TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към 71-605 (КТМ-5М3) № 0915

Покажи всички коментари

««12»»
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург · 16.02.2020 23:13 MSK
Снимка: 45
Цитата (Хиря Василий, 16.02.2020):
> Двери планетарные, видно. Это 280.64

В 1988 году в СПб?
0
+0 / –0
Връзка
Дмитрий Иванов · 16.02.2020 20:59 MSK
Снимка: 53
Цитата (ЛВС-90, 08.12.2017):
> В 1985 году мог быть Икарус уже с высокими форточками?

Высокие форточки на Икарусах пошли с 1981 года

Второй вагон СМЕ наверное 0746
0
+0 / –0
Връзка
Хиря Василий · 16.02.2020 20:38 MSK
Няма снимки
Двери планетарные, видно. Это 280.64
+1
+2 / –1
Връзка
Николай Веремей · Санкт Петербург · 10.12.2017 00:17 MSK
Снимка: 2
Цитата (ЛВС-90, 09.12.2017):
> > Молдинг черный пластмассовый вместо металлического?
>
> Именно!

По-моему, одновременно с молдингом появились черные пластмассовые, в клетчатую решетку, динамики трансляции в салоне. Раньше были светло-серые, с круглой решеткой в полосочку.
0
+0 / –0
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург · 09.12.2017 23:27 MSK
Снимка: 45
Икарусы 1985 года бегали в начале 2000-ых и форточки у них были высокие.
0
+0 / –0
Връзка
ЛВС-90 · 09.12.2017 12:24 MSK
Снимка: 180
Цитата (Михаил Жуков, 09.12.2017):
> Несомненно, они ещё в 2000 бегали.

Кто "они" и почему "еще", если высокие форточки появились позже маленьких?
0
+0 / –0
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург · 09.12.2017 01:32 MSK
Снимка: 45
Цитата (Александр Чернов, 09.12.2017):
> Цитата (Михаил Жуков, 08.12.2017):
> > Бортовой кто-нибудь прочитает?
> 4103 или 403...

4103 тогда. Посмотрю позже её год.

Цитата (Николай Веремей, 09.12.2017):
> Молдинг черный пластмассовый вместо металлического?

Именно!
0
+0 / –0
Връзка
Николай Веремей · Санкт Петербург · 09.12.2017 01:15 MSK
Снимка: 2
Цитата (Михаил Жуков, 09.12.2017):
> Только на этом фото машина явно новее и дело не в форточках.

Молдинг черный пластмассовый вместо металлического?
0
+0 / –0
Връзка
Александр Чернов · 09.12.2017 00:49 MSK
Няма снимки
Цитата (Михаил Жуков, 08.12.2017):
> Бортовой кто-нибудь прочитает?
4103 или 403...
0
+0 / –0
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург · 09.12.2017 00:20 MSK
Снимка: 45
Цитата (ЛВС-90, 08.12.2017):
> В 1985 году мог быть Икарус уже с высокими форточками?

Несомненно, они ещё в 2000 бегали. Мне кажется, что и в 1984 уже были с высокими. Только на этом фото машина явно новее и дело не в форточках. Она 1987-1988 г. Бортовой кто-нибудь прочитает?
0
+0 / –0
Връзка
Александр Шанин · Москва · 08.12.2017 19:02 MSK
Снимка: 634
Цитата (Максимов А., 08.12.2017):
> Да и передан в СТТП вагон только в конце 80-х

Дата снимка - 2 февраля 1988 года
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+3
+3 / –0
Връзка
Алексей П. · Санкт Петербург · 08.12.2017 17:23 MSK
Няма снимки
Цитата (Бараш Алексей, 08.12.2017):
> маршрут №51 или есть сомнения?

Может быть и 14, в объезд.
0
+0 / –0
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 08.12.2017 15:08 MSK
Снимка: 919
Кстати, маршрут №51 или есть сомнения?
+1
+1 / –0
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 08.12.2017 15:06 MSK
Снимка: 919
Цитата (ЛВС-90, 08.12.2017):
> В 1985 году мог быть Икарус уже с высокими форточками?
Насколько я помню, у нас были Икарусы с половинчатыми форточками и с 84 годом, судя по надписям на стёклах.
+1
+1 / –0
Връзка
Максимов А. · 08.12.2017 11:07 MSK
Снимка: 1211 · Общ редактор / Местен редактор — Санкт Петербург
Да и передан в СТТП вагон только в конце 80-х
+2
+2 / –0
Връзка
ЛВС-90 · 08.12.2017 10:36 MSK
Снимка: 180
В 1985 году мог быть Икарус уже с высокими форточками?
+1
+1 / –0
Връзка
Metro_man · Екатеринбург · 08.12.2017 09:19 MSK
Снимка: 880
Сампсониевский мост
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+3
+3 / –0
Връзка
Николай Веремей · Санкт Петербург · 27.03.2012 22:09 MSK
Снимка: 2
Кстати, проверил свои старые записи. Сцеп 0915-0746 у меня был отмечен в наблюдениях 12 февраля 1988 г. Это - для тех, кто в хронологии не уверен.
0
+0 / –0
Връзка
Николай Веремей · Санкт Петербург · 15.03.2010 02:00 MSK
Снимка: 2
Люди! Где Вы видели тройник 71-605, по крайней мере, в Питере? Случаи буксировки, конечно, не рассматриваем...

Или я что-то плохо знаю?
0
+0 / –0
Връзка
ШУРШИК · Санкт Петербург · 31.03.2009 14:14 MSK
Снимка: 354
Что касается тройников...- недавно была фотка Татры- тройника, у которого были подняты токоприёмники на 1м и 3м вагонах, но эта система в Ленинградских условиях опасна из-за нормативных дистанции расположения блокировочных проводов (СЦБ)- 3-й токоприёмник, при неисправности блокировки электрострелки, переведёт стрелку между 1 и 2 тележками 1-го вагона...
0
+0 / –0
««12»»