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Astana, Karaganda, Karlsruhe, Stakhanov

Если на линии пружина лопнет, никто из-за этого простой делать не будет. Верёвку на кольцо - и дальше работать. Ночью уловитель в депо поменяют. Если на конечной в слесарке запасные имеются, то можно и самому сменить или слесаря поднапрячь, если таковой имеется.

+2 / –0

Moscow, ZiU-682GM1 # 2587 — Linjalla 64

Linkki

АкварельМедиаГрупп ·

Yaroslavl · 01.08.2010 18:36 MSK

Kuvat: 76

Цитата (nik0352, 30.07.2010):
> А что удивительного? Многие "рогатые" вообще без уловителей ездят, и ничего!

Это в регионах без них можно, а в Москве обязательное условие.

–1

+0 / –1

Moscow, ZiU-682GM1 # 2587 — Linjalla 64

Linkki

nik0352 ·

Moscow · 30.07.2010 23:59 MSK

Kuvat: 429

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 30.07.2010):
> правый ШУ - порван трос и на линии троль.

А что удивительного? Многие "рогатые" вообще без уловителей ездят, и ничего!

+0 / –0

Moscow, ZiU-682GM1 # 2587 — Linjalla 64

Linkki

АкварельМедиаГрупп ·

Yaroslavl · 30.07.2010 23:56 MSK

Kuvat: 76

Безумно удивительно две вещи: 1)крыша не красная, а серая ; 2)правый ШУ - порван трос и на линии троль.

+1 / –1

Moscow, ZiU-682GM1 # 2587 — Linjalla 64