Komentáře k Tatra T3SU č. 699

СМЕ 700+699 снова в линии!

Вагон как с месяц не работает, поставили под забор на 4-ой открытой

Ага

Это Льва Толстого,поворот в СТД?

Цитата (Saturn, 31.10.2017):
> Зачем добавили привязку для 700?

Вагон 700 привязан второстепенно как часть поезда (СМЕ)

> Он же за кадром вообще

Часть вагона в кадре присутствует. К тому же больше нет фотографий вагона 700 в ближайшие даты. Так что все верно здесь. Для этого и создана второстепенная привязка (обсуждалось неоднократно на форуме).

Зачем добавили привязку для 700? Он же за кадром вообще!

Нет, это обман зрения. Вы видите контактный провод встречного пути, который как бы касается пантографа. Посмотрите в левую часть кадра, где опора и растяжка - и поймёте)

на втором пантографе едет?

На самом деле, товарищ то прав. Систему, в большинстве случаев, можно в депо загнать и самому.

Цитата (watchmaker, 10.01.2017):
> Интересно, что могло так сломаться в системе, что её надо буксировать целиком.
Эммм... А как иначе? Расцепить систему посреди маршрута, объехать второй вагон и тянуть первый? ))))))

Интересно, что могло так сломаться в системе, что её надо буксировать целиком. Оба вагона сломались одновременно?

По данным ХТ с 1994 по 1999(2000) вагон работал в СМЕ 699+700+722

Не было такого тройника.

Не помню до какого года, вагон работал в системе: 698+699+700

хвост имеет возможность самостоятельной работы, его лобовое стекло решили защитить от повреждений, пыли, грязи т.п.

Это лобовое стекло второго вагона прикрыли.

Что за розовое полотнище между вагонами?

Хорошо!

О! Отлично, что эту систему подняли, а порядок... Лишь бы ездила!

От перемены мест слагаемых - многое меняется=)