Сухум

Хронология

16.04.2026	Планируется передача ещё трёх троллейбусов Авангард из Санкт-Петербурга 2013 года выпуска, а также вышка контактной сети. Договор о передаче на стадии согласования.
13.03.2026	На данный момент все 10 троллейбусов ВМЗ 5298.01 из Санкт-Петербурга были доставлены. Была проведена официальная презентация, на территории депо, 10 троллейбусов ВМЗ 5298.01 для делегации правительства Санкт-Петербурга.
11.02.2026	Движение по маршруту №2 восстановлено.
21.01.2026	В районе Синоп проводятся работы по восстановлению контактных сетей троллейбуса — сказал в интервью Абхазскому телевидению директор троллейбусного парка Аслан Алан. Работы связаны с планами восстановить маршрут Маяк — Тхубун.
23.12.2025	Появилась информация об отправке в Сухум двух б/у троллейбусов "Авангард" из Санкт-Петербурга. В 2026 году планируется отправить ещё 8 таких же троллейбусов. 25 декабря два троллейбуса прибыли в Сухум.
	Просмотр всей хронологии

•

Троллейбус

Список моделей Нефотографируемый ПС

Карты и схемы

• Схемы

Фотогалереи ГЭТ

• Старые фотографии
• Разные фотографии
• Ткуарчал

Google Earth

• Схема в программе Google Earth.

Новые фотографии

Все обновления

Информация

ИНФОРМАЦИЯ О ГОРОДЕ
Троллейбусная сеть города Сухум строилась с 1966 года, движение открыто 3 января 1968 года по инициативе Александра Борисовича Харазия и Колбая Леонида Ильича.В первые годы система работала без депо, отстой происходил на пересечении улиц Дзержинского(ныне Гумистинская),и Эшба. Депо было открыто в мае 1972 года. Во время войны 1992-1993 г.г.троллейбусы ходили с перебоями,движение было временно прекращено во время штурма Сухума,тогда же и были нанесены крупные повреждения депо, подвижному составу и линиям. В 1994 году Сухумскому троллейбусу было суждено родиться во второй раз.Неоднократно предлагалось закупить 10 автобусов вместо восстановления троллейбуса,но Александр Харазия настоял на его восстановлении. Троллейбусная сеть города по сравнению с советским временем не была сокращена и функционирует в полном объёме, однако количество маршрутов и выпуск сократились.

Сухум, наравне с Ереваном, является одним из двух городов Закавказья, в котором сохранилось троллейбусное движение, доставшееся в наследство от СССР.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Информация о маршрутах
Маршрут номер	Название	Кол-во выпуска ПС (условно)
1	Новый район - Рынок	2-4
2	Посёлок Тхубун (Каштак) – 12 средняя школа (Маяк)	2
3 (быв. 4)	Железнодорожный посёлок - Рынок	2-3
Закрытый маршрут
3	Новый район – Посёлок Тхубун (Каштак)	1-2
Информация о стоимости проезда
Стоимость проезда	10 рублей. Только оплата наличными

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дополнительное примечание от администрации сайта: В комментариях к фотографиям из Сухума категорически запрещены любые политические высказывания. Обсуждение фактов, ставших следствием политических событий и военных конфликтов, не возбраняется.

СТТС является аполитизированным сайтом, который не отражает чьей-либо политической позиции. Название города и административная принадлежность указаны в соответствии с фактической ситуацией, которая сложилась в настоящее время в данном регионе.

Видео

• История работы троллейбуса в г. Сухум
• Троллейбус, который отправляется на маяк
• Троллейбусы в Сухуми

Активные фотографы города

1-е место: Timofeiikarus — 211 фото
2-е место: Юрий А. — 118 фото
3-е место: Silvish — 71 фото

Полный список фотографов