Komentarze do ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) Nr (1737)

Что с Оптимой 048?

Цитата (Alexandr Matr, 15.07.2023):
> Зачем столько троллейбусов хватанули?

Скорее всего более современные Мегаполисы не давали, если не взять более древние. А может сначала брали хоть что-то, а потом неожиданно возник вариант с более свежими Мегаполисами.

Зачем столько троллейбусов хватанули?

Как будто территории 6 троллейбусного парка, только это филиал Смоленск. :)

Запчасти хоть снимали, или просто не нужны и всё в утиль?

Если ещё что-нибудь удастся привязать - буду рад

Судя по всему приехал сегодня в Смоленск.

Citate (Дмитрий Касаткин, 20.03.2020):
> Да центр в принципе на такое никогда не пойдёт, т.к. это будет фактически означать, что РФ просит помощи у Белоруссии...
Зато может подкинуть чего поприличнее от москвичей, а то и вовсе на пару новых машин скинуться. У нас такой пример есть, хотя публично не афишируется.
Хотя не исключаю вариант того, что центр и при шумихе отмолчится, а бугуртящего тихо отстранят...

Citate (RM7570, 20.03.2020):
> Но, учитывая полный пофигизм и некомпетентность на местах
По большей части да, так оно и есть.

Да, разговаривать по технике с белорусами должны либо сами предприятия, либо муниципалитеты в частном порядке. Но, учитывая полный пофигизм и некомпетентность на местах, это не делают даже близлежащие регионы (Орёл, Брянск, Курск, Смоленск и т.д.), в которых техника уже разваливается на ходу.

Цитата (tartan, 20.03.2020):
> При правильной шумихе у центра просто так отмахнуться с очень большой вероятностью не получится, так что можно и обновления ПС (пусть и б\у БКМами) добиться попробовать.

Да центр в принципе на такое никогда не пойдёт, т.к. это будет фактически означать, что РФ просит помощи у Белоруссии...

Citate (Дмитрий Касаткин, 19.03.2020):
> поэтому никто на такой уровень естественно выносить его не станет
А жаль. При правильной шумихе у центра просто так отмахнуться с очень большой вероятностью не получится, так что можно и обновления ПС (пусть и б\у БКМами) добиться попробовать.

Цитата (СтаС, 19.03.2020):
> Не поездят. Объявления на остановках вывешены. Завтра последний день.

Ага, а сайт Мосгортранса молчит как партизан, хотя на часах уже 15:00 последнего дня работы маршрута - ну если не передумали вдруг в очередной раз... Что и требовалось доказать, как говорится: https://transphoto.org/photo/1304530/#2608501

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.03.2020):
> Цитата (tartan, 19.03.2020):
> > То есть нормативных актов, прямо или косвенно запрещающих поставку б/у БКМов из Минска в Смоленск, нет?
>
> Формально нет, но это будет уже вопрос федерального правительства, поэтому никто на такой уровень естественно выносить его не станет. Передачи же в пределах одной страны решаются на региональном уровне.

Ну не факт. Это если государственные структуры. Если же 2 коммерческих предприятия - то это обычная торговая сделка. Но в данном случае требуется одобрение Минского Горсовета. Техника МТ - собственность гор. Минска.

Не поездят. Объявления на остановках вывешены. Завтра последний день.

Цитата (Игорь Сериков, 19.03.20
> Советую прийти на Белорусский вокзал, а точнее на Грузинский вал, и удивиться, что 54 ездят друг за дружкой. При нынешней ситуации, когда маршруты закрывают один за другим, случается не дефицит, а профицит.

Ну раз так, то наверное троллейбусы на этом маршруте ещё поездят:). Хотя обещали что троллейбусы на этом маршруте будут работать до 21 числа

Цитата (tartan, 19.03.2020):
> То есть нормативных актов, прямо или косвенно запрещающих поставку б/у БКМов из Минска в Смоленск, нет?

Формально нет, но это будет уже вопрос федерального правительства, поэтому никто на такой уровень естественно выносить его не станет. Передачи же в пределах одной страны решаются на региональном уровне.

Citate (RM7570, 19.03.2020):
> Все имущественные дела между РФ и РБ делаются легко в рамках ТС
То есть нормативных актов, прямо или косвенно запрещающих поставку б/у БКМов из Минска в Смоленск, нет?

Цитата (tartan, 19.03.2020):
> Citate (RM7570, 18.03.2020):
> > Ибо в РБ списывают иные машины - БКМ-221 и БКМ-321.
> А они их забрать-то могут? Что-то мне подсказывает, что тут законодательство помехой станет.

Тут, в первую очередь, помехой становятся отсутствие желания и серого вещества. Все имущественные дела между РФ и РБ делаются легко в рамках ТС.

Скажу более - Минсктранс не против передачи списываемого ПС и РФ.

Citate (RM7570, 18.03.2020):
> Ибо в РБ списывают иные машины - БКМ-221 и БКМ-321.
А они их забрать-то могут? Что-то мне подсказывает, что тут законодательство помехой станет.

Цитата (Даниил Теплов, 18.03.2020):
> В Ковров или Владимир ожидается поставка троллейбусов?

Что значит "ожидается"? Москва сама никому ничего не раздаёт. Для начала регион должен заключить договор с мэрией Москвы на передачу б/у техники. В договоре будет указано, что техника будет передана по цене лома чёрных и цветных металлов либо по остаточной стоимости, если она не выработала ресурс, плюс доставка за счёт получателя. Оформление всей необходимой документации займёт не меньше года, и только после этого и по факту оплаты техника будет передана региону. Забирать б/у технику Москва предложила всем, Владимир исключением не был. Администрация Владимира отказалась от этого предложения, так с чего бы ожидать поставку Московских троллейбусов во Владимир. Ковров взял новые троллейбусы, зачем ему ещё б/у из Москвы?