TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к БКМ 32102 № 5374

Отобразить все комментарии

Ссылка
Vadim99 · Гродно · 26.01.2024 21:11 MSK
Нет фотографий
Цитата (Натаныч, 03.08.2022):
> Также оставлю ремарку для иностранцев: в Минске современными считаются новые 321д, 203т и 433д, а старые 321 и 333 - всё равно что ЗиУ-9 в России

Если 321 модель для вас как ЗиУ-9, то что вы скажите про наши 20101?
+1
+2 / –1
Ссылка
krapachino · 03.08.2022 16:44 MSK
Фото: 641
Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.08.2022):
> Раньше Минск передавал б/у троллейбусы в Приднестровье?
Когда массово списывали высокопольную технику, и были огромные поставки новой - тогда отдавали старые ЗиУ в Гродно и ПМР. Ну и чуть позже несколько убитых МАЗ-103 передали или продали.
А сейчас самим нужно) Как сказано выше - все, что идет на списание, становится донором для остальных корчей.
+2
+2 / –0
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва · 03.08.2022 13:59 MSK
Нет фотографий
Раньше Минск, передавал б/у троллейбусы в Приднестровье?
+1
+1 / –0
Ссылка
sewa · Шахты · 03.08.2022 13:59 MSK
Нет фотографий
Цитата (Wetal, 02.08.2022):
> При желании наверно много полезного могли бы передать в тот же Алчевск или в Краснодон.

Передать не могут, только продать. Ну и надо чтобы было обращение от Алчевска или Краснодона.
+1
+1 / –0
Ссылка
Натаныч · Минск · 03.08.2022 13:24 MSK
Фото: 2576
Также оставлю ремарку для иностранцев: в Минске современными считаются новые 321д, 203т и 433д, а старые 321 и 333 - всё равно что ЗиУ-9 в России, которые уже гнилые-косые-дерганные, но чинятся кувалдой и такой-то матерью, когда как новые требуют импортных запчастей, но зато намного комфортнее.
+5
+5 / –0
Ссылка
Натаныч · Минск · 03.08.2022 13:15 MSK
Фото: 2576
Почему троллейбусы в отличие от автобусов не продают?
-Спрос мал. В Беларуси только 7 троллейбусных систем, включая сам Минск. В РФ же из-за стоимости покупки и доставки - нерентабельно.
-Как правило, на списание идут троллейбусы в плохом состоянии. Они обычно на ходу, но кузов гнилой вхлам, всё латано-перелатано, да и агрегаты изношенные. А значит, после покупки они очень быстро потребуют ещё вложений. Надо ли это условному Бресту, который хорошо обновился в последнее время? А тем более, нужно ли это Гомелю или Могилёву, где свои 321-ые отнюдь не в хорошем состоянии, найдут ли они средства ещё и минчан купить и ремонтировать?
-Поставки 220 ТУАХ позволили обновить почти треть троллейбусного парка Минска. Но ещё более чем 2/3 - 321-ые и 333-ые, из которых около 75% 2007-2011 годов выпуска, а потому не менее гнилые и изношенные, и чуть получше 2013-2016 годов. Из-за экономических санкций очень туманны перспективы как закупок новых троллейбусов, так и вопрос поставки запчастей к уже приобретенным 203т/433д, которые, в отличие от старья, требуют запцацок из ЕС. В этом случае, каждый уходящий на списание 321/333 - склад запчастей для других старушек, которым возможно ещё годами нужно будет работать.
+5
+5 / –0
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону · 03.08.2022 00:08 MSK
Фото: 36 · Локальный редактор — Волгодонск, Ростов-на-Дону, Таганрог
А где я писал, что они что-то кому-то должны ? Я написал, что при желании.
+3
+5 / –2
Ссылка
busman · Омск · 02.08.2022 15:29 MSK
Фото: 19
Цитата (Wetal, 02.08.2022):
> При желании наверно много полезного могли бы передать в тот же Алчевск или в Краснодон.

А с чего, собственно, Минск должен передавать туда ПС?


Цитата (Wetal, 02.08.2022):
> Но ещё больше хочется, чтобы такие гуманитарные передачи были не из Минска, а из Севастополя.

Тот же вопрос.
+11
+11 / –0
Ссылка
krapachino · 02.08.2022 15:04 MSK
Фото: 641
Да и состояние довольно ушатанное, 15 лет всё-таки.
Минск сам остро нуждается в обновлении, но бюджет пока не позволяет.
+1
+1 / –0
Ссылка
Matvey2376 · Гродно · 02.08.2022 11:18 MSK
Фото: 2
Цитата (FraVal, 02.08.2022):
> Странно, почему Минсктранс не передают сейчас троллейбусы в другие города

Троллейбусы не передают, ибо как такового смысла в них в других городах страны не будет. Автобусы Минсктранс продаёт в другие города. А вариант о том, чтобы Минсктранс передал в другую страну троллейбус близко даже стоять не может, ибо Минсктрансу придётся самому оплачивать данную инициативу по перевозке. Да и нету уже таких машин в Минске, которые смогли бы обслуживать в том же Алчевске
+8
+9 / –1
Ссылка
Aztec · Мурманск · 02.08.2022 03:31 MSK
Фото: 5954
Из Севастополя даже 1 саморез не передадут.
+23
+23 / –0
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону · 02.08.2022 02:00 MSK
Фото: 36 · Локальный редактор — Волгодонск, Ростов-на-Дону, Таганрог
При желании наверно много полезного могли бы передать в тот же Алчевск или в Краснодон. Но ещё больше хочется, чтобы такие гуманитарные передачи были не из Минска, а из Севастополя.
+3
+13 / –10
Ссылка
FraVal · Москва · 02.08.2022 01:27 MSK
Фото: 1
Странно, почему Минсктранс не передают сейчас троллейбусы в другие города
+4
+7 / –3
Ссылка
Сэм · Ульяновск · 01.07.2021 21:41 MSK
Фото: 8429 · Локальный редактор — Ульяновск
Почему машины привязаны условно? Есть подозрение, что они перебиты?
+2
+4 / –2
Ссылка
iNikit0s · Минск · 18.10.2016 11:42 MSK
Фото: 1014
Цитата (NIK2011, 18.10.2016):
> А у какого 213-ого такая же наклейка с техническими характеристиками есть (была)? Номер всё вспомнить никак не могу...

У 5224
+2
+2 / –0
Ссылка
Никита М. · Витебск · 18.10.2016 00:39 MSK
Нет фотографий
А у какого 213-ого такая же наклейка с техническими характеристиками есть (была)? Номер всё вспомнить никак не могу...
0
+0 / –0
Ссылка
Никита М. · Витебск · 21.09.2015 11:13 MSK
Нет фотографий
"Улица Волгоградская" тут лишнее.
0
+0 / –0
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург · 07.11.2008 14:43 MSK
Нет фотографий
05.11 катался с надписями "Обкатка"
0
+0 / –0