Комментарии к ЗиУ-682В-012 [В0А] № 031

В свете последних тенденций, можно было бы и дальше БКМы приобретать...

Цитата (ЗИУ682b, 14.09.2021):
> не произошло серьёзного сокращения числа ПС

Не произошло, но политика г-на Витькова по оптимизации выпуска идет очень уверенно. Сколько по базе "желтых" машин, и с их ремонтами чито -то особо не торопятся дабы увеличить выпуск хотя бы на несколько машин. То, что стоит в цехе ТР вообще заросло пылью и не понятно когда выйдет. Сюда же битые в ДТП или разобранные на донорство машины (142,152,135), на словах их обещают вот вот уже скоро сделать, но по факту там уже практически одни пустые кузова стоят, и кто их и из чего будет собирать (и будет ли) это большой вопрос. По факту, основным и дающим жизнь всему депо остался только 18 маршрут, на остальных маршрутах выпуск не выдерживает никакой критики и ждать их можно только если у тебя много свободного времени. Так что политика по уничтожению Калужского троллейбуса проходит весьма эффективно даже без массовых списаний. А если в рамках анонсированной реформы общественного транспорта правобережья при закупке 84 единиц техники ( как обещано), выяснится что там нет ни одного троллейбуса, то на воротах УКТ можно смело вешать замок.

Да, тогда списали много машин, но эта потеря была компенсирована регулярными закупками машин в 2004-2008 годы, а списаний было очень мало. Поэтому число единиц ТС к 2007 году вновь превысило 120. В наши годы серьёзный удар УКТ был нанесён в 2015-2016 годах, когда много троллейбусов списали без замены и численность ПС резко сократилась, восполнения которой нет и сегодня.
Но, справедливости ради, при нынешнем руководстве не произошло серьёзного сокращения числа ПС, как например, в конце 90-х, когда исчезло более двадцати машин - за пять лет стало меньше всего на 4 машины.

И вот вопрос: почему в 2003 году списали аж 25 (!) машин, тогда как не поступило 0 ?

Недавно появилось свободное время и решил, используя информацию с СТТС по списаниям-поступлениям троллейбусов составить статистику, в которой отражалось бы количество троллейбусов на балансе МУП ГЭТ «УКТ» за последние 20 лет. Вначале расписал количество поступивших троллейбусов, далее - количество и номера списанных машин (согласно архивным данным) и затем получилась небольшая статистика.

Списания машин:

2001 - 394 - 1шт
2002 - 396, 402 - 2шт
2003 - 015, 017, 414, 438, 031, 415, 432, 036, 048, 367, 423, 424, 425, 022, 023, 024, 013, 014, 021, 053, 061, 333, 435, 442, 433 - 25шт
2004 - 359, 369 - 2шт
2005 - 020 - 1шт
2006 - 416, 444, 372 - 3шт
2007 - 0
2008 - 0
2009 - 026, 440, 410, 032, 413, 330, 439, 030 - 8шт
2010 - 0
2011 - 012, 374, 027, 429, 016, 071, 357, 067, 042, 060 - 10шт
2012 - 443, 426, 018, 076, 421, 029, 010, 019, 059, 343 - 10шт
2013 - 052, 069, 073, 077, 078, 079, 063, 043, 044, 057, 046, 081, 365, 011, 039, 054, 062, 064, 441, 430, 041, 056, 066, 382, 085, 086, 385, 388 - 28шт
2014 - 038, 037, 040, 051, 072, 058 - 6шт
2015 - 070, 089, 092, 080, 083, 091, 065, 082, 087, 099, 102, 098 - 12шт
2016 - 028, 034, 068, 045, 370 - 5шт
2017 - 400 - 1шт
2018 - 0
2019 - 088, 096, 050 - 3шт
2020 - 097, 075, 109 - 3шт
2021 - 047, 084, 103, 111, 049, 126, 104 - 7шт

Итого за 20 лет 127 списанных троллейбусов.

Поступления машин:

2001 - 0
2002 - 083-097 - 15шт
2003 - 0
2004 - 098-103 - 6шт
2005 - 104-111 - 8шт
2006 - 112-120 - 9шт
2007 - 121,122 - 2шт
2008 - 123-129 - 7шт
2009 - 0
2010 - 0
2011 - 130-149 - 20шт
2012 - 0
2013 - 150-184 - 35шт
2014 - 0
2015 - 0
2016 - 0
2017 - 0
2018 - 0
2019 - 0
2020 - 0
2021 - 185-194 - 10шт

Итого за 20 лет 112 новых троллейбусов

А теперь статистика.

Количество подвижного состава УКТ по годам (на январь месяц):

1996 - 148
1997 - 147
1998 - 145
1999 - уточняется
2000 - уточняется
2001 - 120
2002 - 119
2003 - 132
2004 - 107
2005 - 111
2006 - 118
2007 - 124
2008 - 126
2009 - 133
2010 - 125
2011 - 125
2012 - 135
2013 - 125
2014 - 132
2015 - 126
2016 - 114
2017 - 109
2018 - 108
2019 - 108
2020 - 105
01.2021 - 102
В данный момент - 105 (102+10-7)

Информация ещё, конечно, требует уточнения. Инфо по 90-м годам брал из документа с сайта горуправы, номеров машин там не написано было, только количество, и то всего за три года. А всё, что записано после 2002 года, думаю, что точно на 90%, если не всплывет ещё что-то, например, ещё какие-то списанные в те годы машины.

Хотелось бы дополнить статистику хотя бы до 1991 года и это возможно будет сделать, если удастся найти информацию, какие (и сколько) троллейбусы были списаны в период с 1992 по 2001 год. Информация по поступлениям машин уже есть.

По крайней мере уже сейчас видно, что так мало машин на балансе, как сегодня, в УКТ не было за последние 25 лет уж точно.

По поводу 404-409 есть вопросы. Все из одной партии?

Очень интересные рассказы у вас. Многие машины действительно уже история. Приятно читать.

Очень этот троллейбус похож на 409, который я в детстве очень часто видел и запомнил его потому что он был учебный. После него или даже вместе с ним бегал учебный 381 номер, жаль его фотографий видимо нигде не сохранилось.

И всё-таки это 409, не 403? И когда поступил?

Цитата (40RUS, 23.08.2016):
> На фото номер 031 у троллейбуса ну никак не вижу,последняя цифра на 1 не похожа, больше на 4 или еще че,там явно не 1,фото 031 есть за 2001 год и там троллейбус выглядит мега убого,а здесь получше,сомневаюсь что за 2 года стояния он мог сохраниться так,очень сомневаюсь.

Фото 031 в газетном качестве,и по такому фото судить о реальном состоянии троллейбуса проблематично.А вот по общему виду как раз таки похож.
Две первые цифры - однозначно 0 и 3.Поэтому машину легко определить,Вэшки с такими номерами были только 030-034.
030 - есть фото начала июня 2003 г.,на котором видно что красили давно,к тому же эмблема есть,а на этом троллейбусе ее нет.
032 - есть фото начала января 2003 г.,и красили явно не два месяца назад.
033 - вот на 3 последняя цифра совершенно не похожа.
Зато похожа на 4,но:
034 - два фото 2001 и 2003 г.,там и окраска не такая,и номер набит не там.

Так что методом исключения однозначно получается 031,надо привязать!

Нашел у себя инфо по 053: зав. окраска - полностью желтый, впервые замечен на линии 22.08.1992

Цитата (40RUS, 23.08.2016):
> откуда уверенность,что это неисправный или списанный в то время троллейбус

Отсутствие фар, стеклоочистителей и даже штанг(!) ни о чём не говорит?
И где ты видишь, что он "был убогий и стал в более лучшем состоянии"? За это время он сильнее выцвел даже, а номер всё-таки похож на 031, а между цифрами 3 и 1 могли просто чем-то его заляпать, или же облупилась краска.

На фото номер 031 у троллейбуса ну никак не вижу,последняя цифра на 1 не похожа, больше на 4 или еще че,там явно не 1,фото 031 есть за 2001 год и там троллейбус выглядит мега убого,а здесь получше,сомневаюсь что за 2 года стояния он мог сохраниться так,очень сомневаюсь.И вообще судя по тому как он стоит,не мог ли это быть троллейбус,который случайно оказался в железном ряду,мимо проезжал или еще что,не факт что был списан в 2003 году,откуда уверенность,что это неисправный или списанный в то время троллейбус не понимаю,видно,что стоит он не совсем в железном ряду, а в повороте,а за ним уже идет ряд из выставленных машин,если бы был неисправный и стоял там,то мешал бы проезду другим троллейбусам.Кароче спорить можно до бесконечности здесь, сколько времени то уже прошло, что даже сам автор фото,однозначно ничего не мог сказать.

Это однозначно 031 - кабина вэшная!

Цитата (IgorVladimirovich, 23.08.2016):
> Последнее наблюдение

Нет, машина ходила как минимум до 1998 года точно. А дальше, по рассказам водителей, 036 и 053 сгорели и стояли в депо, после чего были списаны. За достоверность не ручаюсь, было бы хорошо подглядеть в архиве.

Цитата (Евгений Александрович, 07.02.2011):
> 053 фотка в конце 90-х была в газете, стоял полуразобранный в депо.
Последнее наблюдение - в октябре 1995-го, а списали только в апреле 2003-го?

Максим, а Вы уверены, что слева не 036 стоит, а 031?

Цитата (ЗИУ682b, 23.08.2016):
> Это скорее всего 432.

Не факт,тогда такая окраска часто встречалась,а верхних габаритов - "визитной карточки" 432 - на фото не видно.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 20.08.2016):
> неизвестным красным троллейбусом

Это скорее всего 432.

Слева направо 031 - 425 - 423 - 409,после 409 за неизвестным красным троллейбусом 017.Надо привязать.