Transphoto市区电力交通网

这个用户的评论 UTDC CLRV # 4124

显示所有评论

链接
Дмитрий Касаткин · 莫斯科 · 26.01.2020 11:16 MSK
照片:: 4281 · 当市编辑人员 — 莫斯科
Цитата (Роман Ф., 26.01.2020):
> Но фары включены. Точно не знаю по какой причине.

Возможно для безопасности в тёмное время суток.
+1
+1 / –0
链接
Роман Ф. · 多伦多 · 26.01.2020 06:16 MSK
照片:: 1541
Вагоны уже несколько недель стоят в депо. Но фары включены. Точно не знаю по какой причине.
+1
+1 / –0
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德 · 02.12.2018 20:25 MSK
照片:: 17759 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (OMF, 02.12.2018):
> Может быть, все-таки, потому что пустой вагон идет в парк и пассажиров не берет???

Из чего сделано такое заключение, ещё и с тремя вопросительными знаками?

Нет. Вагон на снимке выполняет свой первый рейс в начале смены по специальному "пиковому" маршруту 503. В данном месте вагон только выезжает из бизнесс-центра города (см. привязку к карте). До любого депо ещё очень далеко (см. привязку к карте).

Пассажиры в вагоне видны. Вагон сравнительно пустой, потому что как всегда беспутно тащится в пачке из других вагонов своего же 503-го маршрута (причём, даже не из курсирующих параллельно 504 или 514).

PS: Тоже самое место. Другой вагон без МУ:
http://transphoto.ru/photo/1164231/
0
+0 / –0
链接
OMF · 02.12.2018 20:14 MSK
照片:: 5
Может быть, все-таки, потому что пустой вагон идет в парк и пассажиров не берет???
0
+0 / –0
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德 · 02.12.2018 19:56 MSK
照片:: 17759 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Пользуйтесь небольшими дополнительными МУ над дверьми сбоку вагона. Или МУ сзади вагона )

На вопрос "почему?" - ответа нет. Это Торонто.
+3
+3 / –0
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫 · 03.04.2015 11:44 MSK
照片:: 1681 · 当市编辑人员 — 哈爾科夫
Классный салон! Очень уютно и функционально
+1
+1 / –0
链接
Роман Ф. · 多伦多 · 10.01.2010 02:50 MSK
照片:: 1541
Ширина 2.54, в пределе - 2.59.
0
+0 / –0
链接
Siachoquero · 第比利斯 · 09.01.2010 19:36 MSK
Не помню точно но 2.65
0
+0 / –0
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡 · 09.01.2010 19:12 MSK
没有照片
А ширина вагона какая?
Проход в зоне 2+2 хороший.
0
+0 / –0
链接
tramrunner · 纽约 · 09.01.2010 18:50 MSK
照片:: 20
Да, я это заметил. Унифицирует оно както. Но с друтгой стороны в трамвае себя чувствуешь как в автобусе.
Т.к. в детстве у меня была четкая разница между Татровскими "унитазами" и троллейбусными диванами, и автобусными стульчиками.
0
+0 / –0
链接
Роман Ф. · 多伦多 · 09.01.2010 12:14 MSK
照片:: 1541
Красный велюр имеет практически весь ОТ Торонто - метро, автобусы, трамваи. Исключение составляют лишь некоторые более старые вагоны метро, где можно встретить, к примеру, оранжевую кожу. А в других транспортных системах окраска своя.

В этих вагонах, возраст которых доходит до 30 лет, велюр смотрится вполне свежим.
0
+0 / –0
链接
ghv2 · 巴甫洛達爾 · 15.11.2009 17:24 MSK
照片:: 18
Скорее всего эти светофоры регулируют движение по выделеным полосам дороги.
0
+0 / –0
链接
Сказкин Андрей (QR21 · 09.08.2008 23:43 MSK
А что каждый из двойного светофора регулирует.
链接
Alon dreerman · 海法 · 04.08.2008 22:51 MSK
照片:: 680
A спереди больше на РВЗ похоже
0
+0 / –0
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯 · 03.08.2008 12:07 MSK
照片:: 24
Как-то смахивает на Т3
0
+0 / –0