Цитата (DimonS, 10.09.2013): > А электроника чья? АСК?
АСК. Кстати, здесь хоть ящик с тормозными резисторами правильно установлен, в отличие от МРПСовских вагонов. Те почему-то его упорно ставят поперек вагона вопреки конструкторской документации.
Цитата (Dimon, 09.09.2013): __ > Минимум 14 сидячих мест добавится. Где-то столько же стоячих будет. Так что не так уж и хорошо это.
Это если по левой стороне ставить, а не со стороны дверей, у нас так не делают.
Зато в ПАЗиках 2 ряда сидячих мест! Там можно спокойно пообщаться вдвоем! А если ты уставший с работы едешь и хочешь посидеть, то в трамвае такая вероятность на 50% меньше, чем в маршрутке.
В ПАЗиках с 2-мя рядами удобно к этим местам пробираться, стоять в проходе? в ПАЗике и в трамвае, как здесь, одинаково мест - 24.
Отличный пример того, как можно экономно отремонтировать салон. Аккуратно, чисто. А особенно порадовало, что оборудовали кондуктору трон. Я еще ни разу не видел, чтобы с завода (новым или после ремонта) место кондуктора было с подлокотниками и подставкой под ноги. Это заказчик попросил или завод сам решил позаботиться?)
Цитата (Валерий Рожков, 09.09.2013): > Цитата (Евгений Барцио, 09.09.2013): > > А у нас, а у вас. У нас тоже забиваются, но это не повод делать сиденья 1+1. > > Повод. При схеме 2+1 добавится еще 8-9 мест, а при таком варианте стать может раза в два больше и перемещаться по салону все же удобнее. Системы сейчас наоборот расцепляют.
__ Минимум 14 сидячих мест добавится. Где-то столько же стоячих будет. Так что не так уж и хорошо это. Зато в ПАЗиках 2 ряда сидячих мест! Там можно спокойно пообщаться вдвоем! А если ты уставший с работы едешь и хочешь посидеть, то в трамвае такая вероятность на 50% меньше, чем в маршрутке.
Системы расцепили из обычных Татр, взамен насцепляли модернизантов. Да, систем всё равно стало меньше, ибо вагоны, планируемые на модернизацию, просто взяли и тупо пачкой отставили.
> Повод. При схеме 2+1 добавится еще 8-9 мест, а при таком варианте стать может раза в два больше и перемещаться по салону все же удобнее. Системы сейчас наоборот расцепляют.
Понятное дело. Проблема только не в местах, а в том, что проводится подобная политика. Если на всей линии будет два вагона вместо 10 систем (и тем более тройников), можно хоть все места убрать - всё равно всех не перевезешь.
Цитата (Евгений Барцио, 09.09.2013): > А у нас, а у вас. У нас тоже забиваются, но это не повод делать сиденья 1+1.
Повод. При схеме 2+1 добавится еще 8-9 мест, а при таком варианте стать может раза в два больше и перемещаться по салону все же удобнее. Системы сейчас наоборот расцепляют.