Комментарии к 71-608КМ № 034

Спасибо за фото!

отпыхтелся...

Тепловайный вагон ТЭП608КМ :D

Вот и отмучался данный вагон

Вообще, больше слышал негатива на 608К, причем справедливого. Как правило, с 608КМ критических проблем нет, значит, дело в конкретной рембазе в конкретном городе. Даже в Волчанске их "Россель" 608КМ - основная рабочая "лошадка" уже много лет, а у них, рембаза, мягко говоря, очень скромная.

Цитата (Mister Mo, 30.06.2021):
> Дак если они ломаются я что сделаю?

Ну вы конкретно ничего) вы же доступ к рем базе не имеете)

Цитата (Mister Mo, 30.06.2021):
> Можно не писать об этом, но они ломаться не перестанут.

Это точно но как не крути в 608КМ двери нечасто ломаются, бывают конечно исключения в виде частой поломки определенной двери но чаще двери выходят из стоя во время езды но никак не просто так по типу "я захотела - я сломалась".

Цитата (Jeka22, 29.06.2021):
> конкретно в 608КМ двери вечно ломаются

Дак если они ломаются я что сделаю? Можно не писать об этом, но они ломаться не перестанут.

Цитата (Mister Mo, 29.06.2021):
> Косячные, неудобные, холодные, двери вечно ломаются.

Ну тут ответ один, рем база не очень любит вагоны следственно они и косячные и неудобные и холодные и тдп.
У нас в Орске 608КМ теплые, удобные, двери за все время ломались очень редко, в основном конечно средняя дверь ломается но бывает что и задняя.
так что писать что конкретно в 608КМ двери вечно ломаются глупо особенно если учесть что нет ничего вечного, особенно в плане техники.

Цитата (Бараш Алексей, 29.06.2021):
> При том, что 5ки ещё работают
Им тоже недолго осталось, оставшимся год-два максимум еще ползать

Косячные, неудобные, холодные, двери вечно ломаются.

Наверно это обсуждалось, но в чём причина, что отставлены все 8ки?
При том, что 5ки ещё работают.

Цитата (Карданный Вал, 21.09.2015):
> Сколько знаю водителей, столько слышу эти хвалебные оды об увеличении время рейсов. Пока вы тащитесь от тянутых графиков пассажиры уходят на другие виды транспорта.

Это в Перми что ли тянутые графики? Ну приехали. В екб видимо тогда вообще стоят.

Они не тянутые. Нормальные. А раньше абсолютно все ездили с большими опозданиями, из-за этого было много неполных рейсов. Неужто это удобнее для пассажиров?

Сколько знаю водителей, столько слышу эти хвалебные оды об увеличении время рейсов. Пока вы тащитесь от тянутых графиков пассажиры уходят на другие виды транспорта.

Два депо, а не одно. Увеличено время рейсов, немного, но помогает избежать гонок по плохим рельсам.

Цитата (Mister Mo, 14.09.2015):
> Ничего подобного. Сейчас идут изменения к лучшему.
К сожалению не разделяю вашего оптимизма. Может, поделитесь на основе каких фактов вы делаете такое заключение? Я пока что вижу лишь сплошное сокращение маршрутов и всё больше ТС с облезающей краской.

Ничего подобного. Сейчас идут изменения к лучшему. Да, а 034 по жизни такой грязный, водостока там по-моему нет.

Цитата (Mister Mo, 14.09.2015):
> А кто, по-вашему, спонсирует Батьку?

Я бы поставил вопрос по-другому "Кто спонсирует дискредитацию трамвая в Перми?". Ещё пару лет назад, до прихода "новой метлы", ПС ГЭТ выглядел гораздо лучше, чем сейчас.

Видимо белорусы саботируют мойку трамваев в Перми ))))

А кто, по-вашему, спонсирует Батьку? Так что наши чистые вагоны, чистые улицы, они все ТАМ, в Мозыре да Бобруйске.