Комментарии к 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3557

Цитата (ARTём, 02.05.2021):
> Современный административный район Москвы "Покровское-Стрешнево" - это все, опять же от этого самого пересечения, и аж до МКАДа, включая старое Тушино.
Я повторяюсь, но в рассматриваемой части граница района Покровское-Стрешнево проходит по линии Рижского хода МЖД на юге и по линии МКЖД - на востоке.
Иными словами, 6 трамвай при движении к ул. Алабяна от Братцево пересекает эту границу, проезжая над ЖД путями Рижского хода, и до следующего путепровода следует по территории района Щукино.
От места на фото до границы района Покровское-Стрешнево - минимум 670 метров по прямой, а на трамвае - так и вовсе 1,2 километра.

Цитата (ARTём, 02.05.2021):
> Так что: называя эти места Покровским-Стрешневым никто, ничего не "сочиняет"
Если ориентироваться на то, что современные фотографии можно подписывать историческими топонимами - безусловно.
Если ориентироваться на актуальное административно-территориальное деление города, такая подпись - именно, что фантазия.

Цитата (Синий трамвай, 01.05.2021):
> это ж несоответствие ГОСТу.

Я понял! Это видимо глубокой ночью кто-то из СТТСников подменил знак... На самом деле - это не перевёрнутый пантограф, а "сердечко" https://transphoto.org/_update_temp/userphotos/57_s.jpg?1. Только в угловатом исполнении. ;-)

Так. Покровское-Стрешнево - местность имеющая название по местной усадьбе и лесопарку, находящимся северо-западнее пересечения Рижского направления МЖД и Волоколамского шоссе. Места, где проходит Трамвай - это одноимённая территория бывшего дачного посёлка, располагавшегося во Всехсвятской роще, юго-восточнее обозначенного выше пересечения. Современный административный район Москвы "Покровское-Стрешнево" - это все, опять же от этого самого пересечения, и аж до МКАДа, включая старое Тушино. Так что: называя эти места Покровским-Стрешневым никто, ничего не "сочиняет". Есть два участка обособленных трамвайных линий в данной местности, которые не относятся ни к одному из объектов улично-дорожной сети. Как их выделить в полноценные МС на данном ресурсе - вопрос открытый.

Цитата (ARTём, 02.05.2021):
> Не путайте современные районы и исторические названия местностей!
Ну так, вроде бы, и фото современное, а не историческое.

Цитата (ARTём, 02.05.2021):
> Для участка 6ки используют "Покровское-Стрешнево"
И это тоже неправильно, потому что он тоже никоим образом не относится к Покровскому-Стрещневу.

Если ориентироваться на административное деление или названия рядом расположенных объектов, было правильно всё это, включая кусок 6 маршрута, переименовать либо в Щукино по району, либо во Всехсвятскую рощу по природной территории.

Потому, что это испокон веку обособленный участок, никогда не проходивший ни по Волоколамскому шоссе, ни по Авиационной улице! Равно, как и аналогичный участок 6-го маршрута из моего комментария выше... Понятно, что МС нужно как-то обозначать. Но привязывать к ближайшему дорожному объекту, если линия по нему не проходит - это неправильно! Для участка 6ки используют "Покровское-Стрешнево". Для этого участка необходимо сделать аналогично. Можно попробовать "Всехсвятская роща". Она даже на современных интернет-картах в этом месте присутствует.

Цитата (ARTём, 02.05.2021):
> Не путайте современные районы и исторические названия местностей!

А насколько это оправдано - указывать только историческое название МС для современной фотографии?
Соглашусь с Сергеем: есть же привязка к Волоколамскому Шоссе у абсолютного большинства фотографий с этого места, зачем сочинять?

Не путайте современные районы и исторические названия местностей!

Место на фото никакого отношения к Покровскому-Стрешневу как району Москвы не имеет.
Как, кстати, и большинство фотографий с соответствующей подписью.

Это район Щукино. Граница с Покровским-Стрешневым проходит по линии Рижского хода МЖД.

Не уверен я, что этот кусок трамвайной линии по лесу (бывшему :-() правильно привязывать к "Авиационной улице"! Он, как и подобный у 6ки, от треугольника на Курчатова и до путепровода через Рижское направление МЖД - "сам по себе", и ни к чему не относится. Авиационной "улицей", этот участок от Пехотной до Панфиловского путепровода, исторически не был (на старых картах тут был какой-то мелкий переулок). Сама Авиационная (в то время Центральная) всегда упиралась в "Т-образый" перекрёсток с Пехотной.

Мне кажется, это всё-таки Волоколамское шоссе.
С уважением.

Что это с пантографом у трамвая на дорожном знаке? :-) Куда смотрит ГИБДД, это ж несоответствие ГОСТу.

"Весенний парад Трамваев" (в составе трёх единиц ;-).

Песы наверное второстепенную должны получить

Вышел на линию сегодня на 30

Цитата (Владислав Фоменко, 25.03.2019):
> Большой пост про Пресню и состояние дел в ТУ

Стоит сказать авторам слива данной презентации большое спасибо, подобное можно ещё про 71-623 написать. Витязи не являются поводом положить болт на весь остальной ПС.

Ну под заточку я чую 3558, 52 чет с задней тележкой случилось. 3545 38 25 27 может и выйдут скоро а вот по другим вопрос.

Ну почему никогда, тот же 3557, 3555 выйдут, так как стоят они в ожидании заточки колес, некоторые также. Песы чинят, но медленно, деталей же нужно дождаться

Никогда. Большой пост про Пресню и состояние дел в ТУ https://zen.yandex.ru/media/id/5c93bc3cb...00b26c0b54

Остальные от забора отрывать когда начнут?